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黄台育
27191万字
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连载
走进世博会——中国2010年上海世博会介绍(世博系列之一)目 录 前言 一、世界博览会历史 1、世界博览会的由来 2、历届世博会主办城市、名称和主 3、以往部分世博会简介 二、中国与世界博览会 1、中国与世博会的渊源 2、中国参加世博会的获奖产品 3、新中国参加过的历届世博会 4、中国以往举办的世园会 三、2010年世界博览会(Expo 2010)总体介绍 1、上海世博会申办的过程 2、世博会主 3、会徽 4、吉祥物 5、确认参展的国家和组织 6、上海世博会场地 7、上海世博会园区规划 8、2010年上海世博会门票 9、上海世博会世博轴 10、上海世博会世博公园 11、上海世博会演艺中心 12、上海世博会世博中心 13、上海世博会世博论坛 14、上海世博会网上世博会 15、上海世博会文化演艺活动 16、上海世博会世博村 四、参展展馆 1、上海世博会主馆 2、上海世博会中国国家馆 3、亚洲馆 4、欧洲馆 5、美洲馆 6、非洲馆 7、大洋洲馆 8、其他国际组织馆 9、企业馆 10、上海世博会城市最佳实践区1# 老顽童thtsjy 前 言 2010年是世博年,我们作为本届世博会举办地——上海的市民,愿为世博会尽绵薄之力。为此,我们综合了参观《走进世博会——中国2010年世博会暨世博会历史回顾展览》(在上海展览馆举办)、探访“中国2010年上海世博会展示中心”(位于淮海中路香港新世界大厦三楼)以及收集的有关世博会资料,整理成庚寅年第一帖,奉献给诸位参考。鉴于我们自身文字和拍照水平的局限、收集资料渠道的受限、整理功力的有限,本帖存在诸多不足,恳请各位指教,深表感谢! 16# zj522522 感谢以上各位支持,祝你们虎年吉祥! 17# 老顽童thtsjy 一、世界博览会历史 1、世界博览会的由来 在古代农耕社会,人们往往在庆贺丰收、宗教仪式、欢度喜庆的节日里展开交易活动,后来逐渐发展成为定期的、有固定场所的、以物品交换为目的的大型贸易及展示的集会。这就是世博会的最早形式。公元5世纪,波斯举办了第一个超越集市功能的展览会。 18世纪,随着新技术和新产品的不断出现,人们逐渐想到举办与集市相似,但只展不卖,以宣传、展出新产品和成果为目的的展览会。1791年捷克在首都布拉格首次举办了这样的展览会。随着科学技术的进步,社会生产力的发展,展览会的规模也逐步扩大,参展的地域范围从一地扩大到全国,由国内延伸到国外,直至发展成为由许多国家参与的世界性博览会。 26# 老顽童thtsjy 2、历届世博会主办城市、名称和主1851年英国伦敦万国工业产品大博览会1853年美国纽约万国工业产品博览会1855年法国巴黎世界工农业和艺术博览会1862年英国伦敦国际工业和艺术博览会1865年爱尔兰都柏林世界博览会1867年法国巴黎第2届巴黎世界博览会1873年奥地利维也纳世界博览会1876年美国费城美国独立百年展览会1878年法国巴黎第3届巴黎世界博览会1880年澳大利亚墨尔本世界博览会1883年荷兰阿姆斯特丹国际博览会1889年法国巴黎第4届巴黎世界博览会1893年美国芝加哥哥伦布纪念博览会1897年比利时布鲁塞尔世界博览会1900年法国巴黎第5届巴黎世界博览会1904年美国纪念路易斯安娜购置一百周年博览会1905年比利时列日世界博览会1906年意大利米兰世界博览会1908年英国伦敦世界博览会1910年比利时布鲁塞尔世界博览会1913年比利时甘特世界博览会1915年美国旧金山巴拿马太平洋博览会1925年法国巴黎国际装饰美术博览会1926年美国费城建国150周年世界博览会1929年西班牙巴塞罗那世界博览会1933年美国芝加哥世界博览会——“一个世纪的进步”1935年比利时布鲁塞尔万国博览会——“通过竞争获取和平”1936年瑞典斯德哥尔摩世界博览会1937年法国巴黎现代生活艺术世界博览会——“现代世界的艺术和技术”1938年芬兰赫尔辛基航空世界博览会1939年比利时国际水资源博览会1939-1940年美国纽约世界博览会——“明日新世界”1939-1940年美国旧金山金门世界博览会1949年瑞典国际体育博览会1949年海地王子港世界博览会1953年以色列耶路撒冷世界博览会1954年意大利航海世界博览会1955年瑞典世界生活艺术博览会1955年意大利都灵国际体育博览会1956年以色列柑橘栽培展览会1957年德国柏林世界博览会1958比利时布鲁塞尔世界博览会——“科学、文明和人性”1961年意大利都灵世界博览会1962年美国西雅图廿一世纪博览——“太空时代的人类”1964-1965年美国纽约世界博览会——“通过理解走向和平”1965年德国慕尼黑交通运输世界博览会1967年加拿大蒙持利尔世界博览会——“人类与世界”1968年美国圣安东尼奥世界博览会——“美洲大陆的文化交流”1970年日本大阪日本世界博览会——“人类的进步与和谐”1971年匈牙利布达佩斯世界狩猎博览会1974年美国斯波坎环境世界博览会——“无污染的进步”1975年日本冲绳国际海洋博览会——“海洋-充满希望的未来”1981年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1982年美国诺克斯维世界能源博览会——“能源-世界的原动力”1984年美国新奥尔良路易西安纳世界博览会——“河流的世界-水乃生命之源”1985年日本筑波万国博览会——“居住与环境人类的家居科技”1985年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1986年加拿大温哥华世界交通与通讯博览会——“交通与运输”1988年澳大利亚布里斯班世界博览会——“科技时代的休闲生活”1990年日本大阪世界博览会——“人类与自然”1991年保加利亚普罗夫迪夫世界博览会1992年西班牙塞维利亚世界博览会——“发现的时代”1992年意大利热那亚世界博览会——“哥伦布-船与海”1993年韩国大田世界博览会——“新的起飞之路”1998年葡萄牙里斯本海洋博览会——“海洋——未来的财富”1999年中国昆明世界博览会——“人与自然,迈向二十一世纪”2000年德国汉诺威世界博览会——“人类-自然-科技-发展”2005年日本爱知爱.地球博——“自然、城市、和谐——生活的艺术”2008年西班牙萨拉戈萨世界博览会2010年中国上海世界博览会——“城市,让生活更美好”2012年韩国丽水世界博览会2015年意大利米兰世界博览会 29# 老顽童thtsjy 3、历届部分世博会简介 水晶宫的魅力——1851年英国伦敦第一届世界博览会纪实 全世界第一场世界博览会——1851年万国工业博览会在英国首都伦敦的海德公园举行,展期是1851年5月1日至10月11日,主要内容是世界文化与工业科技,借此博览会英国在当时展现了工业革命后技冠群雄、傲视全球的辉煌成果。 “天时、地利、人和”催发了首届世博会 19世纪前半叶,欧洲工业革命正如火如荼地进行,科学技术的飞速发展,使人类生活发生了巨大的变化。 在英国,自维多利亚女王登基后,当时的英国在世界工业中一马当先。同时资本的高速聚集和运作,英国也成为当时欧洲金融的中心。这些因素触发了英国将在世界舞台上演绎主角的欲望。 此前,欧洲各国举办工业博览会已不是新鲜事,特别是英国、法国在工业革命的推动下,都举办了多届有影响的工业产品博览会,以此来推广本国的工业生产技术和宣传新产品。频频举办工业博览会使英国萌发了举办一次世界各国参与的博览会。 成立于1754年的英国皇家艺术协会历来承担国家展览会的组织工作,担任皇家艺术协会主席的阿尔伯特亲王具有一种与传统理念所不同的开明思想和创新精神。1849年,艺术协会开始酝酿筹划规模更大的博览会时,阿尔伯特提出“博览会必须是国际性的、展品要有外国产品参加”的设想,要求能在伦敦海德公园中找到最好的展览场地,以举办一届规模宏大的世界博览会。 “天时、地利、人和”催发了第一届世博会在英国诞生。 确立规则,女王广邀宾客 1849年6月30日,一次历史性的会议在白金汉宫召开,参加者有皇家艺术协会成员、全国博览会组委会成员、建筑公司成员和阿尔伯特亲王。会议作出了7项重要决定:1、世博会展品分为四个大类:原材料、机械、工业制品和雕塑作品;2、将建一幢特别临时建筑作为世博会展厅;3、举办场地选在海德公园南侧;4、博览会将是国际性的,由国家发出参展邀请;5、组委会将提供大量奖金以鼓励参展者;6、将成立一个皇家委员会来主办世博会;7、世博会财政集资由艺术家协会负责。 会议之后,组委会立即起草并提交给政府关于成立世博会皇家委员会的申请。组委会成员到英格兰、苏格兰和爱尔兰的65个城镇和法国等一些欧洲国家进行了游说,动员参展。 1849年10月17日,组委会举行了一次大规模的公共会议,向伦敦市最有影响力的商人和银行家描述了世博会的整个计划。艺术协会的项目融资也有了进展,25万英镑的保证金解决了财务问。很快,议会两院也以多数票同意在海德公园内举行博览会。 1850年1月3日,世博会皇家委员会成立。随后,维多利亚女王便以国家名义向世界各国发出世博会参展邀请。 31# 老顽童thtsjy 一个方案拯救了首届世博会 世博会的筹备工作开局颇为顺利,但是困难却是接踵而来。一是时间紧,距世博会开幕仅有一年半,具体工作尚未启动;二是集资困难,运作资金尚有很大缺口;三是社会上有大量意见反对使用海德公园举办世博会,因为建造展馆将会破坏树林和环境。但最大的麻烦是世博会展馆的设计与建造问。 1849年底成立的世博会建筑委员会立即向各国发出展馆设计的邀请。尽管方案征集仅有三个星期,但委员会仍收到245个方案,却没有一个获胜者。因为所有方案都是古典、永久性的建筑形式。这不仅使阿尔伯特等陷入困境,甚至有导致世博会流产的危险。 正在皇家委员会一筹莫展时,一个不经意的方案不仅成功地挽救了世博会,更是成为人类历史上的里程碑作品,甚至建筑物作品的本身成为了第一届世博会最成功的展品。这便是园艺工约瑟夫·帕克斯顿和他的创作“水晶宫”。 意外发现睡莲化作“水晶宫” 1837年,一位英国探险家在圭亚那发现美丽的王莲,便采集种子带回英国交给查丝华斯庄园首席园艺师约瑟夫·帕克斯顿(Joseph Paxton)种植。三个月后,王莲长出11片巨大的叶子和开出美丽的花朵。帕克斯顿将花以维多利亚命名王莲Victoria amazonica Sowerby(Royal Water Lily,Amazon Water-platter),并作为礼物送给了维多利亚女王。自此他与阿尔伯特亲王相识并成为挚友。 王莲越长越大。有一天他把7岁的小女儿抱在其中一片叶子上观赏花朵,水上飘逸的绿叶居然轻而易举地承担起她的体重。帕克斯顿翻开叶子观察其背面,只见粗壮的径脉纵横呈环形交错,构成既美观又可以负担巨大的承重力的整体。这个发现顿时给了他灵感,一种新的建筑理念在脑中形成。不久他在为王莲建造查丝华斯温室时,用铁栏和木制拱胁为结构、玻璃为墙面,首创了新颖的温室。该建筑除了简洁明快的功能外,建筑构件可以预先制造,不同构件可以根据建筑大小需要组合装配,这样的建筑成本低廉,施工快捷。 帕克斯顿听说了在海德公园建造展览场馆之事,立即毛遂自荐愿意提供他的建筑方案。 帕克斯顿的设计方案在众人的关注下最终被敲定,记者Douglas Jerrold在报上将它称之为“水晶宫”,这个名称一直流传至今。1850年9月26日,水晶宫奠基。6个月不到就竣工了。 整幢建筑是现代化大规模工业生产技术的结晶。 38# 老顽童thtsjy 博览盛会,创造历史 水晶宫建造的同时,组委会挑选和收集各类展品的工作进展加快。博览会共有18000个参加商,提供了10万多件展品。 组委会另设特别评选委员会对展品评选,评出5084奖项,其中外国人获得3045项。 1851年5月1日早上9时,水晶宫开门接纳来参加开幕式的客人。50多万人聚集在海德公园四周。11时30分,9驾皇家马车列队离开了白金汉宫前往海德公园参加世博会开幕大典,12时的钟声敲响,在“哈利路亚”乐曲声中,王室和他们的随行人员进入展览宫。 水晶宫内挂满万国彩旗,参观人流摩肩接踵,各种工艺品、艺术雕塑琳琅满目、目不暇接。人们惊奇地观看来自不同国家的发明、珍奇和不同产品。 参观者最感兴趣的是不同的机器发明。人们目瞪口呆地看着开槽机,钻孔机,拉线机,纺纱机,造币机,抽水机等各种机器工作,让人领悟到工业革命给世界带来的变化。 当然,最受赞誉的还是水晶宫,这座原本是为世博会展品提供展示的场馆却成了第一届世博会中最成功的作品和展品。水晶宫成为世博会的志。水晶宫成就了世博会的举办,世博会的成功又为世界上第一次聚集众多国家,为了一个和平的目的交流不同文化、科技成果开创了先例。 1851年共有6039195人次参观了首届世博会。 同年10月14日伦敦世博会举行了闭幕式,世博会圆满结束,并获得了186437英镑的利润。 世博会结束后水晶宫移至伦敦南部的西得汉姆,并以更大的规模重新建造,1854年6月10日由维多利亚女王主持向公众开放。它作为伦敦的娱乐中心存在了82年。1936年11月30日晚上6点,中央大厅员工厕所突然着火,大火烧遍了整幢建筑。水晶宫的焚毁宣告了辉煌的维多利亚时代结束。 43# 老顽童thtsjy 1853年美国纽约世博会 1853年的世博会在美国纽约举办,主办者效仿英国也用钢铁和玻璃建造了一个大型展馆,同样称之为“水晶宫”,但规模却小得多,仅及英国的三分之一。 45# 老顽童thtsjy 46# 老顽童thtsjy 胜家缝纫机公司(Singer)是美国第一家成功的跨国公司,其主打产品——缝纫机被誉为继农用锄具发明之后的又一伟大发明,并被称为“世界上最著名的机械”。1853年纽约世博会上展出的胜家缝纫机已具备以后一百多年间的家用缝纫机的基本功能。 47# 老顽童thtsjy 48# 老顽童thtsjy 1852年,奥的斯发明了动力上升梯子的安全装置,并在1853年纽约世博会上演示其发明。现代电梯仍使用奥的斯当年的发明创造。 52# 老顽童thtsjy 1865年爱尔兰都柏林世博会 1865年爱尔兰都柏林世博会上,一种起源于古罗马、风行于16世纪欧洲宫廷、而为爱尔兰妇女所钟爱的蕾丝作品,以其华美典丽而令人炫目,并由此推广成为平民女子的美丽服饰。 54# 老顽童thtsjy 1867年巴黎世博会 1867年在法国巴黎举办的世博会,已经具备了现代世博会的雏形。主展馆为490X380米的巨大橄圆形建筑,中心为公园,四周为展厅,16条通道分割展区,给各参展国设计自己独立的展馆。 57# 老顽童thtsjy 蓝色的多瑙河——记1873年维也纳世博会 世博会的举办与规划 十九世纪中后期,通过举办世博会来提高国家地位,已被许多国家认同和追逐。1870年,奥地利政府为将首都维也纳推进到世界先进城市行列,同时也为清除1866年普奥战争失败后的笼罩在城市上空的阴霾,向世界宣布:举办1873年维也纳世界博览会,主为纪念约瑟夫一世执政25周年。 世博会举办地选择在风光秀丽的多瑙河边,这条河随着几年前施特劳斯著名的圆舞曲《蓝色的多瑙河》而名声鹊起。维也纳中央公园被选作博览会会场,面积达233公倾。维也纳市政当局想利用举办世博会的时机,对旧城区建筑大举实施改造,拆去城壁,打通市中心与郊外的联系,多瑙河也在整改范围之列,涉及水道绵延半英里,拓展河道工程产生的50万立方的砂砾被用于世博会会址之用。整个工程规划由建筑师凯利·哈森那根据意大利文艺复兴时期的风格设计。由于前几届世博会的启示,维也纳世博会的组织者已开始注重建筑的功能与美观结合,强调建筑的整体魅力。设计中的宏伟庞大的主建筑群——工业宫,面积达7万平方米,工业宫建筑结构合理,长907米,宽206米。中央与园顶大厅相连,两侧留有宽25米主廊,主廊与长145米、宽15米的侧廊相交。侧廊之间有多个宽45米,长75米庭院,所有建筑均建有屋顶,观众入口装饰处建造了凯旋门和不同历史风格的大门。工业宫建筑开创了世博会历史中建造大型联体展览建筑物的先列。 60# 老顽童thtsjy 世界第八大奇观——圆顶大厅罗托纳达 维也纳世博会上建筑亮点是由斯各特·罗素设计的工业宫中央圆顶大厅罗托纳达。罗素曾担任1851年伦敦世博会参展委员会的秘书。该大厅设计显然受到了1851年世博会“官方”建筑计划书的启发,风格极其相同。 罗托纳达圆形大厅,顶高83米,直径约110米,成为当时世界上最大的圆顶大厅建筑,比罗马的圣·皮耶尔大教堂的48米圆顶和伦敦的圣保罗大教堂37米圆顶确实大了许多。圆形大厅的结构也是用金属制作,建设周期仅18个月,时间之短在当时令人难以置信。建筑被称之为世界第八大奇观。圆形大厅其锥形屋顶由32根粗大的柱子支撑,圆顶之上有一个直径为28米的穹隆塔顶,再上面是一个直径为7米的小型穹隆灯塔,最高处是一个奥地利皇冠的巨大复制品,由皇冠珠宝的仿制品装饰。 这个巨大的园顶建筑物引起了轰动效应,也倾倒了观众。世博会期间共有206270位参观者踏着台阶登到圆顶皇冠处,饱览维也纳城市的迷人景色并为壮观的建筑而荣耀。 整个博览会除工业宫建筑群外,还有机械厅、美术馆、园艺馆等新建190多幢建筑,整个世博会把现实和艺术,现代和古老,东方和西方不同建筑元素和谐地融为一体。 64# 老顽童thtsjy 布展独特展品丰富 建筑群内的中央广场呈东西走向,圆形大厅中央安放着土耳其苏丹二赠送的美丽装饰喷泉。四周由回廊环绕,陈列各国展品。维也纳世博会组织者,为了使展品分类越加合理,将展品分成26种,分类数增加到162个,其目的是“将创造发明、工业化生产与人类教育、生活品味和生活质量的发展相适应”。 16个展示厅内布局根据国家位置而设计展示体系,每个国家的展品都靠着其地理上的邻国,所以只要观赏了不同国家的展品,就可以获知基本的世界地理知识。 奥地利展品中给人印象比较深的是一副刻画政治家在普法战争中形象的象牙棋子和一颗重达8吨、长50英尺放置在水银池中的巨型炮弹,使人想起1866年那场不幸的那场战争。 埃及展示了世界注目的苏伊士运河工程模型。埃及政府把设计展区的任务委托给了一批德国的著名埃及史研究专家。他们在设计中将四年前刚开始动工的工程建筑与埃及风光、风情巧妙结合,把埃及的地理、历史和社会进程关系完美的展示给观众。 瑞典提供了一个模范学校的教育展示,从教室的课桌设计到学生教材丛书和办学规划,让观众了解公共教育的重要性。 维也纳世博会主办者强调发明和设计理念:科学和艺术,工业和手艺、过去和将来之间,需在美感和实用性的大前提下具有审美价值,构建完美的和谐关系。文化艺术类展品则显示了主办国-维也纳城市特有的强项。 世博会中,奥地利为维也纳城市设计了专展览,展览以丰富多样的形式,详细阐述了建成于罗马时代的维也纳城市中城堡、宫殿、街道、广场和著名建筑物的历史故事。该展览最令人激动的是节日欢庆和比赛活动部分,每天的露天音乐会,由约翰.施特劳斯指挥管弦乐队演奏不同圆舞曲和圣歌,当然最受欢迎的便是“蓝色的多瑙河”,因为只有在音乐之都-维也纳,在美丽的多瑙河边,在世博会特有欢乐的氛围中聆听施特劳斯亲自演绎的“蓝色的多瑙河”,才能真正体验和感受到艺术家的真情和艺术作品的魅力所在。 维也纳世博会中有两个艺术展馆展示来自世界各地的艺术珍品。法国、俄罗斯提供了众多的名家绘画作品。维也纳画家汉斯麦卡特画成的那幅长17米宽4米的巨作,尤其受人瞩目。 古典艺术品中有希腊、意大利送来的大理石雕像,其中有帕台农圣庙的复制品和米洛的维纳斯雕像,据说当时维纳斯的双手还在。 维也纳世博会于1873年5月1日开幕,11月2日闭幕,共有35个国家、4万多参展商应邀参加,仅有725万人次参观了世博会。最后财务的统计表明,世博会的总投资956万美元,但收益仅是其开支的六分之一,被认为是19世纪重大的财政失败例子之一。 维也纳世博会结束后,工业宫部分建筑群成为了维也纳玉米交易所,机器厅等被专门划出用于北方铁路货物和谷物储存中心。但是工业宫建筑和著名的圆顶建筑也同许多历史上世博会建筑一样,遭遇了悲惨的命运,它被1937年的一场大火摧毁。 66# 老顽童thtsjy 1876年费城世博会 1876年的美国费城世博会是一次重要的博览会,这是一届为庆祝美国建国百年而举办的世博会。费城的费尔蒙特公园,是世界上最大的城市公园,也是1876年世博会会址。 68# 老顽童thtsjy 自由女神像是法国赠送给美国的礼物。为参加费城世博会庆典,就将已完成了的自由女神像手臂和火炬先送去。直到1886年,自由女神像才在美国纽约安装完毕。 70# 老顽童thtsjy 爱迪生是19世纪最伟大的发明家,他的许多发明都曾在早期世博会上展出。 73# 老顽童thtsjy 就在这一年,贝尔博士发明了世界第一部电话,立即送到了博览会上展出,也是在这一年,中国第一条铁路在吴淞至上海开通。 75# 老顽童thtsjy 1878年法国巴黎世博会 爱迪生发明的话筒、留声机等在本届世博会上展出。 78# 老顽童thtsjy 永远的埃菲尔铁塔——1889年巴黎世博会的产物 铁塔的由来 1884年11月8日,法国下院议会做出决定:1889年5月3日至11月6日,法国巴黎将举办第三届世博会。主:庆祝法国大革命胜利100周年。 1886年5月,世博会组委会组织博览会的规划设计招。中者中有设计师古斯塔夫·埃菲尔。埃菲尔建议世博会场地放在巴黎火星广场和托罗卡德罗地区,展览面积100公顷。他在规划中创意建造一座300米高的志性建筑塔。 世博会的组织者们更是兴奋地建议:百年盛会中建造的志性高塔建筑,必须征集到大师们的作品,因为只有大师蕴涵的艺术天赋作品才能完美体现法国崇尚文化,独具和无可争议的优势。 招的结果是收到了1000份极富创意的方案,其中花样百出。如,设计一座巨大的断头台以象征帝国的死亡。设计一座350米的金字塔,塔上雕刻有英雄雕像和浮雕以描述大革命的主要事件等等。 但是,最“异想天开”的设计,还是来自年轻的设计师,古斯塔夫.埃菲尔的金属拱门塔方案。埃菲尔创意:“建造一座新颖的金属凯旋拱门来为现代科学和法国工业增光。这座拱门会给人独特的印象,也会超过历史上各种凯旋门形式。” 组委会委员、市政当局经比较和讨论,最终埃菲尔的铁塔门方案获得批准,当时新闻界大多数人也都对此方案表示欢迎。不过,所有人并没有料到,他们通过的这个方案成就了世博会历史上最激动人心的作品,也使1889年的世博会成为了经典。 80# 老顽童thtsjy 铁塔设计和建造 古斯塔夫-埃菲尔,1832年生于第戎,中学毕业后,他到巴黎中央大学求学。他在设计建造波尔多的杜罗河桥时,由于解决了桥梁支柱的稳定性的难而初露峰芒。很快,他又参与设计在美国纽约“自由女神”像,因内部复杂的结构而名杨四海。通过一个个大胆创新的建筑项目中,年轻的埃菲尔的才能很快得到了充分展示。 埃菲尔在方案通过后,在40个助手帮助下,绘制了5300幅工程图,涉及到建筑18038个部位。 1886年11月5日,法国贸易部长批准了埃菲尔团队提交的最后方案。并提供其预算2750万法郎中五分之一的资金。埃菲尔抵押了他的公司并设法筹足剩余五分之四的资金。 1887年1月铁塔正式开工,整个工地成了一个巨大的钢铁加工厂,每段钢材都在工厂里依照严密的计算,根据图纸精确制造,然后又严格检验、编号、并按图纸进行组装。高塔建造时现场并没有什么辅助脚架,全靠精密的计算和严密的管理,一根根沉重的钢材凭借手动液压装置精确顶到位置,再由人工用一个个烧红的铆钉,挥舞着铁锥一锤一锤加以铆接固定。铁塔用去15000根钢铁材料,二百五十万个铆钉,整座塔楼在水泥混凝土加固的底座上矗立。工程在28个月工期里,始终体现着严格而科学的秩序。 82# 老顽童thtsjy 铁塔引发的争议 埃菲尔自设计铁塔开始,面对的不仅是创新的技术难,还有因铁塔而引发的一场社会争议。因为,他的“通天塔”不仅激发了人们浓厚的好奇心,也产生了巨大的困惑。巴黎杰出的哥特建筑学派专家认为从数学角度考虑建造铁塔是不可能的。而最大的反对意见来自于巴黎的文学艺术家们。以著名作家盖.德.莫泊桑为首的47位著名人士发起了一项反对铁塔名活动,名的备忘录提交给巴黎政府并在报纸上公开发表。 反对和争议没有阻止建筑的进程,埃菲尔面对各种压力,始终沉着冷静,他认为铁塔一定会成功,他坚信建造铁塔将是完成一座人类理想的丰碑。 铁塔在塞纳河边渐渐升高,反对的意见逐步减少。人们开始冷静地看待铁塔,并对它的整体进行评估:大胆独创的铁塔,新颖别致的造型,直冲天穹的力量,张扬中却又充溢着浪漫的轻盈。这一切不又体现了法兰西民族独有的创造和创新的精神吗? 84# 老顽童thtsjy 铁塔建造成功 1889年3月31日星期日,铁塔主建筑完工,埃菲尔与一些世博会高官一起登上了塔顶,并发射了21发礼炮以示庆祝。埃菲尔升起法国三色国旗并骄傲的宣告“现在,世界上只有法国国旗能飘扬在300米的高空”。 艾菲尔铁塔,这个曾被嘲笑为“悲剧式的蜡烛台”,“可怕的钢材堆”“巨大的工业烟囱”为法国1889年巴黎世博会带来激情和滚滚财源。 艾菲尔与巴黎政府的铁塔合约在1889年5月起开始回报,根据合同条款,20年中,铁塔收益归艾菲尔所有,铁塔就象一个金矿,这个金矿给艾菲尔带来了极大的效益。 当20年后,铁塔移交给巴黎市,艾菲尔和巴黎市政府并没有料到,铁塔的收益会不断延续,在一个世纪后,铁塔仍然游人如织。 86# 老顽童thtsjy 世博会时的铁塔 1889年5月6日,随着埃菲尔铁塔上一声炮响,世博会正式开放,会期每天早晨铁塔上的炮声和晚上铁塔的灯光不仅成为世博会的景观,更是成为巴黎都市浪漫生活的组成。由于采用了电灯照明技术,这也成为第一次晚上也开放的世博会。 1889年世博会期间,登塔成为参观的主要目的和时髦,共有2百万人在会期参观了铁塔。 埃菲尔铁塔有三层:第一层为57.63米,设不同的餐厅;第二层115.73米,设不同的办公室,特别是费加罗报的办公室,负责为参观者办理登塔证书;第三层276.13米,是服务区、气象台,实验室(物理,气象,生物)和艾菲尔的办公室,一般不对游人开放。 埃菲尔铁塔有一部电梯,每次可容纳100人,斜升到57米高一层,另外一部可载50人的垂直电梯,开到115米高。电梯每小时可供2400人用。参观人也可以通过1792级楼梯徒步登塔,到顶层鸟瞰巴黎全景。 1886年,本茨制成世界上第一辆三轮内燃机汽车。1889年,本茨亲自驾驶着汽车在展示,大受欢迎,也预示人类的汽车时代已经到来。 1889年11月6日,法国卡尔诺总统主持了的盛大的世博会闭幕仪式,世博会明星爱迪生用新近发明的留声机,以播放埃菲尔宣布闭幕的声音作为博览会闭幕节目。 88# 老顽童thtsjy 铁塔的精神 1923年埃菲尔去世时,他的铁塔仍是世界上最高的建筑物,这一记录一直保持到1930年纽约克莱斯勒大厦建成,它比埃菲尔铁塔仅高出几米。 100多年来,埃菲尔铁塔历经风雨,屹立在塞纳河边,并成为巴黎城市的组成部分。百岁铁塔并没有因时间推移而失去代表时尚的美名,它那高耸、浪漫的丰韵成为了法国的志。它凝聚着崇尚创新的法兰西民族精神,它张扬着近代科学文明的威力,它彰显着巴黎城市无穷的文化魅力。 当然,人们也不会忘记伟大的世界博览会,正是这样的一个创造、创新的舞台造就不朽的埃菲尔先生和永远的埃菲尔铁塔。 90# 老顽童thtsjy 1893年美国芝加哥世博会 而今我们日常生活中离不开的拉链是由美国工程师Whitcomb L Judson发明并在1893年芝加哥世博会上亮相。 ([]
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第521章
赵丽颖
(
2024-05-25 20:55:03)
更新时间:
2024-05-25 19:05:24
邱健江
一直。自己都是一个倾听者。只看。不发言。也没有分享。每次。也在关注西藏的帖子。最近。似乎西藏热门了起来。所以。有必要跟大家分享下。西藏。是值得一去再去之地。前后三次进藏。。。 08年6月中去。8月初回。历时50多天。大概花费6000多。 09年8月初去。10月初回。历时接近2两个月。大概花费5000多。 10年6月初去。八月中回。历时70多天。大概花费6000多。(包括在尼泊尔待的半个月)不知道这样的花费算不算穷游。但感觉比很多人花的少了。首先声明哦。。。相片不加任何处理。像素可能有所调整。我只是业余玩家。有些相片或许角度不是那么好。还希望不要批判。。。还有。更新时间可能不定时。而且。可能三次进藏相片穿插着发。还望见谅。。。 先来几张不一样的布宫吧。。。夜幕下的布宫。。。美吧?近景也来一张。。。白天阳光下的布宫,大家也见多了。。。灯光下的布宫,想必大家也是见的不少。。。有倒影的布宫,也还不赖吧?不好意思,各位,昨晚还不知道我的帖子通过审核了。。。见谅啊。。。一直以来。很多人都问过我。为什么那么喜欢旅行?为什么一直往西藏跑?因为。只有在路上。我才是我自己。只有在路上。我才能找到真正的自己。因为。西藏。是我心中一直以来的梦。因为。西藏。是我见过的最美的风景。其实。我是一个看不懂自己的人。所以。我需要不停的行走。不断的寻找自己。发现自己。从而了解自己。而且。路上的我会显得特别快乐。不管是多苦。还是多累。但心是快乐的。这样。就够了。不是吗?这样的快乐保质期有多久?我想。在路上多久。就会一直保鲜多久。。。 三次进藏。。。统一的都是火车进去。。。08年。青藏进去。新藏出来顺带玩了新疆。09年。青藏进去。滇藏出来顺带玩了云南。10年。青藏进去。中尼公路抵达了尼泊尔。欠缺。骑行或是徒步川藏还在我的计划中。我想。只要我想。就能完成最美的川藏行。你期待。我也一样。。。废话多了。再上几张火车上经历的“四季”吧。有点虚了。。。嘻嘻。将就下。。。还是绿色的一片。。。轨道上开始堆积雪。。。就连食品也开始高反了。。。嘻嘻。。。不知道要从哪写起了。。。吃个中饭先。。。或许。会从记忆最深刻的墨脱写起。。。哈哈。。。没啥攻略的哦。。。倒是可以把走的路线还有花费写进去滴。。。等等啊。。。好歹让我吃个饱饭嘛。。。徒步墨脱(不知道算不算攻略,简单的介绍下) 徒步前:墨脱的总体费用1000多点。 拉萨--八一(车费100元) 八一--派乡(车费50元,门票150元,据说可在离派乡最近的村子下车,淌水逃票,但我们失败了。或者在八一吃完晚饭之后包车前往,晚上不收门票。我们最后是光明正大大摇大摆的正门进去,逃票成功),约4小时车程。D1派乡--松林口(公路的终点站,坐当地的大卡车,车费约30元,1小时车程)--多雄拉山口(3个多小时徒步)--拉格(4个多小时徒步)。约38公里,约8小时。(拉格有3间客栈,可住宿。一晚上30元。 D2:拉格--大岩洞--汗密。约35公里,约8-10个小时。烂泥路,泥里有坚硬石头,极其硌脚,军胶鞋在这里略显底薄。汗密也有几间客栈供住宿。一晚30元。 D3:汗密--阿尼桥--背崩乡。约34公里,这天行程需12个小时。山路陡峭,不少路沿悬崖前进,要格外小心。在解放大桥边境检查站严格检查边境证,此处不许拍摄大桥。背崩很多住宿的地方。价格也在30以内。 D4:背崩乡--墨脱。约35公里,需要9-10小时,较前几天路途平缓些,全是小山道。墨脱可住鱼庄,驴友的聚集地。 20-30元一晚。D5-D6:墨脱休整了两天。(可休息一天,也可不休息,墨脱的吃稍微贵点,但可理解)D7:墨脱--108K。(季节好可以搭车出去,但我们去的是雨季,需要用走的。108K有两间客栈,价格在15-20那样。)D8:108K--墨脱 。当时徒步到93K的地方就可以通车了,后来直接搭车到了波密。关于去墨脱(雨季)所要带的东西:要走那么多天的路,尽量减轻包的重量,多余的东西一样不要带(体力充沛者除外,嘻嘻)雨衣(翻多雄拉一般都会碰上下雨或是下雪),背包防雨罩,密封或普通塑料袋(下雨的时候用处很大),帽子,无缝头巾(关键时刻用处很多),鞋子(一双足已,即使湿透了,沿路客栈都有火可以烤干,带双轻便拖鞋很方便,切忌,最好还是登山鞋,不要轻信那些是穿胶鞋走墨脱的人,除非你真的比较强),外套(防水面料的,冲锋衣最好),袜子,换洗内衣若干,个人洗漱用品(基础护肤和防晒霜即可,没必要什么保养品都带),药品(除个人必须药品外,以带防治蚊虫叮咬和治跌打损伤的药为主,感冒药、防暑药和消炎药也必须带),食物(至少带够4天的,虽然沿路客栈都有供应,但为了省钱,还是背上好,当然,不在乎钱的可以少带),太阳镜,笔和记事本,烟,打火机,小手电,小军dao,湿巾,纸巾,红参,医用胶布(贴脚掌,可减少水泡的出现。嘻嘻。。。其实也可以用女生的卫生巾放在鞋里,用处很好哦)。 墨脱的今年6月走的。。。赶最后的末班车去墨脱。。。写于徒步墨脱前。。。墨脱。找寻隐秘的莲花。好像说。与世隔绝的墨脱即将通车。伴随着骑车发动机的轰隆声。隐秘莲花的最后面纱也将缓缓揭开。从此。再没有纯粹的风土。从此。也再没有所谓的隐秘的莲花。无论如何。我都要赶上最后那一线光芒。错过。就是一辈子。错过。将是永远。 看着藏式的房屋。朝圣的人们。心中有着无限的期待。这不是对于一个城市的期待。而是对于一段旅程的期待。我并未想过会经历墨脱的旅程。如果这是一种注定。我感谢上天的安排。感谢在拉萨认识的那些朋友。是他们。说墨脱归来不言路。是他们。说墨脱是眼睛的天堂。是他们。说墨脱是肉体心灵与地狱的交融。如果没有他们。我不会想去墨脱。如果没有他们。我不会有勇气徒步墨脱。墨脱。不会再遥远。 墨脱。坐落在喜马拉雅山脉南麓。雅鲁藏布江边。与印度毗邻。意为“隐秘的莲花”。是雅鲁藏布大峡谷的主要代表。北有海拔7782米的南迦巴瓦峰。南有海拔仅200米的巴昔卡村。整体地形以南迦巴瓦峰为支点。以雅鲁藏布江为中线环绕切割。形成陡峭深邃的峡谷。被世界公认为第一大峡谷。 墨脱充满着神秘的色调。它有零下20度寒风飕飕的冰川峭壁和33.8度高温下桫椤摇曳的原始丛林。有咆哮如雷的雅鲁藏布江水。潺潺栩栩。清澈剔透的瀑布溪流。又有羚牛嬉斗的草甸湿地。星罗棋布的高山湖泊和鸟语花香的幽香曲径。在那里还有木楼炊烟。稻谷飘香。黄酒当餐的门巴。珞巴族和藏族人文景观。这些都给人们以香格里拉的感受。年仅不足五个月的开山期。以至形成“桃花源”式的“孤岛”格局。 墨脱。这个西藏的最后秘境。自然的世外桃源。野外旅行者的天堂。徒步墨脱。需要翻越了两座海拔4000多米的雪山。还需要穿过浓密的原始森林。走过蚂蟥区。度过惊魂夜。几天的行程。会经历春夏秋冬四个季节。疲劳。饥饿。恐惧。危险。也一样样会接踵而来。我想。勇气是绝对的需要。 其实。我不知道下一刻将要面临什么。在自然的面前。我也不知道自己会怎样的软弱无力。还是怎样的忍耐坚强。或许。正因为这种艰难。才吸引我走向墨脱。走向这个最隐秘的莲花圣地。墨脱。会成为我终生难忘的经历。一定会的。或许。在接下来的这个六月。我所经历的或许是生死墨脱的过程。 期待着。。。 徒步墨脱。六省联合纵队的成立。真正想走墨脱。是09年才开始有的念想。或许。是他们的游记写的过于精彩。或许。是自己中毒太深。总之。自己再一次的进藏。再一次直奔拉萨而去。甚至。没做任何的准备运动。听说。很多人都是准备个一两年才敢走的。我。真的把生命放在了路上。现在想想。还真的过于冲动了。很多事情。其实。还是要考虑清楚的。没抵达拉萨之前。压根不想约伴。我不是喜欢一个人行走。更不是想一个人完成墨脱。我只是。不喜欢胡言乱语的人。讨厌被放鸽子的感觉。大鹏。郑州人。是第一个说要一起走墨脱的人。蚂蚁。湖南人。是第二个。当他说要加入墨脱之行时。我很直接的跟他说。我不喜欢约伴。不喜欢人家放鸽子。他也理解。说墨脱势在必行。罢罢罢。那就一起上路。风车。郑州人。是大鹏在网上约的他的同城驴。特冲动的一家伙。在没有听说过墨脱这个字眼的情况下。买了拉萨的火车票直奔而来。小皮。大坤。黑龙江人。是跟我同一天抵达拉萨的。我们曾经在网上聊过。但几乎没聊几句。拉萨见面之后。由于小皮的高反。他们不是很肯定能走。只剩。我。大鹏。蚂蚁。风车。路上的不可预见太多。那就再约多几个人吧。跟大鹏在各青年旅舍寻找去墨脱的帖子。但是。去墨脱的人实在是少。几乎就没什么召集帖。终于。还是在东措发现一帖子说要走墨脱。联系之后。那边三人。太阳以西。安徽人。特坚强的一家伙。第二天开始脚就扭伤。还是坚持走完墨脱。漂泊。江西人。还真应了那名字。到处飘的家伙。袋子。湖南人。他说的。永远要第一。上山是倒数第一。下山却总是在最前面。后来。小皮。大坤还是决定一起走。就这样。一行九人算组成了一个队伍。后来用我们的话来说。就是六省联合纵队。浩浩荡荡的出发了。 就我们几个啦。。。给大家介绍介绍:左起:小皮、大坤、蚂蚁、我、漂泊、袋子、风车、太阳以西(小张)、大鹏。 嘻嘻。。。看到了吗?在派乡兄弟饭店有我们像“菜牌”一样的名哦。。。 徒步墨脱。逃票。有惊无险。计划淌水过河逃票的我们已经在行动。。。我跟小皮两女孩做了游击队先锋。这群男人静等“偷渡”。。。早就对逃票攻略摸了个透。队伍商量之下。我们选择淌水过河逃票。我跟小皮。两女同志作为先锋队员打头阵。兄弟客栈的老板人很好。也淌水过来接我们。甚为感动。后来用他们的话来说。两女游击队员(我跟小皮)。脱下冲锋衣。脱了鞋子。远远的跟上老板。慢慢的淌水过去。那水。那雪山融下来的冰河水。那叫一个凉。凉的刺骨。凉的心寒。不行不行。真的太凉了。站在河中央。压根抬不动那双腿。痛了。真的刺痛。没办法。谁让我们是先锋队呢。怎么样都得往下走。后来。跟小皮。两人手拉手。一步一步朝前迈。终于。过来了。我们到达对岸了。YE。我们成功了。那叫一个兴奋。 可是。远远的。怎么感觉上面有人死盯着我们。路人。希望是。过来了。过来了。可惜不是路人。一过来就跟我们要票。惨了惨了。第一次淌水。失败。 经历了刺骨痛的我们。怎么样都不想再淌水回去跟大家会合了。决定上去买票。瞎晃悠了一圈。感觉已没人盯住我们的情况下。我们又准备混一次。运气可真背。咱又被抓了。好了。我们还是决定不买票。大不了咱出去晃晃。第二次逃票。失败。 两人无所事事的在青稞地里转悠了一圈。最后也跟他们会合上了。跟在我们后面。也曾淌水的漂泊。袋子也经历了刺骨的凉水。跟我们统一意见。不再淌水。决定买票进去。咦。怎么门口好像没人。赶紧的。我们一个一个小心翼翼的往前走。生怕惊动了守门人。真好真好。我们大伙都安全进来了。没花一分门票。咱从门口走进来了。哈哈。终于成功。逃票万岁。 徒步墨脱。D1 派乡--拉格 38KM(1)在兄弟饭店再吃一个早餐。我们即将出发。。。期待已久的墨脱之路终于要拉开帷幕了。。。大皮卡上的我们也显得异常兴奋。。。大皮卡把我们拉到这里。。。接着我们的徒步之路开始啦。。。一直的碎石路的确很磨脚。。。记得哦。最好别穿胶鞋。这样的路磨不了多久。泡泡铁定跟你粘的死死的。。。终于向上迈近了一大步。齐齐举“杖”庆贺。。。雪地里迈啊迈。。。又下起了不知道是雨还是雪的东西。。。抵达垭口啦。纪念纪念。。。 雪地里吃馒头的漂泊。。。 一觉醒来。大家都很兴奋。吃过老板娘给我们准备的馒头稀饭早餐。我们终于开始了徒步墨脱的行程。卡车在盘旋的山路上颠簸了一个多小时。也不知道是怎么坐稳的。PP颠成怎样已经不重要。感觉没被甩出去就是一种幸福。到达松林口。这里是派乡进墨脱的公路终点站。下车时天气挺好。我们先于墨脱当地人出发了。因为我们要赶在12点之前翻越多雄拉山口。否则。下午山上起雾。这样极容易迷路。一上午。全是上山的路。在高原上爬山是一件痛苦的事。而且6月的多雄拉山上还全部是雪。路很滑。乱石路加上海拔的原因。会很喘气。也很吃力。同行的漂泊。还有袋子。或许是年纪稍长了点。对于他们。更是吃力。慢慢的。他们落到了队伍的后面。还好。我们队伍一直强调的团队精神。小张(太阳以西)做收尾工作。而且接下来的几天时间了。他一直都坚持这样。很是有责任心。走在前面的我们。也时不时的停下脚步。尽量不让队伍拉的太长太远。没走过雪地的我。对我来说。过雪山是件难事。也或许是因为自己的平衡感不是很好。好不容易爬上雪地的我。一个不小心。又滑了下来。那个沮丧啊。。。还得重新爬。还好。滑下的距离不是很远。之后。我尽量的让登山杖插的牢牢的。这样。打滑的几率下降了很多。变天了。山上下起了不知道是雨还是雪的东西。感觉有点冷。赶紧的从包里掏出抓绒穿上。雨衣是有的。但却不想穿。穿上雨衣感觉透不了气。闷的很。随着海拔的升高。加上风雨交加。温度越来越低。虽然上山过程中会出汗。可是只要一立足。马上就感觉到刺骨的寒意。无法抵挡。好不容易。终于还是抵达山口。终于不用爬坡了。真叫一个开心。尤其是袋子。他说。“我下山是很快的”。的确。后来的下山途中。他一路打先锋。用他的话来说就是。“无论怎样。我都要做第一。不管是顺数还是倒数。”抵达山口已经是12点多了。大家都感觉饿了。是吃午餐的时候了。有兄弟客栈的老板娘给我们准备的馒头。那真叫一个幸福。这样。我们就能省去煮饭时间。尽快的到达我们今天的目的地—拉格。山口风大。不适合停留。找了个避风位置。开餐了。那个时候第一次觉得。馒头也挺好吃的。哈哈。过山口以后即是下山路。下山好像更容易打滑。小心翼翼的走着。可是。这速度好像有点慢了。后来。漂泊在后面开始滑了下来。还一个劲的喊过瘾。我也试试。坐在雪地里开始滑起来。滑了一小段。不行。不能再继续下去。PP太冰凉了。而且裤子好像湿掉了。罢罢罢。还是老老实实的走吧。路呢?怎么没路了?在四周都查看之后。我们确定。我们迷路了。这可如何是好。最不愿意看到的结果出现了。是要等待后面的墨脱当地人吗。可是。他们也不一定会到这附近。大家商量之下。决定往回走走看。我们找马蛋蛋吧。跟着马蛋蛋走。肯定不会错的。之前我们都是跟垃圾走。有时垃圾袋是会被风吹的。最可靠的还是跟着马蛋蛋走。终于。我们找到了路。是的。我们还是有神的庇佑的。感谢上天。待续。。。有些觉得挺有意思的,发来分享分享。。。虔诚的等待南迦巴瓦的出现。。。耶。。。虽然是暂露头角,但似乎对我们也很厚道了。。。就算是强人风车大哥,也在艰难的攀爬。。。这样的路,想不湿脚都难吧?就算很累,气也还在大口的喘着,就算拄着拐杖也要来一张。。。哈哈。。。这样磨脚的石头路何时是个尽头呢。。。山上的花儿为谁开又为谁败?漫山遍野的花儿只等你来采摘。。。雪地里艰难行走的我。。。远处的小皮脚都陷冰里了,我们却还在一边摆POSE。。。嘻嘻。不应该。。。也不管是雪地还是什么了。只要能坐就好。。。迷路的我们。。。东南西北。。。该往哪走。。。还是体力好的风车大哥去帮我们找路去了。。。下山路却也并不好走。。。注:由于又是雨又是雾的,相机都被蒙上了一层雾气。。。照片都蒙蒙的,见谅哈。。。嘻嘻。。。等等。。。要找相片,还得压缩,再上传。。。麻烦嘻嘻。。。等等。。。要找相片,还得压缩,再上传。。。麻烦嘻嘻。。。等等。。。要找相片,还得压缩,再上传。。。麻烦就算是在山上,也要弄点热腾腾的东西暖下胃。。。开饭咯。。。吃饱喝足。。。继续下山路。。。路上的小瀑布特别多,也特别美。。。 徒步墨脱。D1 派乡--拉格 38KM(2) 走完雪地时。当地人赶上了我们。他们告诉我们。前面没有什么岔路。三个多小时就能到拉格了。这时的我们。又饿了。在山口吃的那点馒头。根本就维持不了多久。一个小小的馒头。既要维持能量。又要维持热量。能撑到这里也实属不易了。反正就剩三小时了。大家商量之下。又决定开餐了。这次。我们把锅瓢一掏。开始了这路上的第一次煮面。或许是因为我们人多锅少(9人3锅)。或许是因为高原地带。总之。煮面加吃面。我们耗掉了一个多小时。 吃饱喝足的我们。开始了非常难走的松动乱石路。因为下雨。路几乎是泡在水里的。经过一个瀑布以后鞋子就已经全湿了。本以为过完山口就是痛苦的终结。没想到。最痛苦的路才刚刚开始。 我跟在袋子后面。是队伍的第二个。看袋子顺利的经过了第一个瀑布。我也学着他。小心翼翼的踩在那些松动的石头上。经过瀑布中间时。一块松动的石头差点让我掉进悬崖。我吓坏了。赶紧的往另一边挪动我的身体。感谢上天。没让我往那边倾斜。后来。小皮直接踏水过来了。还教训了我一通。说我不应该踩那些松动的石头。反正鞋子肯定会湿的。不如直接踏水过去。这样安全系数大很多很多。我接受了。之后经过那些危险时。我都尽量的让自己安全。路上的不可预见太多太多。对自己负责。对团队负责。必须让自己尽量的安全。 之后一路上都是瀑布群。特别漂亮。 可是不是说三个小时的路程吗?我们都走了三个多小时了。怎么感觉前路还是漫漫呢。难道是我们走的太慢。 下午6点多。我们终于拖着累极了的身体看到几个木棚。这里。就是我们今天的终点站--拉格了。攻略上说的6个多小时的路程。除去吃饭时间。我们竟然走了8个多小时。看来。明天是要加快步伐了。 到达客栈。也就意味着可以换上干爽的衣裤。有火烤。湿了的衣裤和鞋袜可以烤干。还有热水喝。有食物吃。可是。一个简单的晚餐需要50元。算了。还是吃面吧。自己煮面吃。在这样的环境下。有这些就仿佛到了天堂。其他的一切都不再有意义。我们需求的如此原始且简单。 拿出所有的湿衣服过来烤。围着火堆谈天说地。我感觉如此幸福且满足。躺到客栈的简易床上我睡的特别沉。一夜无梦。 而明天。等待我们的。会是怎样艰难的路途呢。 待续。。。 ([]
郑铭淑
世界上哪有什么意义可讲,只不过是从前的经历拼凑的一个幻想罢了,选择一段未知的路,希望和彼时的自己达成和解。记忆很短,故事很长。而那些已经或是正在发生的所有,就是此行的意义:在8000米级雪山环绕的地方,拥抱70多岁的老太,感叹50年后的自己肯定做不来这种事...坐在博卡拉老城区的大马路上,和一群老太太悠闲地看车来人往...在错愕和惊叹中遭遇了拉萨城几十年最大的一场雪,依然有信徒围着大昭寺磕长头...一出贡嘎机场就搭上了加央卓玛家的便车,彼时距离上次徒搭318一年十个月...在错愕和惊叹中遭遇了拉萨城几十年最大的一场雪,依然有信徒围着大昭寺磕长头...和风哥等人,坐在隐匿于布宫附近的洞穴藏餐馆+DMMT夜聊:你为什么来拉萨...被东北大哥用电摩送到日喀则城西318国道口,在4907段搭上去往樟木的大巴...入境后,和一伙人拼车讨价还价的同时,还在拼命纠正自己的语法...在汽车站乘上加都到博卡拉的夜班车,临发车时大巴上只有自己一个乘客时的恐惧...在距离Banthanti十多分钟的河沟里光手捡石头,堆起一个新年快乐的“玛尼堆”...和所有的遇见,念叨Namaste,然后在不经意的拐弯处又再次相逢...同天遭遇两次”大雨+冰雹+雷电“的状况下赶到Chhomrong,只为越过时差打电话问过年好...和龙哥,阿文除夕夜围坐在火堆旁,边烤袜子手套,边分享同杯尼泊尔的Local Wine...在8000米级雪山环绕的地方,拥抱70多岁的老太,感叹50年后的自己肯定做不来这种事...到达ABC时的路上,仰起头肆意享受喜马拉雅的日光,于是被烤焦...坐在博卡拉老城区的大马路上,和一群老太太悠闲地看车来人往...在贾纳克普尔(尼泊尔 8231; 印度边境城市)遇上三人,被Shailendra乘上夜巴送到加都...在斯瓦扬布纳特寺终于看见心系已久的慧眼,透过围巾感受恩泽四方的神圣...经历黑白颠倒,看到藏区的第一眼桃花,安静的像全世界都开满笑颜...穿过色拉寺层层白墙,却终究驻足在一盏万人延续香火的油灯前...等辩经的间隙,和一个汉话很好的藏族大妈闲聊,临走前被赠与糖果...回程路上,用一列火车的时间反复回忆所有,最惦念某个原本的单纯...前序:有些开始,注定以,拒绝,为原点向右无限延伸。《朝圣之路》里有这样的对白:Why he was alone? (为什么他是一个人?)The way is a very perisonal journey.(这段旅程是非常自我的。)一个人?素心。直面。暂离固有的生活圈子,来到完全陌生的国度,随意支配时间,或走或停,坦然地接受一切遇见,没有计较没有迁就没有终点,只是想,在路上,和这个世界平和相处,和真实的内心赤裸相对,我就是我。再次听了,在DMMT夜聊时的录音:有人因为追随信仰,有人因为寻求改变,而自己讲了很多所谓的“意义”,时隔数天,连自己都不再认同,就像当初遥望着松赞林,却义无反顾地走上了318,时刻在变。每条路都有自己的属性,当你和他一旦产生关系,其中的感受一定是独立的。如果不是自己亲眼看到,你真的会以为,世界就只是他想给你展示的那样。是吗?不是。我的世界没有穷‧ 游,尽管我会住青旅,偶尔吃泡面,乘坐当地的交通车,也会一个人走夜路,我只是在用最适合自己的方式去到最想看的风景,在生命的夹缝中努力坚持自己想走的路,把时间给所有的经历,把真心给最重要的人,把自己给这样的世界。看到的,听到的,感受到的,都是我的。只要你敢向前踏出一步,全世界都会为你让路。如丧青春,行走依然。Hi,很想把你写进故事里,可那种逆流而上无条件的好,怎能是文字可以御驾的,很多Gentle的细节,让我从内心记住这个人。感谢你所关照的一切。虽然只知道名字,已足够。你特意买给我的红牛,最终没有带回中国,连同记忆一起丢在了通往贾纳克普尔的夜巴上。关于你,故事很短,记忆很长。因为,最原本的单纯。Day -1: Feb.11 晴?阴(记不太清)? 西安这一次真的是毫无防备的,想走就走了,也不过是在临行前一个月确定开始准备的。最直接的导火索是东梁,费尽力气拔高上去,却发现自己已然慌乱到跟随众人的脚步,只拼命地走路,其它完全被丢在身后,下山后,其实心里很空,那种失落感,彻底打败了我。不是个功利的人,可是很多时候却在人潮中,不得已被拥挤向前,既没有达成别人的目,也迷乱了自己的方向,就好像拿着别人的地图努力地找自己的路,远远大于得不到的痛。我很喜欢现在的工作,至少很让我有燃烧感,但是,每天用不同的瓶子盛装他人的心情,久之,也会疲惫,因为花在上边的心思,只有自己知道,而不断地只输出不输进,势必会枯萎。于是,我想换个心情,决定走出去看看。这一天,还被各种事情拖挂着,公事私事,还要在夹缝中挤出时间来照顾自己,竟然会走神。这大概也算是黑暗前黎明的某部分吧,我接受。晚上,聚会,BS问了一个他认为比较私人的问:你是不是富二代?哈哈,当场被笑了:我不是,我很穷。我只是在自己能力范围内,随意地界定自己的人生,就连行程单也做的极其简略,这大概就是射手的特质吧。然后,给自己买了一份户外险,一个人,不知道前路有什么,也不知道会发生什么事,但选择行为,承担后果,如果真有万一,那自己预先支付部分也算是爱身边的人吧(以前我不会这样做)。这,是成长。Day 1: Feb.12 晴 西安→拉萨几乎是,一放假,就奔离机场,连回家的机会都没给,虽然这次是真的给家人都汇报了,自己要去远行并且得到恩准。却在前几天的一个电话里突然就难过,因为不能在家过春节,就提前打钱回去让妈给家里添个菜:不要嫌少。于是,就被喷了,她当然不会在乎钱的多少。可是,我,竟然开始用钱来平衡感情了,我知道她最想要什么,却一时给不了,谁让我是崇尚自由的射手女呢!早起,忙忙乱。赶到机场大巴停靠点时,却被无情拒载,原因是这车赶不上11点的飞机,噢,忘了今天是还是工(da)作(du)日(che)了。怎么办?怎么办?然后就被叫去拼了个的士,刚好差我一位,赶往机场的路上,看着窗外太阳初升,觉得一切美好的恰到好处,而我的运气总是好那么一丁点。因为到的实在是早,只能在航站楼外随便拍拍了。这个航空公司的服务还是OK的,不过,拜托你们能把机窗玻璃擦擦干净么。基本一飞离西北偏中地区,窗外,就是蓝天+白云+雪山的组合了,尤其是经过的甘霞地貌,自然是神奇的,不管哪个角度,它都是无可比拟的。因为要飞三个多小时,实在无聊,不觉就和邻座的藏妹-加央卓玛聊了起来,反正就是各种的话各种的不停,她很厉害,基本大学就在内地上了,然后又自己玩了很多地方,这次是来咸阳进修的。要知道其实,很多藏人是不愿意离开自己家乡的,就像雄鹰不会轻易离开蓝天,那是他们自由的归属。得知我也是去拉萨,就被恩允了搭她们家的便车,虽然曾在藏区搭车无数,而此刻却觉得很不好意思,但又欣喜无限,要知道,这里曾是从前梦想终止的地方,而今却是再次续航的新起点,而被搭车,再次把我完全推向了前路。因为她们的目的地是在拉萨城边的堆龙县,我就在离拉萨20多分钟大巴路程的公交站等车,下车后发现,身上一点零钱都没有,于是想等卓玛家车走了,会附近换零钱,看车来了,我也没走,她就问我:怎么了。我就说:我等会去换个钱。然后,然后,她就从车窗给我几个一块,我一再强调不用(搭车已足够,怎能还要车费),不过她很坚持,于是抽了一块,并再次表示感谢。我,不属于这里,但依旧是受欢迎的,谢谢首见礼,拉萨!谢谢加央卓玛!追着记忆,找着今时的路,终是不记得曾经了,七拐八绕,到达了客栈,大门紧闭,于是拨电话也不嫌麻烦,就习惯这家。卸下行李,就大昭寺了。为什么住在大昭寺附近呢?总觉得大昭寺给人的感觉相对(布宫)亲近,可以随时跟着转经的人潮淹没其中,可以随时消失在某个拐角,可以随时坐下来瞻仰佛光,就这样任性地看光影流白,像一幅古老的画。转经一圈,坐下来,很自然地就和身边的人聊起来。已经忘记了他的名字,大概记得关注他的故事:说是小时候被弃,过来寻亲,很久,未果,他的根在西藏。不多做评断,只想说:经历只是人生的一部分,如果死守,那么枯萎的就是明天。我们无法选择开始,但怎么活,就是自己的事了。不是不重要,是有人更值得珍惜。记得我走时的话吗?不放弃,也放弃。还是先安顿好自己的生存吧:别人帮你是他仁慈,不帮你是常理,你是个成人,应该学会照顾自己。喜欢大昭寺周围的场,对,就是,场。焚香的静,转经的诚,脚步的长,心情的短,一切不干净,一旦进入有效场区,就会自然从胸口溢出,化成烟,散了。习惯低眉,久了,竟然不知道,原来仰起头的瞬间,是如此的肃穆,有经文在绕。我知道,有一盏灯,一定通往这里:木如宁巴。已不复从前,其实很怕再次走进这里,因为,虔诚,静寂的让我心生恐怖。信,是这个世界,最强大的力量,即使面对黑暗,它也会轻易将夜撕开一个口子,于是,黎明便来到了。不知道,我一回头,有没有人站在我身后,而此时,我就这么静静地看着你背影,希望你早点回家,因为,有人在等你...不知道是前两晚没休息好(都是凌晨2点睡的),还是真的飞过来有丁点头疼,本想去喝甜茶,考虑太晚,直接拎了罐青稞酒,喝点当地的东西,比喝药管用。当然,真正的青稞酒一定要去家里喝,就要那种散装的,很酸甜,反正我是喜欢的。补个梗吧:在大昭寺门口坐的时候,有个小女孩跑出来跟我要钱,直接拒绝,死缠了很久,无果,终究自己离开。说说我不给的原因吧:他们原本单纯可爱,是我们的仁慈,毁了这一切,世故,心计,纠缠,小小年纪就要承受这些扭曲,也是我不想看到的。小孩是评测一方世界的尺,没有绝对的对错,但是我有权作出选择,坚持我所认为的对。我是这样的人:如果我觉得没道理,你越坚定,我就越拒绝。这是典型的射手,遇强变强。Day 2: Feb.13 大雪→晴 拉萨一定是,昨晚转经时,没祈祷今天的好天气,于是,清晨6点多,站在客栈的3楼,看到地上积了厚厚一层雪,有种已经筑建好的世界坍塌的感觉,因为我已订好车,下午直奔樟木,就连证也是提前好的。而现在,我只好先出门。打电话给订车方,对方还在熟睡,迷糊中,听到了下雪了,自己也无法确认今天行车是否正常,需要联系樟木才能给我回复,车子到底能不能走。彼时的心情,无以言说。可是当我趁着半夜色走到这里时,已然被触动。地上的雪至少80mm厚,依然有很多人来转经,甚至,还有人磕长头。雪真的很大,我已无法直接将镜头露在外边拍照,因为就一张照片的时间,它会落满雪,我会心疼,只好给它罩个羽绒服的袋子。我偏离人行的轨迹,踩雪走到边上的一个ATM机亭里(我怎么会说是怕相机进水了)。脚印有多深,雪就有多厚,我的高帮是直接陷下去的。大昭寺的另一侧,已经排了长长的队,我不知道有多早,但似乎每个人都在耐心地等着,等着朝拜,等着救赎,等着天亮。每个人对“在路上”都有不同的界定。而我认为:我在原有的生活里同样可以睡懒觉,可以吃得好,行得好,既然换了一种方式来看世界,是不是就该更珍惜:早起看看无人的街头,随便走进一家藏面馆,微笑之后说扎西德勒,手机扔掉都可以,但相机一定要保持三分电,也时常对他人说,如果你想看到不一样的,至少你要做的不一样。换一种模式,会不会比较不一样,虽然清爽,但完全感受不到雪花在落下。([]
张香君
QQ群:249859405是我的旅行摄影户外群,非商业组织,非盈利性质。本人倡导摄影旅行、安全户外!在群里,您可以自由约伴,找到志同道合的驴友一同结伴旅行,就不怕找不到组织了!大家如有兴趣可以加一下!下面是我这两年另几部作品,如有兴趣请欣赏,最后的饕餮视觉盛宴,爆炸您的眼球,绝对让您hold不住。。。。。。西沙还有梦嘛?——谁也阻挡不了我们对海洋的向往!https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2039492&page=1&extra=#pid4342492249天!西藏、新疆、四川,如果你是我的传说——我的最后一次行摄之旅!https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1152822(高清大片)49天!西藏、新疆、四川最后一次行摄之旅一场完美的饕餮视觉盛宴https//www.xici.net/d166963324.htm31天!四川、云南G318+G214大香格里拉探寻秘境与行摄之旅https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=806487&page=1&extra=#pid13610361面朝大海,春暖花开——厦门印像!https//www.xici.net/d186227271.htm内蒙古,你是草原上永远跳跃的精灵—我的呼伦贝尔、坝上行摄之旅https//www.xici.net/d175206500.htm天堂在人间遗落的一滴眼泪 ——我的西藏、青海寻梦之旅https//www.xici.net/d172077187.htm本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的居延海,这是居延海湿地的日出的光影,是我最喜欢的片子之一,虽然日出不是非常出彩,但此剪影显然让本篇游记大发异彩。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林,而这又与额济纳的胡杨林各有千秋,别样异彩。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外,惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧!从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般的娇美。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,此脚印是本人足迹。。。哈哈本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,此海子是“诺尔图” 诺尔图在蒙语中意为“海子、湖泊”,因为诺尔图海子是巴丹吉林沙漠中面积最大的海子而得名。好在1740L给力本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我带上全部家当:1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。这是我站在巴丹吉林沙漠最高的沙山,也是中国最高的沙山,更是全世界最高的沙山。我实现了自我,我挑战了自我,我的人生算完整了。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林,而这又与额济纳的胡杨林各有千秋,虽然就两种色调,但别样异彩。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,当晚巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动!天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到,他们都睡觉了,我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时,考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人,四周万籁具静,漆黑一片,只有满天星尘与我作伴。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区,邂逅一家三口,见到这个宝宝让我一见倾心,情不自禁的拍起来,心中在想,如果我以后能有这么漂亮的宝宝,就是作梦都能笑醒,但愿。。。。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的怪树林,这是怪树林的剪影,不过总觉得缺少了些什么或欠了什么还是与景没有缘分,我也说不清。黑城旁边就是怪树林,来此的人,必看两景,要不是怪树林日落要不就是黑城日落,但按当地人说法,看怪树木日落多一些。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是我们在额济纳的最后一天,也是天气最好的一天,也是我感觉最好的一天,桥上的风光无限美丽本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是上午我们去的马蹄寺,真是让人心生欢喜的地方,大美张掖。。。这张照片,我最喜欢的就是那一道道光束射向静谧的小村庄。。。。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,不为别的,就为那一抹蓝色下的金黄本片摄自2012.10.13于甘肃敦煌,这是我在敦煌鸣沙山一个大沙丘上,本想看日落来着,结果没等到,却意外的等到了火烧云,只可惜没有把握好,也遗憾了。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.13于甘肃嘉峪关,本人很喜欢的一张剪影人像。。。压个小轴 下面是我这两年另几部作品,如有兴趣请欣赏,最后的饕餮视觉盛宴,爆炸您的眼球,绝对让您hold不住。。。。。。49天!西藏、新疆、四川,如果你是我的传说——我的最后一次行摄之旅!https//bbs.8264.com/thread-1152822-1-1.html31天!四川、云南G318+G214大香格里拉探寻秘境与行摄之旅https//bbs.8264.com/thread-806487-1-1.html面朝大海,春暖花开——厦门印像!https//www.xici.net/d186227271.htm内蒙古,你是草原上永远跳跃的精灵—我的呼伦贝尔、坝上行摄之旅https//www.xici.net/d175206500.htm天堂在人间遗落的一滴眼泪 ——我的西藏、青海寻梦之旅https//www.xici.net/d172077187.htm如果大家觉得在这里看图不是很过瘾的话,那可以选择在以下网址看大片,真正的大片!49天!西藏、新疆、四川最后一次行摄之旅一场完美的饕餮视觉盛宴https//www.xici.net/d166963324.htm我的新浪微博地址:https//weibo.com/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/arunlaile 如果有兴趣的朋友可以互粉哟! 这次发表的游记,咱也来个不走寻常路——第一次创新下,搞个连载,希望大家可以认同与喜爱!触摸沙漠与戈壁的灵魂——我的宁夏、内蒙古、甘肃穿越之旅注明:1.本文及所拍PP均是原创,溶入了本人的心血与灵魂。本文是本人在A4纸上用笔手写,共写40102个字,然后手动校对、修改全文,之后一个字一个字的打在word上,排版、编辑,再全文修改、校对,随后再一遍一遍的反复斟酌与修改,最后发表。所以请尊重本人的辛劳,好好并认真看本文。你肯定会有所收获,肯定能学到某些东东!特别是准备或即将要走这条线的驴友们。。。。。。2. 如果实在没心思或没时间看完全文就随便欣赏PP吧!记得留言回帖及加好评吧,在此本人表示感谢!3. 本文所描述的人与事都是真实地、真正地,我可以发誓请大家不要有任何质疑。当然,有的是以主观评价与评论,有的是客观。4. 本文有推荐的人、事及东东,也有不推荐的,当然我会详细说明推荐与不推荐的理由,给后来者一个参考。5. 本文里的PP都是本人拍摄,都是原片(无PS及后期,还原再现那时那刻那景),如果您觉得好,想引用文章或PP的话,请注明出处,谢谢!6. 之前有许多人看我的片子感觉不错,于是问我相机是什么型号的包括什么镜头等等,我觉得有必要说明一下。说心里话,我个人觉得一幅好的作品或出大片的摄者,不是靠相机器材有多好,除技术含量这个外因外,更重要的是要一心一意,知道自己在想什么,在干什么,想得到什么,自己心中一定要清楚。而且还要不畏艰苦、排除万难、坚忍不拔、坚定不移的精神加上必胜的信心,这就是一种境界,一种行摄的境界,一种热爱大自然的境界!7. 这两年我驴行的地方不多,写了四篇游记,这是第五篇。如果想知道我推荐的商家或司机的话,还请您仔细看完全文,我在文中写的很清楚。不要还没看或没仔细看就问这问那,起码也尊重一下我的辛勤劳动,也对得起这文章,在此对您的支持与理解表示感谢!8. 无论驴行还是行摄,这几年我个人总结出至高至纯的理念:开心与收获!这两者是相辅相成且相互依存。因为有了收获才开心,因为开心了才能收获,其它神马都是浮云。在路上或在人生的道路上,心情最重要,就来这么难得的一世,岂能不开心否。。。。。。9.感谢我的给力粉丝——“弄花香满衣”。对于本文最终出炉给予很大支持! 10. 希望能遇见懂我的知音。。。。。。序 我开始去寻找答案,答案就像珍珠一样,一粒一粒地散落在沙滩上,每捡起一个,就接近答案一步,珍珠一点一点地积累,终于有一天这些答案串连起来,于是我豁然开朗。。。。。。以下是我的行程路线:D1: 南京——上海 住:上海浦东D2:上海——银川——内蒙阿拉善盟左旗巴彦浩特镇住:巴彦浩特镇D3:左旗——内蒙阿拉善盟额济纳旗达来库布镇住:达来呼布镇D4:额济纳——黑城——怪树林住:达来呼布镇D5:额济纳——居延海——策克口岸——神树——二道桥——四道桥住:达来呼布镇D6:额济纳——二道桥——内蒙阿拉善盟右旗额肯呼都格镇住:额肯呼都格镇D7:右旗——巴丹吉林沙漠住:巴丹吉林沙漠双海子D8:巴丹吉林沙漠——右旗——甘肃张掖住:张掖D9:张掖马蹄寺——冰沟——肃南丹霞地质公园——火车上住:火车上D10:火车——敦煌莫高窟——雅丹地质公园住:敦煌D11:敦煌——鸣沙山月牙泉住:敦煌D12:敦煌——嘉峪关——火车住:火车上D13:火车——兰州住:兰州D14:兰州——南京住:家前言 如果有人问我,你去过内蒙吗?那我会说只去过东蒙呼伦贝尔,因为我心里很清楚地意识到只有东蒙、西蒙都亲身经历,才是真正的去过内蒙,我的内蒙梦才完整,人生才会无憾!而我此行就是去实现我的完整梦想——穿越西蒙! 出行原动力之一是圆梦,这其中是有故事的。我爱秋天,爱秋色,更爱定格与复制秋天的独特与魅力。记得2010年秋天,我在坝上的最后一天,遇到一位大姐,清晰的记得她脖子上挂2个单反,一个是尼康D90+70200镜头,一个是尼康D700+2470镜头,她告诉我额济纳是如何如何的漂亮,如何如何的出彩,于是就梦想着有一天自己也能踏上这片美丽的土地。。。在2011年10月初新疆、西藏之旅结束之后,我在去美丽的额济纳还是神奇的九寨沟中艰难选择,因为担心额济纳交通不便导致路上浪费宝贵时间而错过最美的风景,所以最终选择九寨沟。 说老实话,真没打算今年出行,因为我在去年就下定决心闭关了!额济纳之行,算做暂时出关透透气,缓解一下工作压力,调节、放松一下身心,不作为严格意义上的行摄,所以没有在网上公开约伴,也没做任何准备包括找司机、作攻略等。虽然只有短短的十四天,但没有游记的旅行,我认为就不完整。深知本游记不会像前四篇一样出彩,但在我增加了一份秋天的收获、一份永恒回忆的同时,也给了自己完整的内蒙之旅画上了一个圆满的句号。 今年,秋季如期而至,西蒙的额济纳不能再错过了。所以,我期待着。。。。。。正文时间:2012.10.3晴行程:南京——上海(火车)费用:住宿99元+火车票140元/人+上海地铁6元/人+在上海打车10元+平安保险40元吃饭:在家住宿:上海浦东景悦99客栈江镇店推荐:1.上海浦东景悦99客栈江镇店 理由:A。花99元住的却是126元间,真心不错;B。独立卫浴、空调、有线宽带 C。离浦东机场很近D。有接机服务 电话地址: QQ757589811加我我告诉你描述:虽然没做攻略没约伴,但我的头脑还是清醒的,此行的重点是内蒙额济纳与巴丹吉林,所以第一个目的地就是它们。从网上搜索了一下,10.4上海到银川的机票最便宜,故订了春秋航空9C8907次上海到银川的机票,早上7:25起飞,所以我必须在10.3到达上海。南京到上海非常方便,晚上6点的G7021次高铁1.5小时就到达上海火车站。在火车站换乘1号线地铁在人民广场站下再换乘2号线在凌空路站下,出地铁站已近晚上9点。凌空路站没啥公交车(实际就是农村)只能打黑车,司机小于(电话:13127665569)10元送到客栈。之前我在网上查了,景悦99客栈离浦东机场很近,而且有班车接机服务,第二天一早坐第一班的班车赶到机场来的及,也方便。第一班的班车是5:40,20分钟到达机场,10元/人车费。时间:2012.10.4多云——晴行程:上海——银川(飞机)——内蒙阿拉善盟左旗(以下简称左旗)费用:上海到银川飞机票612元/人+银川机场大巴20元/人+银川到左旗大巴30元/人+住宿15元/人+吃饭36元+洗澡8元/人+从银 川打车到银川汽车南站10元+在左旗打车15元+左旗到额济纳班车140元/人吃饭:早、中饭干粮+晚饭在左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店吃的哨子牛肉面住宿:燕平河套快餐店家庭旅馆推荐:1. 左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店理由:A。饭菜相对经济实惠;B。住宿费用让我太开心了,虽然就一个床老板娘姓 张(电话:QQ757589811加我我告诉你) 2.上海春秋航空公司 理由:机票便宜 3. 左旗夜景 理由:亮化不错描述:我觉得这一天有点无厘头,无厘头中也透露出幸运。那么无厘头的根源在哪呢,它来自一个女人,我叫她徐姐。徐姐是山东人,在北京工作,带个几岁的女儿,准备也走这条线。我虽然之前没约伴,但也在关注去那里的人,毕竟那里不是大城市,交通极其不便,有时还真有必要驴友间拼个车什么的。在这样的背景下认识了徐姐,起初徐姐要与我们包车从银川到额济纳,因为徐姐也在10.4到达银川,只不过比我们提前几小时到达。一开始我与徐姐约好包车的,后来她又说没有其他人就不包车了,坐班车到左旗再到额济纳,并且通过熟人预先买好了去额济纳的班车车票,也不通知我一下,其实我原先心里压根就没打算包车前往,但又怕班车车票紧张不好买(现在不是旺季嘛,去的人多)所以当时就响应徐姐号召,谁知徐姐搞个大乌龙,一会这样,一会又那样,真让人无法适从。但现实是我们去额济纳的车票还没有着落,早闻此班车一天就三班,最后一班早晨8点半,车票在这个季节非常难买。所以我们到了银川没有停留,直接坐大巴去左旗,准备早点到,好买去额济纳的班车票。要知道当时的行情是从左旗包车到额济纳要1200元/车,无论1个人还是4个人,而坐大巴只要140元/人,所以多数人选择坐大巴。让人恶心的是在这段时间无旅游资源的左旗因为是去额济纳的必经之路,所以酒店、家庭旅馆房价一路攀升,而且每天价格不一样,平时也就几十元一间。来之前找了好几家宾馆,其中一家最便宜要150元/间,10.2打电话问是180元/间;10.3在上海打电话是200元/间,见风涨价,鄙视!还有更让人恶心的是从银川河东机场坐机场大巴到市区才15分钟就收20元/人,太坑爹了!顶多收个10元还差不多。从南京市区坐机场大巴到机场要开一个小时车才20元/人。 提醒大家切记,不要在机场大巴下车点打车到左旗或额济纳,要不然会被宰死,因为机场大巴下车点就有出租车,会宰游客到左旗,一车300元;到额济纳1800元。我懂这行,故走一段路并找了个私家车给司机10元一直送到银川汽车南站,车上我问了司机,正常从银川到左旗是200元/车,那边还300元呢,希望后面的驴友别上当。 12点多钟的大巴很能搞,为了多带人赚钱把我们拉到银川火车站,这样银川的机场、火车站、汽车站我们都去过啦,并且在市区还转了半天,算是银川半日游了,哈哈。下午4点多才到左旗,老天给力,菩萨保佑,到了车站就买票,第一班8:00的从左旗到额济纳车票卖完了,还好能买到第二班8:20的大巴,心顿时放下了。之后便是解决住宿问,看到车站旁边有个燕平河套快餐店,于是进去吃饭。老板娘姓张,人不错,挺热情热心的!闲聊中就把我们的住宿问解决了,原来老板娘除了开饭店,还开家庭旅馆提供住宿,说实话,老板娘家条件真一般,也没啥生活配套设施,房屋简陋,不能洗澡,无网络,上厕所要到旁边公厕上(要走一分钟),就这样的条件,对于我一个穷驴来说依然推荐,反正就住一晚,水电是有的,充电没问,我无所谓,省米才是王道。当然对住宿有要求及对生活品质高的人慎入。。。你想啊,那边是200元,这边是15元/人,10倍价格足以吸引您的眼球。时间还早,老板开车送我们到奇石广场,我们在附近公园转转也不错!晚上我在外面洗澡,接到徐姐电话,徐姐人正在来左旗的路上,晚上就住在帮助她买班车票的司机家,因为票买了,没什么可担心的,于是白天在银川沙湖游玩,晚上坐车来左旗。司机刚好这会不在家去了右旗,这样徐姐就无家可归了,住也没地方住,车票在司机家也拿不到,还不知道司机今晚能不能赶回来,所以很急,打我电话求助。那我肯定不能袖手旁观,给力帮助,通过我的不懈努力最终帮了徐姐,这就是这一天的故事。时间:2012.10.5晴行程:左旗——额济纳旗(大巴上)费用:打车10元+早饭22元+中饭25元+晚饭48元+住宿150元/人吃饭:早饭在燕平河套快餐店+中饭乌力吉路边店+晚饭额济纳某饭店住宿:额济纳家庭旅馆推荐:1. 额济纳家庭旅馆(电话:QQ757589811加我我告诉你)理由:A。干净、爽; B。可以洗澡;C。有线宽带;D。房价经济实惠。曝光:1. 严重曝光额济纳福乐康家庭旅馆:电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。 理由:A。出尔反尔;B。把我们送到他人家住宿收人家介绍费,把我们当什么???C。直接害我浪费第二天宝贵的上午 时间,看不到最美丽的日出 2. 左旗—额济纳大巴带客人吃饭,25元/人一碗羊肉饭很少不实惠,对于我而言压根吃不饱,所以想省钱的驴友还是在上 车前自带干粮与水描述:这一天的活动全是在车上,枯燥、无味、还劳累,但也没办法。真不知哪路仙哥说左旗到额济纳一路风光无限,TM的真是脑残!除了有几只骆驼外就是一望无际的戈壁,全程最摆的景色就是路过八道桥,不过那也是晚上时分,根本看不清楚窗外的景色。加之现在在修路,坑坑洼洼的很不好走,动不动就是走便道,尘土飞扬,空气干燥处处弥漫着灰尘,那坚硬的碎石搓板路不仅让我想起2010年走的西藏阿里南线。在动荡且摇摆不定的车上,有时觉得自己正在经历一个巨大的梦幻,灰色的,黏稠的,雾霭的,让人透不过气来,就像那些陷在石油泄漏海域里的水鸟,明明看到了漂浮的石油膜上反射出来的七色阳光,却在这虚幻的艳丽里垂死挣扎,逐渐沉溺。。。恰恰是这一天,窒息无聊的一天我认识了北京的李涛一家,值得一提的是李兄的儿子杰胜是个阿姨控,非常的讨喜可爱且精力充沛。整整一天很HIGH。还有李小姐的女儿糖糖,糖糖才4岁半是个人精,据李小姐说糖糖一岁时就带她云游四海,所以小姑娘见多识广,不怯生,不害怕,老练的很,也非常的讨喜可爱,很喜欢,遗憾的是我没有拍照片!我在想,要是我有这样的女儿此生无憾。。。在车上还邂逅老乡——老谷!真的是老乡,纯的,刚刚的,老谷家与我家坐公交车顶多6站路吧,开车顶多15分钟,就这么近,哈哈!是不是很意外呢?!另外,坐在我左边的张姓男简直就是一个人渣,不愧为脏男,为什么这么说,因为他背信弃义,我自认为我的品德、品格不算很高尚,但这等事情我还是做不出来的!脏男貌似是伤残军人,因为他为了减免车费,掏出了伤残军人证,但我怎么也看不出,这道貌岸然的军人哪一点伤残?!如果非要认定残疾的话,那我断定是品格与品德,也就是人品残疾,一点也没有军人风范!话说了这么多,大家好奇是怎么回事,是这样:一上车因为大家靠的很近,所以方便搭话,我们到额济纳大家肯定需要结伴拼车游玩,毕竟人少费用高划不来。起初脏男跟我说好在额济纳结伴拼车游玩,后来下车休息跟别人搭讪,跟一帮广东人结伴了,得!良禽择木而栖,猛兽择穴而居,找最合适的驴友结伴本也无可厚非,后来跟这帮广东人包了一天车玩了一天,利用完了就把那帮广东人给蹬了,哈哈,真是可怜那帮广东人了,这是后话,后面会详细说明。就在太阳快下山时,脏男想拍日落,还好意思问我相机参数怎么调,真TM不要脸。。。。。。 另一个不和谐的事情,更让人气愤!本来我不想写的,结果让我知道后,就不能假装不知道,决定还是要写。在车上时,因为一路都在修路还TM限速,所以车子要开12小时,从早上8:20(实际是8:40)发车,到额济纳要19点以后,那时天已黑,万一到了额济纳却没有住宿的地方怎么办?于是看了蚂蜂窝的攻略,攻略上推荐额济纳福乐康家庭旅馆,电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。因为蚂蜂窝的推荐所以就打电话跟老板老白预订了平房。不过,最后我愤怒了,愤怒的原因有三,第一,我在车上给老白打电话预订房间,老白也亲口答应给我房间,结果到了老白家他老婆小段说是没有房间,全订出去了,这可能存在老白与小段夫妻间有个信息错误还是怎么回事那就不得而知,我也不想知道,后来为了补救,老白把我送到现在推荐另一家家庭旅馆,房费不变,这一点看似还说的过去,可是。。。。。。第二,如果这事我不知道也就算了,遗憾的是让我知道了,那我就不得不报道,相信每一位看客遇到像我一样情况的,心中肯定怒火中烧,哪怕再淡定的人看过后也不会开心的。原因是我在现在的家庭旅馆一共3天,小段要抽现在的家庭旅馆100元为介绍费,意思是把我们介绍给现在的家庭旅馆的就应当收100元“头子或佣金”;第三,这一条也是最致命的,也是我爆发的源泉!可以说前两条是浮云,我都可以忽略,但第三条我愤怒了,肯定要曝光福乐康家庭旅馆!!!老白与小段两人简直就是如虱附裘、如蝇趋血。其实当晚我们到福乐康家庭旅馆已经是晚上9点多了,当听到小段说已没有房间时我明确表示就算了,另找其它地方。我另找他家是因为来之前我与两个自助驴友团队保持联系,相约到额济纳拼车结伴游(我虽没有公开约伴,但不能什么都不懂,也要准备些)其中一个团队,我简称A队,另一个团队,我简称B队。A队是今天中午到的,B队是在我们之前一个班车,也就是8点那班车。当时我在路上一直跟A队联系的,A队有4个人,也没订住宿,我就把福乐康介绍给他们,他们打电话过去说女老板要200元/人,觉得贵,后来他们自己找了合适的家庭旅馆,此家庭旅馆老板对A队说了,如果我们过去住的话,就给与A队一样的房价。话回到原点,当时老白坚持送我们去我后来住的这家,我一看时间已很迟,晚饭还没有吃,我也不知道A队具体住在哪里,就是打电话问再找车过去也是一番折腾,反正房价都是一样,我也不存在吃亏,就没在坚持,就答应了。现在回头看来,如果当时坚持拒绝老白,自己费点事情找A队或B队的话,结局就会是另外一种!这也是最失败的一件事!直接导致第二天浪费了一个上午,为什么?当晚时间很紧,我跟A队、B队、老谷(老谷另住一个地方,幸亏没介绍老谷住福乐康,要不然出这事,我真TM丢人)老谷那也有个女孩,李涛夫妇也跟他人约好,还有之前的徐姐,都有联系,我一看人很多,如果拼车在一起玩的话必须找个大的面包车,才能坐下这么多人!结果联系半天也没找到大面包车,其实当时A队跟我联系的有一小面包车,加上我们完全可以出行,但我绝不是背信弃义的人,既然之前约好,总觉得跟一部分人玩,虽然满足了自己但放弃或抛弃之前联系的其他人,心里总觉得不厚道,缺德,也说不过去——这就是我当时的想法。第二天(我手机没关机)竟没有一个人联系我,后来一一打电话过去都全部出去玩了,你说我还气愤!现在看来当时跟A队一起住,第二天也就一起玩了,也不会错过最漂亮的居延海日出。另外,老白介绍一个额济纳包车司机——秦师傅,我打电话过去,对方也不理我(不过这个也无所谓,司机多的是)时间:2012.10.6晴行程:额济纳黑城——怪树林费用:额济纳包车40元/人 +中饭20元+晚饭45元/人+住宿50元/人+门票80元/人+打车8元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭烧烤住:额济纳家庭旅馆推荐:1. 怪树林日落理由:无需(也可以去黑城看日落) 2. 张建波师傅 理由:实在,该多少钱就多少钱,守时描述:首先气未消,也拜福乐康所赐,浪费了一上午时间,大家可想而知,当你打电话问了一圈,全都出去玩了,而只有你在家,你会有什么样感受,顿觉被世人欺骗。当我打电话给每一位时,有人甚至还反问我“你怎么没有出去玩,以为你出去玩了。早晨居延海的日出很漂亮,我哑口无言,真不知道如何回答。。。。。。” 实际上我也有责任,太优柔寡断,凡事都要完美,尽量想让大家在一起,这种想法幼稚且不切实际,因为其他人并不这样想,都想着自己。是我太善良,不!我觉得自己太愚蠢!以至于一上午待在家里未出门,当时真的很恼火、气愤,心情很不开心!还有想省钱的心理作怪,要不然也不管了,自己包车也OK的,这一点也是最致命的,后来我总结了一下,是我心态不好,出门既然没有约伴那就要随遇而安,作好觉悟,出门能拼到人最好,拼不到也无所谓,就多花钱贝,这也是我出门前的初衷,但是人真的好怪,出门前是这样想的,但出门后就不是这么回事了,也许就这是我的孽根性吧。。。。。。我们行程重点是额济纳,怎么也要向大家介绍一下,额济纳旗地处祖国北疆,位于内蒙古自治区最西端。地理位置东经97°10' ~ 103°7',北纬39°52' ~42°47'。东与阿拉善右旗毗邻,西南与甘肃省酒泉市交界,北与蒙古国接壤,国境线全长507.147公里。达来呼布镇距自治区首府呼和浩特市1398公里,距阿拉善盟府所在地巴彦浩特640公里,距甘肃省酒泉市396公里。它是中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗,面积为114606平方公里,人口约2万,多为无人居住的沙漠区域。著名的酒泉卫星发射中心位于该旗。戈壁绿洲、瀚海沙漠、古郡重镇、关市口岸、居延汉简、黑城文书……这一切构成了额济纳地区丰富多彩、威武雄壮的历史画卷,以其独特的历史文化和地理风貌引人注目,成为旅游探秘者的朝圣之地。 一般人在额济纳待2天,分别是:第1天早晨居延海日出、策克口岸、神树,下午黑城、怪树林日落;第2天八道桥沙漠日出,后面就是一天胡杨林景区,2天全部搞定,第三天就走人。我个人觉得除了没钱或没时间外,菜鸟才这样玩。为什么?!你想啊,你不辞辛苦,千里迢迢来到这里,就玩2天走人,这么急这么赶,不TM亏嘛?!能玩什么,能看到什么?可能来的路上或回程都至少需要2天或2天以上时间。对于一个摄影爱好者来说,胡杨林甚至整个额济纳是很美的,至少三天吧,想拍点东西的话,我认为至少一个星期。话回到原点,我觉得大老远的跑过来浪费时间就是暴殄天物,虽然气愤但也不能这样坐在家里生闷气,一直听说二道桥可以逃票,虽然不能去居延海,但去二道桥采个点还是必须的,刚好在路上遇到老乡老谷,大家就约定下午包车结伴去黑城、怪树林!其实我还想去额济纳博物馆的,因为那里有摄影展,我比较感兴趣,但后来因为时间关系始终没有去成,成为遗憾。通过一番折腾认识了张建波师傅,张师傅是额济纳出租车司机,他也是我们在额济纳期间的包车司机。张师傅一天500元具体费用是这样的:1天,去居延海日出、策克口岸、神树、黑城、怪树林就是500元,如果不去策克口岸的话,可以便宜点。下午1点半,张师傅准时来接我们,老谷把北京姑娘小潘也带上了。大概2点多就到黑城售票处,在额济纳好多包车司机都说可以省黑城门票,搞的一个个很牛X一样,我个人觉得是人都可以逃票,为什么?且听我分析,额济纳当地政府为了发展及开发旅游业,把这些景区承包给一个北京大老板,然后大老板再雇大学生来售门票,据说过去用的是本地人看大门,所以只要认识本地人就不要买门票,直接进景区,现在不行了,是大学生看门,所谓关系就不存在了。但我们这次还是逃了票,按张师傅授意,4个游客,只要一个游客买门票,坐在车上检票,其他人走进去就行了,如果看门的问你,你就说是上厕所的!所以整个景区我们就买了一张票,包括后面的红城、大同城、黑城、怪树林。只是在黑城二道检票口另外给了张师傅50元作为打点费,除了晚饭,一下午就是这么多钱! 黑城蒙古语为哈日浩特,意即“黑城”。遗址位于内蒙古额济纳旗达来呼布镇东南25公里处,是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来,由于周边地区沙化严重,流沙从东、西、北三面侵蚀黑城,许多遗址已埋于沙下。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形,周长约1公里,东西434米,南北384米,周围约1600米,最高达10米,东西两面开设城门,并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座,城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座,巍然耸立地表。城墙用黄土夯筑而成,残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔,原有的街道和主建筑依稀可辨,四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬,黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜,但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了,但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线,就在黑城附近通过,因而黑城仍有极高的考古价值。虽然现在是残垣断壁,但黑城日落满经典的,可惜与怪树林日落两样只能选择其一,要不就是就再来一次。按当地人说法,大多数人会看怪树林日落。那我们的行程也是这样安排。大同城、红城也是这种类型,这其中算黑城保护的最好最完善也是规模最宏大的遗址。 怪树林实际就是胡杨的坟场,现今存活的胡杨很少,跟当地严重缺水有关,所以保护生态环境是我们首要任务,它也是个警示与告诫。日落还行,可惜许多攻略上都未提哪个位置最佳。我也是很辛苦的寻找,还不像其它地方可以提前过来采点,怪树林只能现场找,千奇百怪的枯木造型别具一格,有挺立挺拔的,有趴着的,有躺着的,有互相缠绕的,有相互依偎的。。。这一千年不死,死后一千年不倒,倒下一千年不腐的精灵特别是在夕阳的余辉下神采飞扬,熠熠生辉,难怪那么多人,那么多摄影爱好者青睐此地。我寻了半天日落没找到最佳位置,最后还是到小坡上看日落,真不知精美图片上的怪树林日落是如何拍出来的?我一直在苦苦追寻中。。。。。。时间:2012.10.7 晴——多云行程:额济纳居延海——策克口岸——神树——胡杨林景区二道桥——四道桥费用:额济纳包车75元/人 +策克门票20元/人+神树10元/人 +晚饭43元/人+住宿50元/人+居延海门票30元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭徐姐请吃饭+晚饭吃砂锅、面片住:额济纳家庭旅馆推荐:1. 居延海日出 理由:无需 2. 胡杨林景区二道桥、四道桥 理由:无需描述:今天的行程首先是居延海日出。 居延海位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗北部,形状狭长弯曲,有如新月,额济纳河汇入湖中,是居延海最主要的补给水源。居延是匈奴语,《水经注》中将其译为弱水流沙,在汉代时曾称其为居延泽,魏晋时称之为西海,唐代起称之为居延海,现称天鹅湖。居延海一般指东居延海(苏泊淖尔),位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇东北约40公里的巴丹吉林沙漠北缘,为古弱水的归宿地。每当春季,暖风吹化祁连山上的冰雪,汇成奔腾的河流,冲进巴丹吉林沙漠;额济纳河水宛如一条晶莹的飘带、延展向额济纳旗北端,飘带尽头系着两颗洁白的“绣球”—嘎顺诺尔、苏泊淖尔,也就是史料记载的弱水流沙“居延泽”--居延海。居延海风景自远古以来就是一片碧海云天、树木葱笼的好地方。在中华民族发展史上,特别是在西北少数民族发展史上具有重要地位。她以浩水水域,肥沃的土地,富庶的物产和重要的地理位置,养育了历代生活在这里的人民,也成为额济纳土尔扈特部落繁衍发展的摇篮。 由于昨晚感觉张师傅不错,所以今天依然包他车。早晨5点半我们就去了居延海,来额济纳居延海日出、怪树林的日落是必看的。车开了一个小时才到居延海,张师傅开的很慢,我们到了那都人山人海了,赶快找个位置架脚架,可惜来迟一步,好位置都已被先到者所占领,所以拍居延海日出一定要早点来,如果司机开慢车就更要趁早,依我看最迟5点出发,当然最好的办法是头天晚上在居延海住一晚,还可以看看日落,许多自驾都是这么干的,头天下午在居延海露营。昨天中午去吃面,刚好在面馆结识了一个小团队驴友,他们早晨刚从居延海回来,昨晚就露营海边的,给我看日出照片,真心不错,绝对要比今天的日出精彩,但又有什么办法呢,真TM遗憾啊。。。今天的日出虽没有昨天精彩,但也不错。 居延海就是一个大湿地,海子边上全是芦苇,日出时光线投射到芦苇上很漂亮,我机位前面是个水洼,有一滩水,可惜水面不干净,杂乱,要不然大片应该能出。机位右边是一个人工环形观景栈桥,算是好位置,可惜我来时已挤满了男女老少,让人不知所云。。。我机位的右前方有一小土堤伸进海子里,更靠近芦苇丛,位置也相当好,可惜也一样全TM是人,不过看情形三脚架是无法架在土堤上,人挤人,一个不留神架子连相机都可能被挤掉进海子里,所以拿小DC或手持单反的可以站在土堤上,不过我想也出不了大片,你想啊,人挤人,人催人,人喊人,人换人,能出啥大片啊。更有牛X人士把自驾车开到湖边,然后站在车顶上拍日出,我看这办法真心不错。又能居高临下,把海子、太阳、芦苇全部收纳其中,又不受周边人群影响。话以说回来,在中国真没办法,法定节假日,有名景点就是人多,质量、心情都受影响。此时,天气阴冷,温度很低,大片寒霜铺盖着整个大地。近处,茂密的芦苇丛中一支支芦苇花像一个个亭亭玉立的少女静静地、冷冷地、幽怨地矗立在湖面上,显的毫无生机,正当东方天际渐渐地泛起鱼肚白,拥挤的人群开始喧闹起来;远处,各式各样的自驾车、驴友露营的帐篷、当地小贩的摊位错落有致的摆在那里。大约过了10分钟,太阳像腼腆的少年,伴随大家千呼万唤的期待,慢慢地、静静地、一点一点地探出头来,像一枚重磅炸弹在人群中炸开了,人们立刻沸腾起来。顿时,陡峭且细长的土堤上人们你推我挤,前簇后拥,人工环形观景栈桥上熙熙嚷嚷,欢呼声、惊叹声、抱怨声、呼唤同伴声混杂一片,此起彼伏,在芦苇丛中回响。。。我无瑕顾及‘咔嚓咔嚓',不停滴按下快门。此时“少年”不断爬升,终于跃过芦苇丛的顶端,一缕温柔的光线在一刹那间射向芦苇,穿越我的镜头与瞳孔,像冬日的炉火温暖心田,像光明的使者给大地带来勃勃生机,此时此刻芦苇在第一时间熠熠生辉,光彩照人,充满着生命力。轻风在恰当的时间,恰当的地点迎面吹拂过来,此时“少女”完全苏醒,她们摇弋着、飘摇着、借着霞光在向我们微笑,仿佛在欢迎我们,又似在歌唱,歌唱着美丽的生活,歌唱阳光雨露,歌唱大地的恩泽,歌唱幸福的美好。。。。。。 如想逃居延海门票的驴友,可以从两旁戈壁上进,随便怎么走,very easy。从居延海出来我们就去了策克口岸。中国策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内,距额济纳旗府达来呼布镇77公里,东距巴盟甘其毛道口岸800km,西距新疆老爷庙岸1200km,与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道,是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸,同时也是内蒙古第三大口岸。我有一个习惯,只要在我国的边境线上旅行,我都要去当地口岸看看,在界碑处留个影。今天上午的路程还是很长,300元/车很值。 开了一个小时才到口岸。忘记介绍一下,北京姑娘小潘回北京了,今早跟我们约伴的是徐姐及她的女儿,这也是唯一一次大家结伴旅行(昨天徐姐去胡杨林景区)也不辜负这么长时间我与徐姐一直保持着联系。昨天李小姐(也就是糖糖妈妈)参观了策克口岸,为了买点蒙古纪念品回去送人就在口岸边小摊子上买了香烟、巧克力,结果回来发现全是假货。所以我们就非常注意小心了。口岸门口两排均是小贩,吆喝着蒙古国的特产,最后我买了一套(6张)蒙古币,面值大概180元,花了5元人民币。当然180元蒙古币肯定不值5元人民币了,纯粹作个纪念,今生不一定能去蒙古,买一套蒙古币收藏也不错(目前人民币与蒙币的汇率在1:134)在此告之广大驴友,切记!蒙古币一套为6张,它是透明塑料袋封好的,你买时一定要拆开塑料袋数数,有的小贩缺德就放5张蒙古币。至于策克口岸就一个建筑,一个国界碑而已,在国界碑处有武警站岗。我去过中俄、中尼、中巴、中印等口岸,都差不多。 上午最后一个景点是神树,10元/人的门票,网络上许多人不推荐,但我们还是去了。神树是一棵有880年寿命的老胡杨,虽然就一棵树,但它是蒙古人的神灵与骄傲。当年内蒙古的先民们筚路蓝缕,栉风沐雨,迁徙漂泊,历经磨难,神树的精神正体现了内蒙祖辈们的风采,据说每年春耕时,当地牧民就过来拜祭它,为了来年风调雨顺大丰收。站在神树下,我景仰,也感叹,向内蒙先民们向神树致敬。参观完以后我们就回达来呼布镇上,包车也就到此结束。 中午徐姐为了感谢我当初的帮助,故请我们吃顿饭。我就是这种心态,人在驴行,困难与艰辛如影随形,总会遇到这样,那样的事情,需要大家伸出援手相助一把度过难关,让人间充满爱,让驴行充满爱!这才是真正的驴行,人在驴途的真正奥义,也是精髓所在。你在帮助别人时,自己心中也会快乐与满足,同时你在驴行中也会遇到困难,也有需要别人帮助的时候,别人帮助了你,你就会感到这世间还有真情、温暖与爱,你就会心存感恩,把友谊、把爱、把真情永恒的传递下去,温暖这世间每一个驴友的心田!这也是我一直要做并提倡的。由于徐姐昨天已去过胡杨林景区,所以我与老谷结伴下午向胡杨林景区进发。当然我们又逃票了,包括后面的四道桥,还有第二天上午的二道桥等,就这么说吧,整个胡杨林景区,我们压根就没买票,呵呵! 下午的天气不好,有点阴沉,空气也不通透,真是浪费可惜了。由于光线不好,顿让二道桥黯然失色不少,我也只好随便拍拍。听徐姐说四道桥日落不错,故我们又去了四道桥。没买票,只能徒步,挺远的,一路也没车可以搭,走了半天快到四道桥时遇到好心人,主动让我们搭个便车,感谢司机大哥。虽然不知大哥啥名,也许这也是我上述讲的理念吧。四道桥也不错,与二道桥相比,就是没有水,唯一一条河也是用石头砌成的河道,但这河道离胡杨很远,所以也就看不到倒影什么的。。。许多攻略都说额济纳美就美在二道桥、四道桥,其它不行,我们也就去了二道桥、四道桥,徒步路过三道桥,发现也确实不行,而且胡杨离公路很远,可能稍微好看的胡杨在深处,至少路边不行。其实到四道桥时间已不早,也只能随便拍拍,本想等个日落,结果事与愿违,天气不给力,只能走人。出四道桥景区坐上最后一班景区观光大巴回到大门口,是蹭的。我赌了一把,天已黑,最后一班不会太严格,果然这一把我赌羸了,开心ing。。。让人气愤的是晚上在镇上吃碗沙锅25元/碗,吃碗面片最便宜18元/碗,真TM抢钱,也没办法,要有挨宰的觉悟。。。时间:2012.10.8 晴——多云——沙尘行程:额济纳胡杨林景区二道桥——阿拉善盟额肯呼都格镇(右旗)费用:额济纳包车300元/人 +中饭15元 +晚饭24元/人+住宿50元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭在右旗某餐馆吃的米饭面条住:右旗浣沙客栈推荐:1. 穆文胜包车师傅理由:A。人和善,随意随和;B。车开的稳健 车号:蒙MY-3231 2. 胡杨林景区沿途马路边非收费景区 理由:胡杨也很漂亮,有的地方真不 亚于收费景区里的胡杨林 3. 浣沙客栈:联系方式 QQ757589811加我我告诉你,地址:右旗巴丹吉林路0934号(气象局北)理由:A。真心不错,有热水洗澡,水量很大,舒 服;B。有无线、有线网络; C。老板娘阿珊为人友善和气,尽量帮客人解决困难 D。住宿价格实惠描述:首先告之大家,一条非常重要的信息,就是想看最漂亮的胡杨林一定要满足几个条件:第一,天气晴朗;第二,早晨一大早,9点之前吧;第三,无风。具备这些条件,你就会欣赏到最漂亮的胡杨林。 我打算今天去八道桥拍日出,可昨晚睡觉时看见乌云密布的天空觉得第二天日出没戏,凭我多年的户外经验看。但是我不甘心,清晨5点起来上洗手间,天空依然“涛声依旧”彻底绝望,继续睡觉。一觉醒来已是9点,走出屋外猛一抬头,我靠!“瞎”了我的双眼,只见天空像蓝丝绒一样美丽,风呼呼的刮着,云儿不见芳踪。我估计早晨风大把乌云吹跑了,还原了蓝天,就不知今早八道桥的日出怎么样。。。我赶紧掏“家伙”,准备再去胡杨林景区,这么好的天气,不拍会折寿的。真怀疑景区看大门的昨晚是不是被猪咬过了,今早查的很严,看是旅客就要买票,哪怕坐当地车都不让进,而且一辆一辆的查,一辆一辆的过。就在这么严格的情况下,我们依然逃票成功。 上午的空气清新,天空通透且湛蓝,心情好很多。我们沿着马路向前走着,意外的发现马路左边非收费景区的胡杨林很美,特别是站在桥上看到四周全是金黄色的胡杨树,在阳光照耀下迸发出金黄色夺人心魄、摄人心脾的璀璨光芒。顿时我们被金色所包围,一下子置身在金黄色的世界里。。。在桥上伫立良久,思绪也随着那一抹金黄色放飞在无边的天际。。。天空是如此纯净,是如此的瓦蓝,在这动人的蓝色下,金黄色的胡杨唱着主旋律。桥下是一条小河,安静也很宁静,静得就像一位温情的美丽女子,静的又像面明镜,清晰地倒影着胡杨,倒影着那金灿灿的生命。。。刹那间一阵清风拂过,亲吻着伊人的长发,吹起了河面波纹阵阵,泛起的涟漪戚戚,也吹动了我的情弦。。。胡杨和着风中的旋律,金黄色的叶子就像一个个美丽的精灵,随着风儿摇曳飞舞着、雀跃着、欢鸣着、悠然的飘落在水面上,燃烧着自己仅有一次的生命,闪耀出最后的能量,向大地、向河流、向蓝天谱写着最骄傲的诗篇,证明曾经的辉煌。。。。。。是的,胡杨树就是主人,就是这里的主宰,就是美丽的仙子,我们不正是为了这一抹金黄而来嘛。。。唯一的遗憾是时间太紧,只能随便拍拍。 前天下午我与李涛夫妇约好今天下午包车去右旗,所以我也只能拍一个上午,还要赶回去,收拾行李。下午的行程很枯燥无味,整整6小时全在车上,下午2点从额济纳出发,直到晚上9点才到达阿拉善盟右旗额肯呼都格镇。 再见了,胡杨林,再见了,额济纳,也许我此生不会再来,但你的风采,你的美丽,你的那一抹金色已深深烙印在我的心海。。。。。。未完待续,敬请期待。。。。。。(后面的文章全在第26页处,您可以直接点击26页就能一次性欣赏后面所有游记。。。第26页网址:https//bbs.8264.com/thread-1731883-26-1.html)本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,当时我们在去雅丹地质公园的路上发现路边居然有小型的胡杨林,而这又与额济纳的胡杨林各有千秋,别样异彩。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出,还行吧,特色没有本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是马蹄寺的日出,虽然不咋地,但日出后的光景很美,特别是日照祁连。。。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,玩摄影的我深知早、晚光景对沙漠的重要,但此时身心疲惫的我,没有把握好!但这张我个人喜欢,那动人且优美的曲线,就像窈窕淑女一般娇美。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,这是我在雅丹地质公园,光景不错,随便一拍本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我带上全部家当:1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。这是我站在巴丹吉林沙漠最高的沙山,也是中国最高的沙山,更是全世界最高的沙山。我实现了自我,我挑战了自我,我的人生算完整了。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,这是雅丹地质公园的日落,此日落是我整个行程中最完美的日落了,很棒。。。那个太阳真圆,这也是我为什么喜欢祖国西部的原因之一。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我与李兄同在必鲁图峰上。这张片子反映出我们刚爬上峰顶,已累的不行。但我还是要感谢李兄的帮助与鼓励。坚持拍下了这张永恒且能传承的相片。。。。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我拍的必鲁图峰的日落。。。本片摄自2012.10.6于西蒙额济纳旗的怪树林,这是同行驴友北京姑娘小潘本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我们头一天住宿的双海子,晚上巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动!天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到,这不仅让我回忆起2010年的东蒙呼伦贝尔,当时我在临江尼娜家,也是秋天,也是这光景;还有西藏珠峰大本营的夜晚,也是多么美妙的星空。遗憾是那2次我没有曝星轨,这次我特地准备了快门线,不用的话,简直就叫暴殄天物,估计后面也没有机会曝了。于是他们都睡觉了,我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时,考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人,四周万籁具静,漆黑一片,只有满天星尘与我作伴。。。。。本片摄自2012.10.6于西蒙额济纳旗的怪树林本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍的日出,可惜那个该死的姓孟的随便带我们到一个地方就算了完事了,由于位置不理想,日出不精彩本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。这是马蹄寺的日出!本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞,美丽绝伦,艳丽炫目。只可惜这么好的美景,我没有表现出来或没有表现好,也就是没有发挥到极致,自己心中也是郁闷本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是肃南五彩丹霞日落,其实日落就是这样的,美的是日落前的光景本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关,这是关城城楼上,只可惜我们现在看到的都是后期人工修缮过的,完全是现代仿古建筑,真正的古建筑早已消失在战火与历史长河中。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.7于西蒙额济纳旗的居延海,这是居延海湿地的日出的光影,是我最喜欢的片子之一,虽然日出不是非常出彩,但此剪影显然让本篇游记大发异彩。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外,惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧!从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.8于西蒙额济纳旗的二道桥景区,这是此行的重中之重,我们就是为了那一抹金黄而来不是嘛?!只可惜好的光景像昙花一般,轻轻一现便没入人海深处。。。本片摄自2012.10.12于甘肃敦煌,这是我在雅丹地质公园,光景不错,随便一拍本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,真的真的真的是意外的收获,真没想到张掖的马蹄寺这么美丽,不仅有人文还有自然风光。让我们喜出望外,惊喜不已。。。这也许也是没有做攻略的唯一好处吧!从此张掖市永恒的留在了脑海深处。。。本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关,这是关城日落,因为了电线联着电塔作为参照物,顿使片子生动许多。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.14于甘肃嘉峪关,这是关城日落,既然是关城日落那怎么可能没有关城城楼呢。。。下面让一组360度全景,因这次出行天数少,也没怎么拍,所以就几张内蒙巴丹吉林的巴丹湖甘肃张掖的冰沟丹霞地貌甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞甘肃张掖的五彩丹霞正文时间:2012.10.3晴行程:南京——上海(火车)费用:住宿99元+火车票140元/人+上海地铁6元/人+在上海打车10元+平安保险 40元吃饭:在家住宿:上海浦东景悦99客栈江镇店推荐:1.上海浦东景悦99客栈江镇店理由:A。花99元住的却是126元间,真心不错;B。独立卫浴、空调、有线宽带 C。离浦东机场很近D。有接机服务电话:021-68783099 地址:上海浦东新区川南奉公路835号(近营前路)描述:虽然没做攻略没约伴,但我的头脑还是清醒的,此行的重点是内蒙额济纳与巴丹吉林,所以第一个目的地就是它们。从网上搜索了一下,10.4上海到银川的机票最便宜,故订了春秋航空9C8907次上海到银川的机票,早上7:25起飞,所以我必须在10.3到达上海。南京到上海非常方便,晚上6点的G7021次高铁1.5小时就到达上海火车站。在火车站换乘1号线地铁在人民广场站下再换乘2号线在凌空路站下,出地铁站已近晚上9点。凌空路站没啥公交车(实际就是农村)只能打黑车,司机小于(电话:13127665569)10元送到客栈。之前我在网上查了,景悦99客栈离浦东机场很近,而且有班车接机服务,第二天一早坐第一班的班车赶到机场来的及,也方便。第一班的班车是5:40,20分钟到达机场,10元/人车费。时间:2012.10.4多云——晴行程:上海——银川(飞机)——内蒙阿拉善盟左旗(以下简称左旗)费用:上海到银川飞机票612元/人+银川机场大巴20元/人+银川到左旗大巴30元/人+住宿15元/人+吃饭36元+洗澡8元/人+从银川打车到银川汽车南站10元+在左旗打车15元+左旗到额济纳班车140元/人吃饭:早、中饭干粮+晚饭在左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店吃的哨子牛肉面住宿:燕平河套快餐店家庭旅馆推荐:1. 左旗汽车站旁边的燕平河套快餐店理由:A。饭菜相对经济实惠;B。住宿费用让我太开心了,虽然就一个床老板娘姓张(电话:15149868700)2.上海春秋航空公司理由:机票便宜 3. 左旗夜景理由:亮化不错描述:我觉得这一天有点无厘头,无厘头中也透露出幸运。那么无厘头的根源在哪呢,它来自一个女人,我叫她徐姐。徐姐是山东人,在北京工作,带个几岁的女儿,准备也走这条线。我虽然之前没约伴,但也在关注去那里的人,毕竟那里不是大城市,交通极其不便,有时还真有必要驴友间拼个车什么的。在这样的背景下认识了徐姐,起初徐姐要与我们包车从银川到额济纳,因为徐姐也在10.4到达银川,只不过比我们提前几小时到达。一开始我与徐姐约好包车的,后来她又说没有其他人就不包车了,坐班车到左旗再到额济纳,并且通过熟人预先买好了去额济纳的班车车票,也不通知我一下,其实我原先心里压根就没打算包车前往,但又怕班车车票紧张不好买(现在不是旺季嘛,去的人多)所以当时就响应徐姐号召,谁知徐姐搞个大乌龙,一会这样,一会又那样,真让人无法适从。但现实是我们去额济纳的车票还没有着落,早闻此班车一天就三班,最后一班早晨8点半,车票在这个季节非常难买。所以我们到了银川没有停留,直接坐大巴去左旗,准备早点到,好买去额济纳的班车票。要知道当时的行情是从左旗包车到额济纳要1200元/车,无论1个人还是4个人,而坐大巴只要140元/人,所以多数人选择坐大巴。让人恶心的是在这段时间无旅游资源的左旗因为是去额济纳的必经之路,所以酒店、家庭旅馆房价一路攀升,而且每天价格不一样,平时也就几十元一间。来之前找了好几家宾馆,其中一家最便宜要150元/间,10.2打电话问是180元/间;10.3在上海打电话是200元/间,见风涨价,鄙视!还有更让人恶心的是从银川河东机场坐机场大巴到市区才15分钟就收20元/人,太坑爹了!顶多收个10元还差不多。从南京市区坐机场大巴到机场要开一个小时车才20元/人。提醒大家切记,不要在机场大巴下车点打车到左旗或额济纳,要不然会被宰死,因为机场大巴下车点就有出租车,会宰游客到左旗,一车300元;到额济纳1800元。我懂这行,故走一段路并找了个私家车给司机10元一直送到银川汽车南站,车上我问了司机,正常从银川到左旗是200元/车,那边还300元呢,希望后面的驴友别上当。12点多钟的大巴很能搞,为了多带人赚钱把我们拉到银川火车站,这样银川的机场、火车站、汽车站我们都去过啦,并且在市区还转了半天,算是银川半日游了,哈哈。下午4点多才到左旗,老天给力,菩萨保佑,到了车站就买票,第一班8:00的从左旗到额济纳车票卖完了,还好能买到第二班8:20的大巴,心顿时放下了。之后便是解决住宿问,看到车站旁边有个燕平河套快餐店,于是进去吃饭。老板娘姓张,人不错,挺热情热心的!闲聊中就把我们的住宿问解决了,原来老板娘除了开饭店,还开家庭旅馆提供住宿,说实话,老板娘家条件真一般,也没啥生活配套设施,房屋简陋,不能洗澡,无网络,上厕所要到旁边公厕上(要走一分钟),就这样的条件,对于我一个穷驴来说依然推荐,反正就住一晚,水电是有的,充电没问,我无所谓,省米才是王道。当然对住宿有要求及对生活品质高的人慎入。。。你想啊,那边是200元,这边是15元/人,10倍价格足以吸引您的眼球。时间还早,老板开车送我们到奇石广场,我们在附近公园转转也不错!晚上我在外面洗澡,接到徐姐电话,徐姐人正在来左旗的路上,晚上就住在帮助她买班车票的司机家,因为票买了,没什么可担心的,于是白天在银川沙湖游玩,晚上坐车来左旗。司机刚好这会不在家去了右旗,这样徐姐就无家可归了,住也没地方住,车票在司机家也拿不到,还不知道司机今晚能不能赶回来,所以很急,打我电话求助。那我肯定不能袖手旁观,给力帮助,通过我的不懈努力最终帮了徐姐,这就是这一天的故事。时间:2012.10.5晴行程:左旗——额济纳旗(大巴上)费用:打车10元+早饭22元+中饭25元+晚饭48元+住宿50元/人吃饭:早饭在燕平河套快餐店+中饭乌力吉路边店+晚饭额济纳某饭店住宿:额济纳胡小姐家庭旅馆推荐:1. 额济纳家庭旅馆——老板姓吕(电话:18804835553)老板娘胡小姐(电话:13142499994)理由:A。干净、清爽;B。可以洗澡;C。有线宽带;D。房价经济实惠。如果您在大城市久居,到额济纳玩,对吃住要求高的话,那还是住大宾馆,毕竟50元/人的家庭旅馆在住宿环境上不可能与大宾馆相提并论,我对吃住不计较,所以我认为此家庭旅馆很好,故推荐曝光:1. 严重曝光额济纳福乐康家庭旅馆:电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。理由:A。出尔反尔;B。把我们送到他人家住宿收人家介绍费,把我们当什么???C。直接害我浪费第二天宝贵的上午时间,看不到最美丽的日出2. 左旗—额济纳大巴带客人吃饭,25元/人一碗羊肉饭很少不实惠,对于我而言压根吃不饱,所以想省钱的驴友还是在上车前自带干粮与水描述:这一天的活动全是在车上,枯燥、无味、还劳累,但也没办法。真不知哪路仙哥说左旗到额济纳一路风光无限,TM的真是脑残!除了有几只骆驼外就是一望无际的戈壁,全程最摆的景色就是路过八道桥,不过那也是晚上时分,根本看不清楚窗外的景色。加之现在在修路,坑坑洼洼的很不好走,动不动就是走便道,尘土飞扬,空气干燥处处弥漫着灰尘,那坚硬的碎石搓板路不仅让我想起2010年走的西藏阿里南线。在动荡且摇摆不定的车上,有时觉得自己正在经历一个巨大的梦幻,灰色的,黏稠的,雾霭的,让人透不过气来,就像那些陷在石油泄漏海域里的水鸟,明明看到了漂浮的石油膜上反射出来的七色阳光,却在这虚幻的艳丽里垂死挣扎,逐渐沉溺。。。恰恰是这一天,窒息无聊的一天我认识了北京的李涛一家,值得一提的是李兄的儿子杰胜是个阿姨控,非常的讨喜可爱且精力充沛。整整一天很HIGH。还有李小姐的女儿糖糖,糖糖才4岁半是个人精,据李小姐说糖糖一岁时就带她云游四海,所以小姑娘见多识广,不怯生,不害怕,老练的很,也非常的讨喜可爱,很喜欢,遗憾的是我没有拍照片!我在想,要是我有这样的女儿此生无憾。。。在车上还邂逅老乡——老谷!真的是老乡,纯的,刚刚的,老谷家与我家坐公交车顶多6站路吧,开车顶多15分钟,就这么近,哈哈!是不是很意外呢?!另外,坐在我左边的张姓男简直就是一个人渣,不愧为脏男,为什么这么说,因为他背信弃义,我自认为我的品德、品格不算很高尚,但这等事情我还是做不出来的!脏男貌似是伤残军人,因为他为了减免车费,掏出了伤残军人证,但我怎么也看不出,这道貌岸然的军人哪一点伤残?!如果非要认定残疾的话,那我断定是品格与品德,也就是人品残疾,一点也没有军人风范!话说了这么多,大家好奇是怎么回事,是这样:一上车因为大家靠的很近,所以方便搭话,我们到额济纳大家肯定需要结伴拼车游玩,毕竟人少费用高划不来。起初脏男跟我说好在额济纳结伴拼车游玩,后来下车休息跟别人搭讪,跟一帮广东人结伴了,得!良禽择木而栖,猛兽择穴而居,找最合适的驴友结伴本也无可厚非,后来跟这帮广东人包了一天车玩了一天,利用完了就把那帮广东人给蹬了,哈哈,真是可怜那帮广东人了,这是后话,后面会详细说明。就在太阳快下山时,脏男想拍日落,还好意思问我相机参数怎么调,真TM不要脸。。。。。。另一个不和谐的事情,更让人气愤!本来我不想写的,结果让我知道后,就不能假装不知道,决定还是要写。我们在额济纳的住宿问还没有解决,当然在来额济纳之前我也在网上了解一下住宿价格,最便宜的家庭旅馆也就是按当地行话讲一平房80元/人(是10.5以后价格),还有100元、130元等,楼房400元、600元甚至还有整租一套房一天1800元。价格之高令人咋舌,但我不置评,也可以理解,一年之中也就这20多天生意最赚钱,也不容易。谁叫额济纳是知名景区呢,这叫周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨,来额济纳玩就要做好挨宰的觉悟。可惜我是穷人,肯定要找最经济实惠且性价比最好的地方住宿。今天是10.5,我就是为了避开国庆高峰才选择10.5进额济纳的(傻子都知道国庆期间额济纳的吃住贵且还很不方便),我知道国庆长假已接近尾声,许多人将要准备返程,所以住宿应该不成问,也就一直未订,事实证明我的想法是正确的,后来到达额济纳汽车站,一下大巴,旅游司机、住宿老板一大群蜂涌而上,随便问了下住宿价格也就60-80元不等,所以这个时间段提前订房的都是不淡定的。。。关于这一点许多攻略没有说明,搞的后面的驴友这方面信息缺失,那我就斗胆报个料,这是后话。在车上时,因为一路都在修路还TM限速,所以车子要开12小时,从早上8:20(实际是8:40)发车,到额济纳要19点以后,那时天已黑,万一遇到困难就不好了,(当然之前我也不知道住宿是这么不紧张),于是看了蚂蜂窝的攻略,攻略上推荐额济纳福乐康家庭旅馆,电话:0483-6523310、手机:13948030288;地址:额济纳广场北路北15号。因为蚂蜂窝的推荐所以就打电话跟老板老白预订了平房50元/人。不过,最后我愤怒了,愤怒的原因有三,第一,我在车上给老白打电话预订房间,老白也亲口答应给我房间,结果到了老白家他老婆小段说是没有房间,全订出去了,这可能存在老白与小段夫妻间有个信息错误还是怎么回事那就不得而知,我也不想知道,后来为了补救,老白把我送到现在推荐的胡小姐家,钱还是50元/人,这一点看似还说的过去,可是。。。。。。第二,如果这事我不知道也就算了,遗憾的是让我知道了,那我就不得不报道,相信每一位看客遇到像我一样情况的,心中肯定怒火中烧,哪怕再淡定的人看过后也不会开心的。原因是我在胡小姐家一共3天,房费300元,小段要抽胡小姐100元为介绍费,意思是把我们介绍给胡小姐的就应当收100元“头子或佣金”;第三,这一条也是最致命的,也是我爆发的源泉!可以说前两条是浮云,我都可以忽略,但第三条我愤怒了,肯定要曝光福乐康家庭旅馆!!!老白与小段两人简直就是如虱附裘、如蝇趋血。其实当晚我们到福乐康家庭旅馆已经是晚上9点多了,当听到小段说已没有房间时我明确表示就算了,另找其它地方。我另找他家是因为来之前我与两个自助驴友团队保持联系,相约到额济纳拼车结伴游(我虽没有公开约伴,但不能什么都不懂,也要准备些)其中一个团队,我简称A队,另一个团队,我简称B队。A队是今天中午到的,B队是在我们之前一个班车,也就是8点那班车。当时我在路上一直跟A队联系的,A队有4个人,也没订住宿,我就把福乐康介绍给他们,他们打电话过去说女老板要200元/人,觉得贵,后来他们自己找了60元/人的家庭旅馆,此家庭旅馆老板对A队说了,如果我们过去住的话,就给50元/人。话回到原点,当时老白坚持送我们去胡小姐家,我一看时间已很迟,晚饭还没有吃,我也不知道A队具体住在哪里,就是打电话问再找车过去也是一番折腾,反正房价都是一样,我也不存在吃亏,就没在坚持,去了胡小姐家。现在回头看来,如果当时坚持拒绝老白,自己费点事情找A队或B队的话,结局就会是另外一种!这也是最失败的一件事!直接导致第二天浪费了一个上午,为什么?当晚时间很紧,我跟A队、B队、老谷(老谷另住一个地方,幸亏没介绍老谷住福乐康,要不然出这事,我真TM丢人)老谷那也有个女孩,李涛夫妇也跟他人约好,还有之前的徐姐,都有联系,我一看人很多,如果拼车在一起玩的话必须找个大的面包车,才能坐下这么多人!结果联系半天也没找到大面包车,其实当时A队跟我联系的有一小面包车,加上我们完全可以出行,但我绝不是背信弃义的人,既然之前约好,总觉得跟一部分人玩,虽然满足了自己但放弃或抛弃之前联系的其他人,心里总觉得不厚道,缺德,也说不过去——这就是我当时的想法。第二天(我手机没关机)竟没有一个人联系我,后来一一打电话过去都全部出去玩了,你说我还气愤!现在看来当时跟A队一起住,第二天也就一起玩了,也不会错过最漂亮的居延海日出。另外,老白介绍一个额济纳包车司机——秦师傅,我打电话过去,对方也不理我(不过这个也无所谓,司机多的是)时间:2012.10.6晴行程:额济纳黑城——怪树林费用:额济纳包车40元/人 +中饭20元+晚饭45元/人+住宿50元/人+门票80元/人+打车8元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭烧烤住:额济纳胡小姐家庭旅馆推荐:1. 怪树林日落理由:无需(也可以去黑城看日落) 2. 张建波师傅(电话:13948005803)理由:实在,该多少钱就多少钱,守时描述:首先气未消,也拜福乐康所赐,浪费了一上午时间,大家可想而知,当你打电话问了一圈,全都出去玩了,而只有你在家,你会有什么样感受,顿觉被世人欺骗。当我打电话给每一位时,有人甚至还反问我“你怎么没有出去玩,以为你出去玩了。早晨居延海的日出很漂亮,我哑口无言,真不知道如何回答。。。。。。”实际上我也有责任,太优柔寡断,凡事都要完美,尽量想让大家在一起,这种想法幼稚且不切实际,因为其他人并不这样想,都想着自己。是我太善良,不!我觉得自己太愚蠢!以至于一上午待在家里未出门,当时真的很恼火、气愤,心情很不开心!还有想省钱的心理作怪,要不然也不管了,自己包车也OK的,这一点也是最致命的,后来我总结了一下,是我心态不好,出门既然没有约伴那就要随遇而安,作好觉悟,出门能拼到人最好,拼不到也无所谓,就多花钱贝,这也是我出门前的初衷,但是人真的好怪,出门前是这样想的,但出门后就不是这么回事了,也许就这是我的孽根性吧。。。。。。我们行程重点是额济纳,怎么也要向大家介绍一下,额济纳旗地处祖国北疆,位于内蒙古自治区最西端。地理位置东经97°10' ~ 103°7',北纬39°52' ~42°47'。东与阿拉善右旗毗邻,西南与甘肃省酒泉市交界,北与蒙古国接壤,国境线全长507.147公里。达来呼布镇距自治区首府呼和浩特市1398公里,距阿拉善盟府所在地巴彦浩特640公里,距甘肃省酒泉市396公里。它是中华人民共和国内蒙古自治区阿拉善盟辖下的一个旗,面积为114606平方公里,人口约2万,多为无人居住的沙漠区域。著名的酒泉卫星发射中心位于该旗。戈壁绿洲、瀚海沙漠、古郡重镇、关市口岸、居延汉简、黑城文书……这一切构成了额济纳地区丰富多彩、威武雄壮的历史画卷,以其独特的历史文化和地理风貌引人注目,成为旅游探秘者的朝圣之地。一般人在额济纳待2天,分别是:第1天早晨居延海日出、策克口岸、神树,下午黑城、怪树林日落;第2天八道桥沙漠日出,后面就是一天胡杨林景区,2天全部搞定,第三天就走人。我个人觉得除了没钱或没时间外,菜鸟才这样玩。为什么?!你想啊,你不辞辛苦,千里迢迢来到这里,就玩2天走人,这么急这么赶,不TM亏嘛?!能玩什么,能看到什么?可能来的路上或回程都至少需要2天或2天以上时间。对于一个摄影爱好者来说,胡杨林甚至整个额济纳是很美的,至少三天吧,想拍点东西的话,我认为至少一个星期。话回到原点,我觉得大老远的跑过来浪费时间就是暴殄天物,虽然气愤但也不能这样坐在家里生闷气,一直听说二道桥可以逃票,虽然不能去居延海,但去二道桥采个点还是必须的,刚好在路上遇到老乡老谷,大家就约定下午包车结伴去黑城、怪树林!其实我还想去额济纳博物馆的,因为那里有摄影展,我比较感兴趣,但后来因为时间关系始终没有去成,成为遗憾。通过一番折腾认识了张建波师傅,张师傅是额济纳出租车司机,他也是我们在额济纳期间的包车司机。张师傅一天500元(当然小段也介绍了一个司机400元给我,我联系过,感觉那个人不靠谱)具体费用是这样的:1天,去居延海日出、策克口岸、神树、黑城、怪树林就是500元,如果不去策克口岸的话,可以便宜点。下午1点半,张师傅准时来接我们,老谷把北京姑娘小潘也带上了。大概2点多就到黑城售票处,在额济纳好多包车司机都说可以省黑城门票,搞的一个个很牛X一样,我个人觉得是人都可以逃票,为什么?且听我分析,额济纳当地政府为了发展及开发旅游业,把这些景区承包给一个北京大老板,然后大老板再雇大学生来售门票,据说过去用的是本地人看大门,所以只要认识本地人就不要买门票,直接进景区,现在不行了,是大学生看门,所谓关系就不存在了。但我们这次还是逃了票,按张师傅授意,4个游客,只要一个游客买门票,坐在车上检票,其他人走进去就行了,如果看门的问你,你就说是上厕所的!所以整个景区我们就买了一张票,包括后面的红城、大同城、黑城、怪树林。只是在黑城二道检票口另外给了张师傅50元作为打点费,除了晚饭,一下午就是这么多钱!黑城蒙古语为哈日浩特,意即“黑城”。遗址位于内蒙古额济纳旗达来呼布镇东南25公里处,是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。公元1372年明朝大将冯胜攻破黑城后遭废弃。至今城内还埋藏着丰富的西夏和元代等朝代的珍贵文书。近年来,由于周边地区沙化严重,流沙从东、西、北三面侵蚀黑城,许多遗址已埋于沙下。现存城墙为元代扩筑而成。平面为长方形,周长约1公里,东西434米,南北384米,周围约1600米,最高达10米,东西两面开设城门,并加筑有瓮城。城墙西北角上保存有高约13米的覆钵式塔一座,城内的官署、府第、仓敖、佛寺、民居和街道遗迹仍依稀可辨。城外西南角有伊斯兰教拱北一座,巍然耸立地表。城墙用黄土夯筑而成,残高约9米。城西北角建有一覆钵式喇嘛塔,原有的街道和主建筑依稀可辨,四周古河道和农田的残貌仍保持其轮廓。沙漠已经快将这里吞噬,黑城里面还埋藏有多少珍宝是一个未解之谜,但它给人类带来的思考绝不应该仅仅是珍宝……虽然黑城因水源枯竭早在14世纪中期就已成为沙海中的孤城残址了,但两千年前开辟的丝绸之路的北线——居延北线,就在黑城附近通过,因而黑城仍有极高的考古价值。虽然现在是残垣断壁,但黑城日落满经典的,可惜与怪树林日落两样只能选择其一,要不就是就再来一次。按当地人说法,大多数人会看怪树林日落。那我们的行程也是这样安排。大同城、红城也是这种类型,这其中算黑城保护的最好最完善也是规模最宏大的遗址。怪树林实际就是胡杨的坟场,现今存活的胡杨很少,跟当地严重缺水有关,所以保护生态环境是我们首要任务,它也是个警示与告诫。日落还行,可惜许多攻略上都未提哪个位置最佳。我也是很辛苦的寻找,还不像其它地方可以提前过来采点,怪树林只能现场找,千奇百怪的枯木造型别具一格,有挺立挺拔的,有趴着的,有躺着的,有互相缠绕的,有相互依偎的。。。这一千年不死,死后一千年不倒,倒下一千年不腐的精灵特别是在夕阳的余辉下神采飞扬,熠熠生辉,难怪那么多人,那么多摄影爱好者青睐此地。我寻了半天日落没找到最佳位置,最后还是到小坡上看日落,真不知精美图片上的怪树林日落是如何拍出来的?我一直在苦苦追寻中。。。。。。时间:2012.10.7 晴——多云行程:额济纳居延海——策克口岸——神树——胡杨林景区二道桥——四道桥费用:额济纳包车75元/人 +策克门票20元/人+神树10元/人 +晚饭43元/人+住宿50元/人+居延海门票30元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭徐姐请吃饭+晚饭吃砂锅、面片住:额济纳胡小姐家庭旅馆推荐:1. 居延海日出理由:无需 2. 胡杨林景区二道桥、四道桥理由:无需描述:今天的行程首先是居延海日出。居延海位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗北部,形状狭长弯曲,有如新月,额济纳河汇入湖中,是居延海最主要的补给水源。居延是匈奴语,《水经注》中将其译为弱水流沙,在汉代时曾称其为居延泽,魏晋时称之为西海,唐代起称之为居延海,现称天鹅湖。居延海一般指东居延海(苏泊淖尔),位于阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇东北约40公里的巴丹吉林沙漠北缘,为古弱水的归宿地。每当春季,暖风吹化祁连山上的冰雪,汇成奔腾的河流,冲进巴丹吉林沙漠;额济纳河水宛如一条晶莹的飘带、延展向额济纳旗北端,飘带尽头系着两颗洁白的“绣球”—嘎顺诺尔、苏泊淖尔,也就是史料记载的弱水流沙“居延泽”--居延海。居延海风景自远古以来就是一片碧海云天、树木葱笼的好地方。在中华民族发展史上,特别是在西北少数民族发展史上具有重要地位。她以浩水水域,肥沃的土地,富庶的物产和重要的地理位置,养育了历代生活在这里的人民,也成为额济纳土尔扈特部落繁衍发展的摇篮。由于昨晚感觉张师傅不错,所以今天依然包他车。早晨5点半我们就去了居延海,来额济纳居延海日出、怪树林的日落是必看的。车开了一个小时才到居延海,张师傅开的很慢,我们到了那都人山人海了,赶快找个位置架脚架,可惜来迟一步,好位置都已被先到者所占领,所以拍居延海日出一定要早点来,如果司机开慢车就更要趁早,依我看最迟5点出发,当然最好的办法是头天晚上在居延海住一晚,还可以看看日落,许多自驾都是这么干的,头天下午在居延海露营。昨天中午去吃面,刚好在面馆结识了一个小团队驴友,他们早晨刚从居延海回来,昨晚就露营海边的,给我看日出照片,真心不错,绝对要比今天的日出精彩,但又有什么办法呢,真TM遗憾啊。。。今天的日出虽没有昨天精彩,但也不错。居延海就是一个大湿地,海子边上全是芦苇,日出时光线投射到芦苇上很漂亮,我机位前面是个水洼,有一滩水,可惜水面不干净,杂乱,要不然大片应该能出。机位右边是一个人工环形观景栈桥,算是好位置,可惜我来时已挤满了男女老少,让人不知所云。。。我机位的右前方有一小土堤伸进海子里,更靠近芦苇丛,位置也相当好,可惜也一样全TM是人,不过看情形三脚架是无法架在土堤上,人挤人,一个不留神架子连相机都可能被挤掉进海子里,所以拿小DC或手持单反的可以站在土堤上,不过我想也出不了大片,你想啊,人挤人,人催人,人喊人,人换人,能出啥大片啊。更有牛X人士把自驾车开到湖边,然后站在车顶上拍日出,我看这办法真心不错。又能居高临下,把海子、太阳、芦苇全部收纳其中,又不受周边人群影响。话以说回来,在中国真没办法,法定节假日,有名景点就是人多,质量、心情都受影响。此时,天气阴冷,温度很低,大片寒霜铺盖着整个大地。近处,茂密的芦苇丛中一支支芦苇花像一个个亭亭玉立的少女静静地、冷冷地、幽怨地矗立在湖面上,显的毫无生机,正当东方天际渐渐地泛起鱼肚白,拥挤的人群开始喧闹起来;远处,各式各样的自驾车、驴友露营的帐篷、当地小贩的摊位错落有致的摆在那里。大约过了10分钟,太阳像腼腆的少年,伴随大家千呼万唤的期待,慢慢地、静静地、一点一点地探出头来,像一枚重磅炸弹在人群中炸开了,人们立刻沸腾起来。顿时,陡峭且细长的土堤上人们你推我挤,前簇后拥,人工环形观景栈桥上熙熙嚷嚷,欢呼声、惊叹声、抱怨声、呼唤同伴声混杂一片,此起彼伏,在芦苇丛中回响。。。我无瑕顾及‘咔嚓咔嚓',不停滴按下快门。此时“少年”不断爬升,终于跃过芦苇丛的顶端,一缕温柔的光线在一刹那间射向芦苇,穿越我的镜头与瞳孔,像冬日的炉火温暖心田,像光明的使者给大地带来勃勃生机,此时此刻芦苇在第一时间熠熠生辉,光彩照人,充满着生命力。轻风在恰当的时间,恰当的地点迎面吹拂过来,此时“少女”完全苏醒,她们摇弋着、飘摇着、借着霞光在向我们微笑,仿佛在欢迎我们,又似在歌唱,歌唱着美丽的生活,歌唱阳光雨露,歌唱大地的恩泽,歌唱幸福的美好。。。。。。如想逃居延海门票的驴友,可以从两旁戈壁上进,随便怎么走,very easy。从居延海出来我们就去了策克口岸。中国策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内,距额济纳旗府达来呼布镇77公里,东距巴盟甘其毛道口岸800km,西距新疆老爷庙口岸1200km,与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道,是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸,同时也是内蒙古第三大口岸。我有一个习惯,只要在我国的边境线上旅行,我都要去当地口岸看看,在界碑处留个影。今天上午的路程还是很长,300元/车很值。开了一个小时才到口岸。忘记介绍一下,北京姑娘小潘回北京了,今早跟我们约伴的是徐姐及她的女儿,这也是唯一一次大家结伴旅行(昨天徐姐去胡杨林景区)也不辜负这么长时间我与徐姐一直保持着联系。昨天李小姐(也就是糖糖妈妈)参观了策克口岸,为了买点蒙古纪念品回去送人就在口岸边小摊子上买了香烟、巧克力,结果回来发现全是假货。所以我们就非常注意小心了。口岸门口两排均是小贩,吆喝着蒙古国的特产,最后我买了一套(6张)蒙古币,面值大概180元,花了5元人民币。当然180元蒙古币肯定不值5元人民币了,纯粹作个纪念,今生不一定能去蒙古,买一套蒙古币收藏也不错(目前人民币与蒙币的汇率在1:134)在此告之广大驴友,切记!蒙古币一套为6张,它是透明塑料袋封好的,你买时一定要拆开塑料袋数数,有的小贩缺德就放5张蒙古币。至于策克口岸就一个建筑,一个国界碑而已,在国界碑处有武警站岗。我去过中俄、中尼、中巴、中印等口岸,都差不多。上午最后一个景点是神树,10元/人的门票,网络上许多人不推荐,但我们还是去了。神树是一棵有880年寿命的老胡杨,虽然就一棵树,但它是蒙古人的神灵与骄傲。当年内蒙古的先民们筚路蓝缕,栉风沐雨,迁徙漂泊,历经磨难,神树的精神正体现了内蒙祖辈们的风采,据说每年春耕时,当地牧民就过来拜祭它,为了来年风调雨顺大丰收。站在神树下,我景仰,也感叹,向内蒙先民们向神树致敬。参观完以后我们就回达来呼布镇上,包车也就到此结束。中午徐姐为了感谢我当初的帮助,故请我们吃顿饭。我就是这种心态,人在驴行,困难与艰辛如影随形,总会遇到这样,那样的事情,需要大家伸出援手相助一把度过难关,让人间充满爱,让驴行充满爱!这才是真正的驴行,人在驴途的真正奥义,也是精髓所在。你在帮助别人时,自己心中也会快乐与满足,同时你在驴行中也会遇到困难,也有需要别人帮助的时候,别人帮助了你,你就会感到这世间还有真情、温暖与爱,你就会心存感恩,把友谊、把爱、把真情永恒的传递下去,温暖这世间每一个驴友的心田!这也是我一直要做并提倡的。由于徐姐昨天已去过胡杨林景区,所以我与老谷结伴下午向胡杨林景区进发。当然我们又逃票了,包括后面的四道桥,还有第二天上午的二道桥等,就这么说吧,整个胡杨林景区,我们压根就没买票,呵呵!下午的天气不好,有点阴沉,空气也不通透,真是浪费可惜了。由于光线不好,顿让二道桥黯然失色不少,我也只好随便拍拍。听徐姐说四道桥日落不错,故我们又去了四道桥。没买票,只能徒步,挺远的,一路也没车可以搭,走了半天快到四道桥时遇到好心人,主动让我们搭个便车,感谢司机大哥。虽然不知大哥啥名,也许这也是我上述讲的理念吧。四道桥也不错,与二道桥相比,就是没有水,唯一一条河也是用石头砌成的河道,但这河道离胡杨很远,所以也就看不到倒影什么的。。。许多攻略都说额济纳美就美在二道桥、四道桥,其它不行,我们也就去了二道桥、四道桥,徒步路过三道桥,发现也确实不行,而且胡杨离公路很远,可能稍微好看的胡杨在深处,至少路边不行。其实到四道桥时间已不早,也只能随便拍拍,本想等个日落,结果事与愿违,天气不给力,只能走人。出四道桥景区坐上最后一班景区观光大巴回到大门口,是蹭的。我赌了一把,天已黑,最后一班不会太严格,果然这一把我赌羸了,开心ing。。。让人气愤的是晚上在镇上吃碗沙锅25元/碗,吃碗面片最便宜18元/碗,真TM抢钱,也没办法,要有挨宰的觉悟。。。时间:2012.10.8 晴——多云——沙尘行程:额济纳胡杨林景区二道桥——阿拉善盟额肯呼都格镇(右旗)费用:额济纳包车300元/人 +中饭15元 +晚饭24元/人+住宿50元/人+打车6元吃:早饭没吃+中饭牛肉面+晚饭在右旗某餐馆吃的米饭面条住:右旗浣沙客栈推荐:1. 穆文胜包车师傅理由:A。人和善,随意随和;B。车开的稳健车号:蒙MY-3231 电话:13804738017 2. 胡杨林景区沿途马路边非收费景区理由:胡杨也很漂亮,有的地方真不亚于收费景区里的胡杨林 3. 浣沙客栈网址:www.huansa.netQQ:32493949、604612762电话:三总18610068521 阿珊(老板娘)18676152550地址:右旗巴丹吉林路0934号(气象局北)理由:A。真心不错,有热水洗澡,水量很大,舒服;B。有无线、有线网络; C。老板娘阿珊为人友善和气,尽量帮客人解决困难 D。住宿价格实惠描述:首先告之大家,一条非常重要的信息,就是想看最漂亮的胡杨林一定要满足几个条件:第一,天气晴朗;第二,早晨一大早,9点之前吧;第三,无风。具备这些条件,你就会欣赏到最漂亮的胡杨林。我打算今天去八道桥拍日出,可昨晚睡觉时看见乌云密布的天空觉得第二天日出没戏,凭我多年的户外经验看。但是我不甘心,清晨5点起来上洗手间,天空依然“涛声依旧”彻底绝望,继续睡觉。一觉醒来已是9点,走出屋外猛一抬头,我靠!“瞎”了我的双眼,只见天空像蓝丝绒一样美丽,风呼呼的刮着,云儿不见芳踪。我估计早晨风大把乌云吹跑了,还原了蓝天,就不知今早八道桥的日出怎么样。。。我赶紧掏“家伙”,准备再去胡杨林景区,这么好的天气,不拍会折寿的。房东吕老板也给力,开车送我们。真怀疑景区看大门的昨晚是不是被猪咬过了,今早查的很严,看是旅客就要买票,哪怕坐当地车都不让进,而且一辆一辆的查,一辆一辆的过。就在这么严格的情况下,我们依然逃票成功。上午的空气清新,天空通透且湛蓝,心情好很多。我们沿着马路向前走着,意外的发现马路左边非收费景区的胡杨林很美,特别是站在桥上看到四周全是金黄色的胡杨树,在阳光照耀下迸发出金黄色夺人心魄、摄人心脾的璀璨光芒。顿时我们被金色所包围,一下子置身在金黄色的世界里。。。在桥上伫立良久,思绪也随着那一抹金黄色放飞在无边的天际。。。天空是如此纯净,是如此的瓦蓝,在这动人的蓝色下,金黄色的胡杨唱着主旋律。桥下是一条小河,安静也很宁静,静得就像一位温情的美丽女子,静的又像面明镜,清晰地倒影着胡杨,倒影着那金灿灿的生命。。。刹那间一阵清风拂过,亲吻着伊人的长发,吹起了河面波纹阵阵,泛起的涟漪戚戚,也吹动了我的情弦。。。胡杨和着风中的旋律,金黄色的叶子就像一个个美丽的精灵,随着风儿摇曳飞舞着、雀跃着、欢鸣着、悠然的飘落在水面上,燃烧着自己仅有一次的生命,闪耀出最后的能量,向大地、向河流、向蓝天谱写着最骄傲的诗篇,证明曾经的辉煌。。。。。。是的,胡杨树就是主人,就是这里的主宰,就是美丽的仙子,我们不正是为了这一抹金黄而来嘛。。。唯一的遗憾是时间太紧,只能随便拍拍。前天下午我与李涛夫妇约好今天下午包车去右旗,所以我也只能拍一个上午,还要赶回去,收拾行李。下午的行程很枯燥无味,整整6小时全在车上,下午2点从额济纳出发,直到晚上9点才到达阿拉善盟右旗额肯呼都格镇。再见了,胡杨林,再见了,额济纳,也许我此生不会再来,但你的风采,你的美丽,你的那一抹金色已深深烙印在我的心海。。。。。。未完待续,敬请期待。。。。。。 时间:2012.10.9晴——多云行程:右旗——巴丹吉林沙漠费用:沙漠越野包车1000元 +中饭75元+晚饭75元+住宿80元/人+巴丹吉林门票80元/ 人+打车去巴丹吉林入口75元吃:早饭没吃+中饭双海子家庭旅馆+晚饭双海子家庭旅馆住:巴丹吉林景区内双海子家庭旅馆推荐:1. 所有巴丹吉林地质公园景区内景点 理由:很棒 2. 早、晚光影拍沙漠纹理理由:无需 3. 夜里一定要曝沙漠星轨理由:绝对漂亮与浪漫曝光:1. 带我们的孟师傅(电话:13948053584)你们千万、千万、千万、千万不要找 他,反正谁找谁后悔 理由: A. 首先不正规,应该临时征调来的黑车、无合同 B. 不提醒、不给晕车药吃或不提醒游客事先作好防范必要措施 C. 该玩的景点不带玩,故意遗漏,比如滑沙项目 D. 车况不好 E. 在未征得我们同意的情况下,单方面提前结束行程,严重影响我们的旅行品质与心情 F. 有心脏病及高危病理的游客是不能进景区的,相当危险,也不提醒一下描述:来西蒙额济纳而不去巴丹吉林会一辈子遗憾的,他们俩像一对孪生兄弟,永远捆绑在一起!好比你到南京的中山陵而不去夫子庙;你到北京的故宫而不去天安门一样,少一样,你会感到一种生命缺失。 巴丹吉林中国第三大沙漠,世界第四大沙漠,其中西北部还有1万多平方公里的沙漠至今没有人类的足迹。它在内蒙古西部,分布于额济纳河以东,宗乃山和雅布赖山以西,北山以北,弱水以东。位于北纬39°30’~42°,东经98°30’~104°,面积约4.43万平方公里。地处阿拉善荒漠中心,气候干旱,流动沙丘占全部沙漠面积的83%。中部有密集的高大沙山,一般高200~300公尺,最高的达500公尺。以复合型沙山为主,为北30°~40°东方向排列,反映西北风向的强大影响。高大沙山的周围为沙丘链,一般高20~50公尺。主要属内蒙古额济纳旗和阿拉善右旗,东部小范围属阿拉善左旗。巴丹吉林沙漠是世界上海拔最高、相对高度最突出、湖泊最多、鸣沙声最大的沙漠,因此它所形成的景观和风格也最为独特。沙山、鸣沙、湖泊、绿草、鸟禽、古庙、蓝天,还有骆驼,这一切溶为一体,是一个其他国家和地区所罕见的沙漠自然风景区。在这浩瀚的沙漠之中,既有神秘奇特的自然风光,又有丰富的矿产资源。在那100多个湖泊中,大多为咸水湖。因地形和地理条件的差异,这些湖中储藏着丰富的钠盐、钾盐、硼、芒硝和天然碱等矿产资源。还有俗称“药中之王”的甘草和盛名于世界的“沙漠人参”--苁蓉等十余种名贵药材。 当然如果时间充裕或玩的还不尽兴的话,可以再去左旗的腾格里沙漠,那里有月亮湖、天鹅湖(沙漠中的海子)也很不错。但腾格里沙漠没有巴丹吉林面积大也没有巴丹出名,一般驴友也就选择之一。巴丹吉林地质公园景区有以下几条线可供游客选择:A。 地质公园—巴丹湖=650元/辆;B。 地质公园—巴丹湖—宝日陶勒盖=900元/辆;C。 地质公园—巴丹湖—宝日陶勒盖—诺尔图=1600元/辆;D。 全景二日游:地质公园—巴丹湖—伊克力嶅包—塔玛英—扎拉特—巴嘎吉林—音德日图—必鲁图峰—苏敏吉林—诺尔图—宝日陶勒盖=2000元/辆;E。 环线旅游一线:诺尔图—额肯吉林—赛罕艾勒—策力格—准吉格德—阿拉特图—呼都格吉林—苏敏吉林—音德日图—必鲁图峰—诺尔图—宝日陶勒盖=4600元/辆(3天);环线旅游二线:宝日陶勒盖—诺尔图—音德日图—必鲁图峰—苏敏吉林—木呼仁呼都格—树贵—吉日乃额济纳=6300元/辆(3日)。这一条线是我推荐的,就是贵了点,不过是穿越巴丹吉林腹地,然后到额济纳,沙漠深度游了,你想啊玩了沙漠还能去额济纳,你从右旗包车到额济纳还要1200元钱呢!另外,我解释一下:苏敏吉林即庙海子、音德日图即神泉、宝日陶勒盖即鸣沙山、必鲁图即沙漠中的珠穆朗玛峰。 关于巴丹吉林景区价格是这样:门票80元/人、住宿80元/人、吃饭按菜点,价格不一,但都不菲。目前整个景区有几个旅行社承包,其中最大的是珠峰旅行社。大多数驴友想必都是跟珠峰旅行社定的,其中旺季(指国庆等法定节假日)价格在2600-2800元/辆不等。现在是淡季价格在2200元左右,一般均是北京吉普2020或战旗,偶尔也有舒适的丰田4500等好车型,但好车型贵,要加钱。这两年我也坐了不少四驱越野车,就我个人而言,我认为在沙漠里从越野性能上两车型对比更好的应该是北京吉普,论舒适性应该是丰田4500。看您如何选择。一般2200元是包含往返接送(从景区到你在右旗住宿的地方),2000元的就自费来回,旅行社不管。如果订珠峰旅行社的话要提前打定金,一般在1000元左右,比如你头天晚上在右旗浣沙客栈住宿,那旅行社就派人到浣沙与你正式合同。合同我虽然没看过,但听说有100万元的意外险,且明确规定所去景点,至少六个必去景点,一般是24小时,头天中午12点,到第二天中午12点。关于合同的事情我也是之后听王姐说的(王姐是之后我们在张掖一起约伴拼车的驴友)她们就是这么干的,正规,绝对正规,想去的驴友千万要记住哟!那我为什么这样讲呢?是因为我们包的车找的司机非正规,都没有合同这一说,且听我慢慢说来。因为我没有作攻略,巴丹吉林的包车司机是由李涛夫妇联系的,李涛夫妇之前也在网络上寻找口碑好的师傅,可惜好的师傅已被订出去了,后来口碑好的师傅介绍了这个姓孟的师傅带我们。我在额济纳时,有个驴友推荐许有明师傅不错,可惜没空,网上推荐一个姓左的师傅,问珠峰旅行社说无此人,也没办法了。当然此前我们也不知道他的为人是这种情况,当然在此也不是怪李涛夫妇,大家都是第一次,也不知道。在此告诫广大即将或计划要去巴丹的驴友注意:一定要走正规渠道,合同明确责任与义务,一旦人意外挂了,至少你的家人还能领到100万元赔偿金,就我们来说如果出事了,一毛钱也没有,估计姓孟都不是珠峰的人,到哪里找赔偿金?又没有合同,没有保障。可能有许多驴友质疑,在沙漠里能出什么事?如果这样想的人,那就离死不远了!为什么,举个简单例子,在巴丹过一个大沙丘急转弯,司机没掌握好翻车了,甚至滚落,你想会有啥后果,不死也差不多了。所以千万不要拿生命、合同当儿戏。在订时最好跟司机师傅见个面,哪怕见不了面也要打听一下师傅具体情况,如果碰到姓孟的你们可以拒绝。姓孟的就是钻了我们没合同的空子,认为我们不知道具体有哪些景点,所以故意遗漏,不带我们去。这也是我后来问王姐,王姐告诉我的,她们是另一部车,正规,该去的景点都去了。哎。。。另外,我们在与孟见面时,要求合同,孟叫我们买门票,说门票就是保险,就是合同!真要吐血了,所以说,我去一个地方都是自己作行程路线,自己作攻略,找司机,因为主动权在我手上,都在我的掌控之内,如果给别人搞的话或跟别人走的话,对不起,自己就被动,实际上就是别人掌控你的命运!切记!切记!对于一个资深老驴吃这种亏,其实也满可笑且悲哀的。阿珊帮我们找了部车150元(单程)送我们去景区,一个小时后约11点到达巴丹景区,孟来接我们,虽然开了辆丰田4500,但是辆破车,车况很差,前两天刚翻车过,后门及侧面明显凹陷,后门及后排座侧面各少一块车窗玻璃。丰田4500我连续打了3年交道,可以说太熟悉不过,我一看就跟孟说,这是97年以前的车。我靠,姓孟的也不含糊,很直白的说车不是他的,但起码是95年以前的,这也是在沙漠里能玩起来,没人管,要是搁其它地方就不能跑,早报废了。(说实话小日本造的老丰田80型、70型、包括4500质量真满好,比现在一汽丰田造的100型、200型质量强多了)好在巴丹的沙潮湿,所以车开起来,灰尘很少,扬不起来,要不然我们不是来玩的,是TM来吃灰的!我后来又听王姐说,他们司机在进沙漠时,都给游客晕车药吃,防止晕车,我们都是第一次坐越野车穿越沙漠,无经验,不曾想到还会晕车,杯具的很。。。。。。还有,官方说明及网上都有景点(2000元准)也故意遗漏不带我们玩,比如:扎拉特、巴嘎吉林、伊克力嶅包、宝日陶勒盖。其实当时我在买票点用手机都拍下来具体说明、内容及收费准,我就是笨,当时就没看,回头再看迟了,已时过境迁,而且这些景点大家可以百度一下,在官网都能搜索到的。我也是实事求是,摆事实讲道理。无夸大其词,更不会过分渲染,之前我们与孟也不认识,更无恩怨。 下面还是说说在巴丹的旅行吧,巴丹真不愧为中国第三,世界第四大沙漠,更不愧是中国最美的沙漠,这也是《中国国家地理》评定的。说实话,我去过新疆塔克拉玛干沙漠,可无法与巴丹比拟,特别是高大的沙丘与纹理堪称一绝。天真的、真的、真的很蓝,蓝的无法言喻,蓝的让人心醉,蓝的都能让人哭泣,一丝云彩都没有,大地是一片黄色的“海洋”,大小不一、高低不一的沙丘错落有致的交织在一起,显的和谐、宁静、美丽,还有那奇形怪状、深浅有致的纹理让我们感觉大自然的鬼斧神工、独具匠心,最HIGH的还是越野车过一个大沙丘时,就像过山车一般,不过比过山车更惊险、更刺激、更潇洒,因为你坐在车中,车子是倾斜在大沙丘一侧,你所看到的是除蓝天以外就无任何其它事物,你永远不知道沙丘的另一面是什么?是悬崖、是湖泊还是。。。特别是车在大沙丘的最高点时,你的心会提到嗓子眼,同时在第一时间内,你的心会是期待、会茫然、会开心、甚至还会恐惧。当车子一个快速俯冲,那尖叫声就会不断迸出,比平时最少提高八度,心仿佛会迸出来似的,比过山车爽多了,刺激多了,更真实多了!因为你知道,过山车上去到最高点,再后来还是会顺着轨道下来。过大沙丘不同,你永远不知道下一步会是怎样,也有可能会翻车,所以人们对未知的东西会充满期待、充满好奇、充满恐惧。越野车在大沙丘中来回急转弯,有时车子无法越过更高大的沙丘就只能通过迂回的方式来回穿梭,最终越过沙丘顶部,也满刺激地,车子往往都是高度倾斜在沙丘腰间,来回穿梭。当然那种感觉只能意会,无法言传。 我们第一个景点到的是巴丹湖,很美。那是看倒影的好地方,湖边有一排栈道,还有个小木亭,对岸就是个大沙丘,不时有驼队路过,此时正是抓拍驼队倒影的好时机,另外巴丹湖还是个湿地,水草丰美,遗憾的是中午光线强硬,出不了片。湖边刚修了度假村,建的气势磅礴,很是气派,想必住一晚价格不菲吧。巴丹湖应该是淡水湖,它后面还有个咸水湖,湖不大也不深,不错。就是还未到湖边就能闻到一股浓烈的腥味,可能是湖里微生物与盐的化学作用吧。在去下一个景点途中,女人与小孩晕车很厉害,吐了一塌糊涂,都是拜孟所赐。我与李兄没事,孟之前已决定今晚住双海子,关于这一点,我TM更气愤,我与李兄都是摄影爱好者,难得来一次沙漠不容易,行程应该我们定,起码也要尊重一下我们的意见,谁知孟自作主张把行程与住宿点都定好了,也没问问我们上帝的意见。攻略上说早晚拍诺尔图、庙海子,那时段沙纹光影、线条层次色彩丰富,湖中倒影清晰。妇女儿童晕车严重,孟临时决定先去双海子休息,吃饭下午再说。吃完饭,妇女儿童还是不行,得!就留在双海子吧,我与李兄继续上路,也幸亏妇女儿童没来,下午的沙丘坡度更陡、更急、更惊险,更高、更大,一个不留神,孟把整个车头开到沟里,幸亏四驱,幸亏丰田4500耐撞,也幸亏车前保险杠连着底盘大梁,要不然车真毁了。那家伙从一个大沙坡直接冲下来,上面也说过一个沙丘上去,都不知后面或底下是什么等待着你,反应不快就一头撞上去了。我想如果换成大切诺基、路虎揽胜、奥迪Q爷的车主,估计心都要醉了。有惊无险之后 ,继续上路。 下面的景点是塔玛英,塔玛英是蒙语,意为‘地狱’,引申为‘痛苦、苦难、折磨’的意思。相传很久很久以前,有个邬尔章国,该国的黑心宰相,利用二世国王的昏庸,胁迫傀儡国王统治这个国家;这期间,他将所有囚犯都送到这里关押,而且大部分被残酷折磨致死;他们的暴行触怒了上天,连续下了七天七夜的黄沙,将邬尔章国以及暴君们一同深深地埋葬于沙漠中。此后很久,这里仍然整日充斥着痛苦的呻吟声。此地后被百姓喻为‘人间地狱’,故而得名。说真的,塔玛英真心不漂亮,而且都不知怎么拍比较好,就是湖边有一所土质破房结合历史背景与典故让湖显的更苍桑、更悲凉、更伤感。下一景点就是诺尔图,诺尔图在蒙语中意为“海子、湖泊”,因为诺尔图海子是巴丹吉林沙漠中面积最大的海子而得名。诺尔图子面积约2205亩,据1993年德国专家测定,湖深26.8米。诺尔图沙峰与诺尔图海子一衣带水,沙水相映,水天相连。沙山层峦叠嶂,婉丽绵长。天气晴朗的日子里,从峰顶俯瞰诺尔图海子,沙山倒映在湖水中,芦苇反映在沙山上,在蓝天的映衬下,水天一色,瓦蓝透亮,让你无法分得出哪里是水,哪里是沙,更甚至哪里是天。在这里,你可以看到沙峰、湖水和蓝天以不可思议的方式融合在了一起,展现出一种梦幻般的摄人魅力,怪不得人们把诺尔图称为“漠中仙境”或“漠中江南”。诺尔图相传也是历史上比较“繁华”的海子之一。诺尔图算是大景点,是个很不错的海子,湖水倒影天空显的很蓝,湖边上有树、有草甸、有灌木。在这缺水的沙漠腹地,一派生机盎然、生机勃勃的景像真让人眼前一亮。湖的一边还有稀落的人家,当地住户是不是能在这湖里捕到鱼呢,我猜想着。。。 诺尔图后面就是著名的庙海,这两个景点是靠着的。庙海波光潋滟,静谧安详,清幽如镜。。。遗憾的是太阳很大光线很强且生硬。庙海子翻译成蒙古语就是苏敏吉林,苏敏在蒙语中为庙宇的意思,苏敏吉林即有庙的海子,当地人习惯称之为庙海子。苏敏吉林是巴丹吉林沙漠中人口最密集的地方,也是巴丹吉林村“村府”所在地,这里有两个较大的湖泊连在一起,湖边沙山耸立,沙水相映成趣。当晚霞映照的时候,站在金黄色的沙山上,苏敏吉林湖宛若一位静卧在沙山怀抱中的美丽少女,落日的余晖仿佛给她披上了一层轻纱,如梦如幻。苏敏吉林最著名的要算巴丹吉林庙了,这是一座典型的藏传佛教庙宇,始建于1755年,是阿右旗境内唯一较完整的一座寺庙。因为此庙座落在巴丹吉林沙漠深处,从而交通不便,历年来只能有骆驼和人行,因此在文化大革命中庙宇建筑没有被破坏,但室内设施和金银财宝都被拿的无影无踪。进入八十年代以后,巴丹吉林庙已修葺一新,现在的庙室分为上下两层,总面积273.7平方米,是巴丹吉林沙漠中人们集会和礼佛的重要场所,也是沙漠深处人们信仰的寄托。司机就把我们拉到湖边后走人了,也没告诉我们站哪儿拍庙海,我一看湖面与水平线角度一样,也就是说站在湖边根本就拍不出任何有价值的东西来,哎。。。其实大多数人喜欢在庙海对面的沙丘上拍,包括官方宣传图片也是那个角度,可以拍到庙、沙丘倒影,不过之前真不知道哪个角度好,你看没做攻略真害死人哟。因为后面还要爬必鲁图峰,时间紧张,怕来不及,所以庙海停留十分钟就走了,这也是我一生的遗憾,因为巴丹吉林最著名的海子就是庙海,特别是早晚的庙海,这也是官方最有力的宣传景点。 下面一个大景点就是著名的音德日图神泉,音德日图在蒙语里是有台阶的地方,当地人又称之为建设海子,总面积为1579亩。相传在很久很久以前,在音德日图西面的沙山上曾经有人发现高耸的沙山上露出了废弃的屋角,便努力地去挖,可是越往下挖沙流的越快,最后,流沙终于淹没了人和房子。因为相传巴丹吉林沙漠在很久以前是乌尔鄣国所在地,所以当地牧人中就流传下来说音德日图是远古以前乌尔鄣国的首府,是一个很繁华的都城所在地。今天的音德日图,湖面碧波荡漾,湖边绿草如茵,水鸟嬉戏,最为奇怪的是在音德日图硕大的咸水湖中有一处3平方米大小的孤立礁石,上面有108个泉眼,日夜不停涌出甘甜的泉水,而且水质极好,含有人体所需的多种微量元素,长期饮用此水,有强身健体的奇特功效,尤其是对肠胃病有特殊疗效。据历史记载,历代阿拉善王爷都有专门的驼队不惜上千里来此将水驼回王府饮用。近年来,有两位德国老人万里迢迢每年专程来饮此水。所以,该泉被当地人尊称为"神泉"。据说以前这股泉水在寒冬腊月时还会喷出高达几丈的热气久久不散。还有个传说,说这股泉水只允许"男性"接近,如果有女性接近就会停止喷出泉水,这泉还有重男轻女的传统呢,当然,这只是传说而已。神泉也是站在湖边只能看到一个平面,所以体现不出来美,必须居高临下俯拍才美。那如何才能俯视呢,得!现在就一个好机会马上就能实现这个小愿望——旁边就是必鲁图峰! 这也是今天最后一个景点,也是令我终生难忘的景点,也是观赏音德日图最佳地点,也是我们这一天待的时间最长景点——必鲁图峰!必鲁图蒙语中意为“有磨刀石的地方”,相传因为必鲁图峰东面的沙地中盛产磨刀石而得名。据说, 这里的磨刀石是最好的,历代阿拉善王爷都曾派人来这里挖取回去后供将士们磨军刀。必鲁图沙山为巴丹吉林沙漠中一个独具神姿的奇峰,位于巴丹吉林沙漠腹地,相对高度500多米,比撒哈拉沙漠最高沙丘还高出70余米,号称“世界沙漠第一峰”、“世界沙漠珠穆朗玛”,极顶远望,沙漠风光尽收眼底,千里沙海一览无余,壮观至极。如果攀到必鲁图峰顶极目远眺,可以看到巴丹吉林沙漠中七个著名的海子,这七个海子就是传说中的巴丹吉林七仙女的化身。那么我们如果爬到顶峰,也可以看到七位仙女了。来巴丹我个人觉得不登必鲁图峰实属遗憾,但真的不是每个人都能登上去的,有好多人都是登一半,一大半就下来半途而废。我这辈子注定登不了西藏的珠穆朗玛峰,但沙漠中的“珠穆朗玛峰”一定要挑战一下,也许我今生就来这么一次巴丹,所以这也许是我唯一一次的机会,最后一次机会,我好期待,也很珍惜。孟把我们送到山脚下起点。我们就要从这里徒步出发,山脚下有若干驼队,都是在此作生意的当地人。游客可以骑他们的骆驼至半山腰,单程150元/人,时间大概一小时。我与李兄纯徒步,没骑骆驼,到不是舍不得钱,因为我想凭外力辅助就是登上去又有啥意思?一点也不光荣,我要单凭自己的双手、双脚徒步登顶,有这样的经历才值得我去骄傲、自豪与记忆。按李兄的话说,人生才算完整,哈哈。还有一点,我不知道其它司机是如何操作或者旅行社有无这样的规定,反正孟说车子只能到起点不能再往上开,说是不安全,说是公司规定,但在我与李兄登到半山腰时,看到有旅行社的北京吉普开上来,就在骆驼的下乘点停下,然后车里的客人下来爬山,看来在这景区,司机真的很重要。我们下了车整理好装备——带上我的全部家当:1740L、2470L、70200L、580EX2、5D2、三脚架、移动硬盘、另外带上2瓶水挂在身上与包上。李兄就带了一个5D机身+2470L、1瓶水。时间16:45我们出发,走了一个山头,我清楚的意识到自己干了件蠢事,因为装备多,负重太大,刚走了一个山头就没劲了,需要休息,后面的路还长着呢,要知道在沙漠里登山要比平时登山体力消耗大好多倍,又是负重,早知道就像李兄一样只带一个镜头上去,就轻松许多,所以后悔不已。再往下看,已走不少路,回去放多余装备吧又不甘心,这一来一回的重复劳动,体力消耗以外,时间更在消耗,而恰恰时间对于我们来讲比体力更重要,因为我们要在珠峰顶上拍日落,日落也就在18:30左右,如果错过试问还有何意义呢?上去天就黑了,也看不到景,还不如不上去。另外,第一次上去也不知峰顶是啥情况,万一一个镜头搞不定呢?而且天快黑了,能见度会越来越低,肯定需要架脚架的,我想出大片,有所收获回去,不能白爬,这就是我当时的心态。但不减负的话,又担心能否登顶,这也是要面对的现实问,毕竟负重爬世界海拔最高的沙山是需要何等的勇气、耐力、体力、毅力与意志啊!矛盾纠结许久,我咬了咬牙关,最后作出一个惊人的决定——不回头继续向上爬,誓要坚持、誓要登顶,但凡出大片的摄影师不吃苦中苦方能出大片?!有时信誓旦旦却要付出代价。我与李兄继续向上攀登,此时浑身是汗,衣服穿的多,还不敢脱,一是没地方放;二是怕脱了会吹感冒了,你想啊山顶肯定很冷且风大,加之现在一身的汗。我的双肩背包带勒的两肩生疼,背上就像驮了座小山似的,走两步就得喘一口气,到下一个山头处就原地休息,喝点水。路实在难走,走一步就滑二步,开始倒找着一个窍门,就是沿着前人的脚印走,这样省力,可惜越往上走沙越松,前人的哪怕李兄刚走过的足迹马上就被滑落的沙子填平,费了九牛二虎之力终于来到半山腰,我们已没力气了,真话。完全没有了。李兄还好点,带的装备少,我却有点透支,一路都有未到峰顶而半路折回的人,他们放弃了登顶,而我决不放弃,誓不低头!!!半山腰也是驼队终点站,一队广东人骑着骆驼上来,在此下骆驼,后面只能徒步,因为越往上地势、坡度就越陡峭,越来越难走。这才是我们最大的挑战,前面的都是浮云。时间对于我们来讲越来越不利,眼看太阳就要西沉下去,此时的内心焦急万分,生怕爬不上去,也生怕爬上去错过日落。过了半山腰后,我们就不是走或登,真的是一路爬行,手脚并用,要不然爬不上去,越往上那个沙越松软,一脚下去整个脚包括鞋子就完全陷进去,根本看不到脚,你说咋整!好不容易费大力把脚抽出来,却发现你不在原先的位置上,而是倒退几步,而且一直到峰顶都是这样,你那个恨那。。。又不甘心放弃,说句心里话,我在此公开表示感谢!感谢李兄帮我背了一段最艰苦的坡程,他背我的包,我则背他的相机,大家互换一下!要不是李兄,我想哪怕我的毅力、意志再强,也登不上峰顶,真心感谢!生命中关键时刻就要这样的朋友、伙伴拉你一把,就能达到胜利的彼岸。后来,我们俩的情况都不乐观,混身是汗,脸涨的通红,两人都快虚脱了,此时我赶紧把装备再换回来,也让李兄恢复舒缓一下。李兄自嘲地说:“这登必鲁图一生仅此一次,以后谁爱来谁来,反正我是不再登了”哈哈!这也是我的心意。要知道最后的1/4坡程是最陡峭、最痛苦、最危险、最折磨人、也是最考验一个人意志的坡程,就像西藏的雪山一样,看似很近,好像马上就能走到,于是拼命加油爬,终于爬到终点满怀喜悦后却发现后面还有一个山头等着你,似乎永远也爬不完,登不上去一般。。。这样循环之下你便彻底绝望。这必鲁图峰就是这样,一个接一个的坡,看似不高,但爬完一个又一个,就是到不了顶部。最后我与李兄完全就是凭意志,凭一个男子汉的勇气,那时那刻已不知什么叫做体力,心中就一个念头——登顶、登顶、还是登顶,不能错过日落!所谓金诚所至,金石为开,老天被我们的诚意所感动,终于在18:15分左右登顶。哈哈,非常的开心、兴奋、自豪、骄傲,在第一时间内李兄给他老婆打了电话,告诉对方成功的喜悦(也就是必鲁图峰顶上有信号,下面没有)你想这是多么令人振奋,可以载入个人史册的纪念日,可以高呼呐喊,可以了无遗憾。我这辈子无法登上西藏的珠峰雪山,可我能,我能负重纯徒步成功登上沙漠里的珠穆朗玛峰。大家要知道,要清楚的知道,这是巴丹吉林最高的沙山,也是中国最高的沙山,更是全世界最高的沙山。我实现了自我,我挑战了自我,我的人生算完整了。当然兴奋过后,就直接切入正——拍日落!这是我的终极目。马上就日落,也顾不了神马衣服湿了,在第一时间内把三脚架架上,匆匆环顾四周,东方山丘起伏,状若猛虎将跃;南面也就是我站的沙山脚下有一个不知名的海子,湖水迤逦,形如青龙盘旋;西面有一个大沙丘恰似雄鹰展翅,遮蔽了夕阳投影到音德日图;北面沙丘岭叠坡缓,活像灵龟爬行。眼睛快速扫了一下,感觉好像是7个海子,就是远处的不怎么清楚,我也忘记数了,遗憾的是没有拍下来,巨亏ing。。。今天的日落还行,对的起我们今天的辛劳,就是阳光射不到音德日图,要不然绝美。我们是最后一个下必鲁图峰的,下山到是灰常的简单,so easy!直接从沙山下跑下来,放心,摔不下来,沙的阻力很大,能减小一大半的惯性。因为你一脚踩下,整个脚包括鞋都进沙里,所以很稳固。到达山下天已黑了,我们的车是最后一辆没走的,好不容易回到双海子,我都要吐了,体力透支严重,加之晚上回来又是翻江倒海的过沙丘,胃难受的很。很想吐,但一直忍受,一直坚持,因为我是男子汉。 晚上巴丹的星空美的让人窒息、美的无法形容、美的让人感动!天空清晰、通透、星星银河都能清晰的看到,这不仅让我回忆起2010年的东蒙呼伦贝尔,当时我在临江尼娜家,也是秋天,也是这光景;还有西藏珠峰大本营的夜晚,也是多么美妙的星空。遗憾是那2次我没有曝星轨,这次我特地准备了快门线,不用的话,简直就叫暴殄天物,估计后面也没有机会曝了。于是他们都睡觉了,我却冒着零下的严寒坚持曝了4个小时,考虑到明早还要一早起来拍日出。沙漠的深夜就我一个人,四周万籁具静,漆黑一片,只有满天星尘与我作伴。。。。。。未完待续,敬请期待。。。。。。 时间:2012.10.10 晴行程:巴丹吉林沙漠——右旗——张掖费用:右旗到张掖车费35元/人(里面有2元是跑路辛苦费,原价是33元/人) +中饭23元+晚饭30元+住宿98元/间+打车10元吃:早饭没吃+中饭在右旗吃的面条炒饭+晚饭在张掖吃的灰豆汤、东北水饺住:张掖金龙商务宾馆推荐:1. 张掖市里的甘肃美食广场理由:各种张掖小吃,推荐灰豆汤,最靠近超市正大门的那家,老板是女的,专业卖粥,各种粥都有,很好吃,其实张掖是吃 货的天堂描述:今天巴丹的行程就很轻松,因为所有景点都在昨天跑完,当然遗漏至少3个景点没去。早晨孟把我们随便拉到一个点拍日出,日出一般!不过多描述,后面就是随便拍拍,也就往景区大门方向一路走,一路拍,早晨的光线真心不错,可惜我的精神状态不佳,可能是昨天我体力透支严重,加上晚睡早起睡眠不足,我也没怎么拍,到是李兄一家很HIGH,今天妇女儿童好的很,不再晕车。后来我看了王姐的片子,顿有所悟,就是头一天晚上住庙海,也就是苏敏吉林,但如果拍庙海日落的话,就得放弃必鲁图峰日落,两者只能选一样,不过非要一天进行的话,那就下午日落前拍庙海,然后开车一直开到必鲁图峰半山腰,再快速登顶拍日落,就是时间很赶。最好的办法是在沙漠里玩3天,这样很轻松,想拍啥都OK,呵呵。另外还可以站在仙女峰峰顶拍日落据说也不错,大家可以尝试下。 我们于早晨10多就出大门结束行程。李涛夫妇要回家就此与我们分道扬镳。一车贵州的好心人搭了我们,把我们送到右旗,省了150大洋,感谢好心人帮助。下午3点坐上去张掖的班车,就此告别了巴丹,也告别了内蒙,于晚上6:30到达甘肃省张掖市。下了车真巧,遇到同车的王姐,敖姐,我们在车上3个半小时无交集,却在下车的车站联络上了,一沟通都是去张掖的丹霞地质公园,我估计到张掖玩的驴友100%都是冲此而来。因为王姐要包车玩,也就玩一天,已联系了包车司机,就是缺人包车好减少车费,于是一拍即合,我又开始踏上结伴的征途。。。 晚上我们在甘肃美食广场(也是当地人介绍的)吃的饭,敖姐要喝粥,我一想自己也好长时间没喝了,又是一个一拍即合,转了半天终于在超市正大门左边第一家找到一个专门卖粥的粥铺,老板是一个精明能干的女人,推荐当地特产——灰豆汤。真不愧为灰豆汤,灰常的好吃。第二天晚上再去找她家,遗憾已打烊,只好到其它家,感觉没有女老板家好吃,包括后来去敦煌吃的灰豆汤,没那地道正宗。时间:2012.10.11 晴行程:张掖马蹄寺——冰沟——肃南丹霞地质公园——去敦煌火车上费用:包车费210元+冰沟、肃南丹霞地质公园门票35元/人(两景点是联票,原门票40元/人,可以一天玩两个景区,刚好王姐 在网上预订的,减少5元/人)+中饭24元+晚饭30元+火车票154元/人(硬卧,包含5元手续费,代售点购买)+打 车8元+马蹄寺门票20元/人(景区门票原价35元/人,现在是淡季20元/人)+导游讲解费17元/人(价格是50元一个导游, 几个人分)吃:早饭没吃+中饭在张掖吃的面条+晚饭在美食广场喝粥,吃陕西肉夹馍住:火车上推荐:1. 张掖张氏夫妇及弟弟王师傅(我们的包车司机是王师傅) 理由:A。包车价格实惠;B。沿途讲解风景点、历史人文背景起到导游作用;C。人也实在,随意随和;D。对景点线路 熟悉;E。诚信真心推荐王师傅,也可以走以下经典线路:一.马蹄寺、丹霞地质公园、山丹军马场二.门源、西宁、日 月山、倒淌河、青海湖、茶卡盐湖三.甘南、夏河、拉卜楞寺四.嘉峪关、敦煌、鸣沙山、莫高窟、雅丹五.阿拉善盟 右旗、额济纳张女士电话:QQ757589811加我我告诉你,如果大家要找王师傅的话,就联系张 女士,我没弟弟电话,弟弟说要包车,联系他姐姐就OK了 2. 山丹军马场(虽然我没去,但我知道很美,夏季、秋季都OK) 理由:A。它曾经是亚洲最大的军马场,辽阔、纯天然、夏季时就是大草原,野花遍地,秋天时可以拍秋色,尽管那里不 出名,去的人少 3. 肃南丹霞地质公园 理由:这里才是真正的五彩丹霞,详情见我片子 4. 冰沟丹霞公园 理由:也满大气,如果对丹霞地貌不懂或没看过的话,这里是不错的选择,而且此丹霞有别于五彩丹霞,两个概念,两 种风格描述:我来张掖就是为了五彩丹霞,其它地方无所谓,只要能让我去五彩丹霞就好。 王姐与张女士一直联系,而且据说很有缘,张女士答应带王姐在张掖好好玩玩,可惜不巧张女士之前带了一批游客,要今天才结束行程,所以叫弟弟王师傅先带我们一个上午,下午她来带我们玩,可计划赶不上变化,张女士带的那批客人推迟结束行程,所以这一天的行程全由弟弟王师傅代理。据说张女士是整个张掖第一位女包车司机,专业走长线,很有名气。王姐听了张女士的建议,决定早晨去马蹄寺看日出,下午去丹霞地质公园。于是按照约定,王师傅早晨5:30准时接我们,说实话我对马蹄寺不了解,相信在坐的各位大多也不了解吧。但是真的不错,真的让我们惊喜意外,一早出发就是为了过去看日出。 马蹄寺位于甘肃肃南裕固族自治县境内(裕固族为甘肃张掖所特有少数民族);北距张掖市市区65公里,是集石窟艺术、祁连山风光和裕固族风情于一体的旅游区。石窟由胜果寺、普光寺、千佛洞、金塔寺、上、中、下观音洞七处组成,共有70余处窟龛,始建于北凉。传说中的马蹄印迹现存于普光寺马蹄殿内,成为镇寺之宝。马蹄寺石窟是一规模宏大的石窟群体。它包括七个小石窟群,迤逦近三十公里,是国家级文物保护单位。民间传说:天马下凡时一蹄落在了这里的一块岩石上,踩下了一只蹄印,寺院由此而得名。马蹄寺石窟群,包括千佛洞、南北马蹄寺、上中下观音洞和金塔寺七个小石窟群。每个小窟群,多的有三十余窟,少的有两窟,总共有七十多窟。马蹄寺石窟的独特之处在于千佛洞有500多个摩崖佛塔窟龛,规模宠大;金塔寺中的大型肉雕飞天古朴稚雅,为国内仅有;普光寺的三十三天洞,上下五层二十一窟,宝塔形排列,内有佛殿,外有回廊,共开内外窟龛达49孔之多,造型奇特。马蹄寺环境秀丽,山青、水秀、峰奇、洞异堪称四绝。游客在这里旅游还可以住裕固族帐逢,喝青稞酒,吃手抓肉,体验草原游牧民族独特的生活方式和文化特色。一个小时后我们到达马蹄寺观景台,我一看离日出还有点时间,于是带领大家继续爬到最高处看日出。到达最高处,极目远眺,群山环抱、恬适幽静、蕙风习习、雾卷云舒。今天的日出本身不咋地,但日出的光景是very beautiful!真心很棒!特别是整个景区就我们,无其他客人,我们包场了,哈哈!感觉very nice!我扶着三脚架,从对焦屏里我看到远处是山川、丘陵地带,杳无人烟,一排排小山不规则的排列在远方;近处,是农家、田地、以及两座藏传佛教佛塔!惊艳的是我的右后方,一大片雪山——祁连雪山特别是清晨阳光投影在雪山上日照金山,远处的小山丘与身后的雪山相比就显得凤毛麟角。虽然山峰上雪不多,但让人在第一时间想到一个词,一个地方——亚丁!山下的是恬静的藏族村落,静谧而又美丽。特别是柔软的阳光烙印在村庄上,无论植被、小河、房屋、田地还是远处的经幡阵,顿觉披上了金色铠甲,在清晨的雪山下,熠熠生光,惊鸿一瞥,让人眼前一亮。虽然雪山下清晨很冷,但是这样光景,这样的风景,这样的桃源让人很温暖、很舒畅、很宁静、莫非它就是亚丁!?我想这就是甘肃的香格里拉。。。。。。 我们真的很意外、很惊喜、很惊叹,真没想到马蹄寺还有这一出,一般不了解的人总认为只是个普通的寺庙而已,因为我之前也没打算来。时间不知不觉中已到9点多,整个景区依然是我们。我们要参观寺庙,得请个导游讲解,于是王师傅开车到景区门口接个导游上来为我们讲解,像这类的人文景点,无导游现场讲解,根本不懂,也理解不了它的文化,包括氛围、底蕴、内涵、重要性、历史背景等。如果自己看纯粹是盲人摸象,走马观花了,也失去到马蹄寺意义,导游是当地裕固族年轻姑娘,有一个好听的名字——冈拉梅朵。我一听怎么感觉跟拉萨一个酒吧、一首歌、一个电影同名,于是我好奇的问她,你是裕固族的姑娘,怎么起个藏名,她说是当地活佛帮她起的,给有名的活佛起名字,就像汉传佛教给大师开光一个道理。这个了不得,不知以后我若有小孩是不是也要请活佛起名呢?!刚好这时有一开着宝马的男女也要参观寺庙,于是拼导,有个导游讲解要好许多,有的历史典故通过讲解就清楚了。不过,梅朵讲解很快,有时根本没反应过来,就转到下一个主了,搞的我最终还是囫囵吞枣,一知半解。参观完毕我们去了旁边的汉传佛教寺庙,真奇怪,也满有意思的,藏传与汉传两佛教寺院同时在一个地方出现,而且紧挨着彼此,说老实话,我也算走南闯北,像这种情况,我还真是头一次遇见。 中午我们就回张掖,吃个面条。下午去冰沟,冰沟的行程是临时增加的。我们几人都不知道冰沟在哪里?是什么东东,里面有啥?从字面上理解,就是沟里全是冰。哈哈,你看没做攻略多可怕,啥也不知道。就拿早晨来说吧,马蹄寺是在张掖裕固族自治县藏族乡境内,我都不知道。还好王师傅一路介绍讲解才明白。进了冰沟景区才知道,实际是丹霞地质公园,是个大峡谷,因为我去过青海贵德、砍不拉地质公园,所以对丹霞地貌很熟悉。如果有时间的话,冰沟还是值得来的。这里的丹霞地貌灿若红霞,色如渥丹,气势恢宏,辽阔庞大。石林、石雕都是纯天然形成,造型各异,栩栩如生。有的像蘑菇,有的像人脸,有的像骆驼,有的像。。。太多了,细细品味的话最少半天时间。 但我们今天的重头戏还是五彩丹霞!之前也在网上大致了解了情况,但听当地的王师傅详细介绍才茅塞顿开、豁然开朗。原来还有这么回事,据说张掖市有两家丹霞地质公园,一个在临泽,一个在肃南,真正好看的五彩丹霞在肃南,乏善可陈的临泽丹霞不好看且不能近距离观赏。会玩的,懂行的还是去肃南。原本丹霞地质公园由两地老板共同开发开放(临泽的是大老板,肃南的老板是跑龙套的,两家各自收门票,但肃南老板得给临泽大老板佣金,类似于小承包商),后来临泽的大老板因为利益分配不均,认为他宣传的多,而肃南景区无宣传却要分钱不乐意了,于是不给肃南景区老板干了,后来肃南景区老板多给钱,才又干了一年,一年后张掖政府在临泽景区投资三千万,大力发展临泽景区。同样肃南景区老板自己单干了,也在发展,但因为肃南县是裕固族自治县,当地政府分不到好处,而临泽县是汉族县,有很大的经济来源,所以张掖政府与临泽景区老板千方百计的抑制与阻挠肃南丹霞地质公园发展。老是找肃南的碴,老说景区这个不合格,那个不合格(政府来验收,想营业就要验收合格,说白了,要过政府的关),临泽包括张掖政府老是制约肃南景区发展就好比美国老是制约中国发展,怕中国强大了对美国构成威胁,所以搞个神马印度、日本、韩国来牵制中国一样的道理,NND!所以在座的听了不气愤?!凭什么!站在游客的角度看,要公平竞争,哪家好看就去哪家!当地政府得陇望蜀,这样打压是TM缺德,不公平不公正的,要受到广大人民群众谴责的,生孩子没P眼的!真为汉族人丢脸。你们想啊,如果临泽让肃南崛起,游客都到肃南玩的话,那还有临泽什么事?当地的旅游不就完蛋了,当地政府也搞不到钱。所以这两年,当地政府公开向全国展示、宣传张掖丹霞魅力实际上展示的是临泽景区。所以广大驴友说去张掖丹霞实际上是去临泽。因为有名啊,大家都知道,就是你在张掖市区打车,说到丹霞地质公园,司机100%都拉你去临泽,为什么?!说到这事,我再曝个猛料,也是王师傅说的,临泽与肃南都是郊县,现在还没有直达两景区的公交车,交通极其不便,又TM偏远,等你看完丹霞日落后就没车,你咋整啊?当然你可以选择住当地农家,好第二天看个日出再走,但出租车司机是按往返收钱的,否则出租车空返不吃亏啊?!那么为什么100%的司机会带游客到临泽而不愿意去肃南?其最大奥义有二:第一,张掖离临泽有40公里左右,离肃南却是98公里左右;第二,出租车送到临泽景区就要下车然后在景区门口等你,你自己再花钱坐景区观光车游览,里面很长有好几公里,而肃南景区没观光车,所以出租车必须送你进景区游览,一直到景区末端,那请问在景区内往返N公里油钱怎么算?我要是出租车司机肯定也送你去临泽。其实肃南景区曾经也买了十几辆景区观光车,但张掖政府不是打压嘛,说景区不合格不能开业,景区只好把十多辆车又贱卖了,只留一辆供景区工作人员使用,政府又说肃南景区路不合格需要重铺等等,所以肃南景区至今未开业多久,有的路还没有完全搞好,所以大家看不到肃南丹霞的宣传广告就是这个道理。听君一席话,胜读十年书。我真不是滋味,太TM欺负人了。 肃南的五彩丹霞灵秀雄奇、蛮荒恬适、巍峨绮丽却又质朴纯粹。所以广大驴友还是去肃南看丹霞,真正的近距离观赏,真诚推荐。另外,我发现广大驴友进入一个误区,在此我解释一下,就是大家都说来丹霞地质公园拍日落,其实我观察了一下,因为大山挡住太阳,所以根本看不到日落,关于这一点王师傅在来之前也明确说过了,实际上就是看日落前的光景。10月中旬,光景最好的时间为下午4点到5点半之间,造物主的鬼斧神工塑造的五彩山川令人类的一切奇思妙想都相形见绌,只见五彩缤纷的土层一层层、一簇簇、一波波、一排排的像五颜六色的宝石一样镶嵌在大山上,层次分明,条理清晰,纹理与纹路清楚,远处望去,像一条条彩带静静躺在山谷间,在阳光照耀下让人眼花缭乱,什么红的、绿的、黄的、灰的、白的,错落有致,交相辉映,刹是惹人喜爱,真不愧为五彩丹霞,其魅力可见一斑,这也是临泽丹霞难以望其项背的。而这里的丹霞地貌又与冰沟、坎布拉丹霞地貌不一样,各有千秋,各有自己的风格。 晚上我们又去了甘肃美食广场,敖姐还想喝粥,于是我们的晚饭来个全粥宴,买的肉夹膜不好吃(估计也只能去西安吃才比较正宗)。晚上12:19的K9667次火车延误了整整1小时,好在卧铺,不过张掖火车站真TM垃圾,一个市的火车站破旧不堪,又小又混乱,还不如其它地方的小县城的火车站呢。时间:2012.10.12 晴行程:敦煌莫高窟——雅丹地质公园费用:包车费225元(总共450元/车)+买读者10元+雅丹公园门票50元/人+雅丹公园观光车费30元/人+莫高窟门 票160元/人+中饭15元+晚饭30元+住宿50元/人+玉门关、河沧城、汉长城联票40元/人吃:早饭没吃+中饭在敦煌金大碗吃的牛肉面条+晚饭在敦煌沙洲市场吃的驴肉黄面住:敦煌国际青年旅馆推荐:1. 莫高窟 理由:无需,来敦煌不去此景等于白来 2. 雅丹地质公园日落 理由:讲老实话,雅丹地质公园本身没什么,但日落真的很 棒,而且无任何阻挡,沿着地平线落下,是此行观赏日落最佳地点 3. 敦煌沙洲市场 理由:吃、喝、玩、乐一应俱全,您不用去其它家了 4. 敦煌国际青年旅馆 理由:A。干净、清爽、舒适;B。洗澡热水很大,舒服; C。环境氛围好;D。交通、生活便利,旁边就是沙洲市场, 长途汽车站与火车票代售点;E。我有严重的青旅控 地址、电话:QQ757589811加我我告诉你 5. 雷师傅 理由:雷师傅是个女司机,爱人姓马,夫妻俩都是敦煌包车司机,是张掖王师傅介绍的,我们当天的包车司机是马师傅, 开的是朗逸(当时雷师傅带另一队人马)既然答应推荐,那我绝不失言雷师傅电话:QQ757589811加我我告诉你(雷师傅还有辆桑塔娜)曝光:1. 玉门关、河沧城、汉长城景区门票 理由:A。当地政府包括旅游局绝对霸王条款,强迫、强制游客买此景点门票,哪怕你不去看景点,只要过那个点就要买。 因为来之前老谷跟我说就一个土堆没看点,所以我们不打算去,但是不去吧,就去不了雅丹地质公园,这也是去雅丹地质 公园必经之路,不走不行。走了就必须买40元的门票,难道这不就是霸王条款嘛???我强烈抗议谴责这种缺德、腐败、 败坏社会风气的行为,诅咒这帮人生小孩没P眼!!!描述:一觉醒来,已是早晨,9点到达敦煌火车站。马师傅来接我们,上午的行程是敦煌莫高窟,这是中国的艺术殿堂,文化瑰宝,更是敦煌甚至整个甘肃的灵魂。。。。。。 敦煌莫高窟在甘肃省敦煌市境内,是西千佛洞的总称,是我国著名的四大石窟之一,也是世界上现存规模最宏大,保存最完好的佛教艺术宝库。莫高窟位于甘肃敦煌市东南25公里处,开凿在鸣沙山东麓断崖上。南北长约1600多米,上下排列五层、高低错落有致、鳞次栉比,形如蜂房鸽舍,壮观异常。它是我国现存规模最大,保存最完好,内容最丰富的古典文化艺术宝库,也是举世闻名的佛教艺术中心。它始建于十六国的前秦时期,前秦符坚建元二年(公元366年)有沙门乐尊者行至此处,见鸣沙山上金光万道,状有千佛,于是萌发开凿之心,后历建不断,遂成佛门圣地,称为敦煌莫高窟。虽然在漫长的岁月中受到大自然的侵袭和人为的破坏,至今保留有从十六国、北凉、北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、西夏、元等十个朝代洞窟735个,壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊,壁画形象逼真,尤其是:“飞天”图案,被唐朝人赞誉为“天衣飞扬,满壁风动”,成为敦煌壁画的象征。若把壁画排列,能伸展30多公里,是世界上最长、规模最大、内容最丰富的一个画廊。莫高窟是古建筑、雕塑、壁画三者相结合的艺术宫殿,尤以丰富多彩的壁画著称于世。敦煌壁画容量和内容之丰富,是当今世界上任何宗教石窟、寺院或宫殿都不能媲美的。环顾洞窟的四周和窟顶,到处都画着佛像、飞天、伎乐、仙女·赤身女人等。有佛经故事画、经变画和佛教史迹画,也有神怪画和供养人画像,还有各式各样精美的装饰图案等。莫高窟的雕塑久享盛名。这里有高达33米的坐像,也有十几厘米的小菩萨,绝大部分洞窟都保存有塑像,数量众多,堪称是一座大型雕塑馆,它的石窟主要开凿于盛唐时期。近代发现的藏经洞,内有5万多件古代文物。敦煌是古代丝绸之路上的重镇,敦煌莫高窟所珍藏艺术珍品是中外交流的瑰宝,莫高窟是甘肃中的一颗明珠、是一座伟大的艺术宫殿,是一部形象的百科全书。莫高窟1961年被国务院首批列为全国重点文物保护单位;1987 年被联合国科教文组织列入世界文化遗产保护项目,并于1991年授于“世界文化遗产”证书。并被列入义务教育课程准实验教科书语文小学五年级上册(第7册)18课课文,为《莫高窟》,被列入苏教国版语文六年级下册课文,为《敦煌壁画》。近几十年来,国内外学者对敦煌艺术极感兴趣,不断进行研究,形成了一个专门学科“敦煌学”。 现在已过十一黄金周,但人依然非常多,不难想像要是十一期间,那纯粹就是人挤人,根本看不到实质文物。一般一个导游带个20人算是一个团队,发耳机给你,你就跟着导游走就OK了,至于导游费用是包含在门票里的。去一个窟,导游讲解一个窟的历史,文化背景典故。但导游本身差异性很大,随机碰的,看你命了,如果碰到一个好导游能讲的很细很慢,你也能大概听的懂,反之,就当随便看看了。之前攻略上有驴友介绍刘晓瑜、海燕讲解不错,我们可能没碰到。现在游览程序是一个导游带团进9-10个窟,有好多导游,每个导游的线路不一样,据说都是随机抽取。我们首先跟的导游讲解不行,讲的太快,有时也听不懂,大概1个小时后全程讲解就结束了。可我不甘心,不甘心的缘由还是出于喜欢。自打我们上小学时,课本里就介绍敦煌莫高窟,那时对它充满幻想、充满好奇、充满期待、充满敬畏,所以打型暗下决心,这一生一定要来一次敦煌,见见莫高窟到底是个什么样?今天终于如愿以偿,就连我这个不喜欢人文景点的人都很喜欢。于是乎,我们干了件惊天地、泣鬼神的事情——逗留蹭导!继续看窟,哈哈I能有许多人都这么干,但我们比较Crazy! 一个上午蹭完这个团再蹭下一个团,反正每个团路线,进的窟不一样嘛,一直到中午导游吃饭休息,我们才罢休!最终我们进了16个窟,哈哈,赚大发了!如果有时间的话,带点干粮与水在景区里吃饭,吃完下午继续蹭。可惜下午我们还要去雅丹,不舍离去。大门口有个免费的博物馆,我们也没有时间进,太遗憾了。话也说回来,正是因为敦煌莫高窟的名气之大,吸引了中外游客前来瞻仰,致使目前窟内佛像、壁画等文物破坏非常严重,这也是有关单位和当地政府亟需保护的,我们每个人也要有保护意识,健全的文物、文化保护观念,无论时代、朝代如何更迭,让莫高窟的灿烂文明永远的延续下去。。。 吃过中饭,我们继续上路,下午的行程是雅丹地质公园,对于雅丹我很熟悉,去年我去新疆乌尔禾魔鬼城,就是典型的雅丹地貌。只不过她们没去过,就当陪陪罗。敦煌是个人文景观多于自然景观的地方,有厚重的历史,有灿烂的文明,什么古迹啊、古遗址比较多。这不,下午去雅丹之前,先去的玉门关,名字好美,好有诗意,但实景就是个不能靠近的大土堆,周围用铁栅栏围挡起来起保护作用。“黄河远上白云间,一片孤城万仞山,羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”这首诗我从小就学过,所以从小就知道有个玉门关的地方,相信在座的许多70、80后也不陌生吧!王之涣这首诗写戍边士兵的怀乡之情,写的苍凉慷慨,悲而不失其状,虽极力渲染戍卒不得还乡的怨情,但丝毫没有半点颓丧消沉的情调,充分表现出盛唐诗人的豁达广阔胸怀。但我曾经也看过有关报道,说玉门关遗址至今无法定论,定在何处,众说纷纭,反正不是我们眼前这土堆。汉长城就更“惨不忍睹”就一排排小土堆,其它神马也没有,我估计再过几十年,此长城经过风化,也荡然无存了。拍个照走人。河沧城离主干道远,要12公里怕来不及,就没去,据说是古代的军需粮仓,也是一个大土堆。我们在16:45终于到达雅丹地质公园。“雅丹”原是我国维吾尔族语,意为陡峭的土丘。雅丹地貌,是一种典型的风蚀地貌,又称风蚀垄槽,在极干旱地区的一些干涸的湖底,常因干涸裂开,风沿着这些裂隙吹蚀,裂隙愈来愈大,使原来平坦的地面发育成许多不规则的背鲫形垄脊和宽浅沟槽,这种支离破碎的地面成为雅丹地貌。有些地貌外观如同古城堡,俗称魔鬼城。雅丹地貌以罗布泊西北楼兰附近最典型。世界各地的不同荒漠,包括突厥斯坦荒漠和莫哈韦沙漠在内,都有雅丹地形。据说敦煌雅丹地质公园是全世界规模面积最大的魔鬼城,第二大是新疆的奇台,第三大是新疆乌尔禾,很荣幸,我已去过第一与第三大魔鬼城。进景区要坐观光车,观光车也就在北区路边4个景点停留4次分别为:第一景点——金狮迎宾(你只能在路边随便看看);第二景点——狮身人面;第三景点——孔雀开屏;第四景点——舰队远航,也是最后一个景点。这里也是拍日落的好地方,很平,无任何阻挡,一天里的旖旎时光,当落日洒下柔软的余晖你会看到太阳从地平线落下去,very nice!当然,要想深入玩雅丹就得在第三个景点孔雀开屏处包四驱越野车,实际上就是北京吉普,越野车可带你进入雅丹腹地深度游览,但价格不菲。 晚上我们在沙洲市场吃的驴肉黄面,据说是当地的特产,很不错。大家可以试试,沙洲市场真的很大,有很多小吃店与饭店,是吃货的天堂,基本上当地特色小吃如:搓鱼面、驴肉黄面、杏皮水等以面食为主。特别是晚上的夜市,光怪陆离,热闹非凡,不过就是外地人去逛,就像南京的夫子庙一般,所以沙洲市场是来敦煌必去的地方。时间:2012.10.13 晴——多云行程:敦煌鸣沙山、月牙泉费用:土特产100元+鸣沙山、月牙泉门票60元/人(原价120元/人,我们有读者半价)+邮递费27元+中饭56元+晚饭30元+住 宿50元/人+敦煌到嘉峪关班车费75元/人+打车25元+骑骆驼100元/人吃:早饭没吃+中饭在敦煌沙洲市场吃的灰豆汤、羊 肉砂锅、牛肉排骨砂锅、红烧猪蹄+晚饭在敦煌沙洲市场吃的炒饭住:敦煌国际青年旅馆推荐:1. 鸣沙山、月牙泉 理由:无需。这也是来敦煌必去景点,属自然景观 2. 沙洲市场砂锅店 理由:口味、份量、绝对正点给力,所以生意火爆,遗憾的是店名与摊位号光吃没记住名。就是走进正大门(有好几个 门)看到一排排塑钢玻璃店(小摊位)第一家就是,你看哪家生意火爆,客人多且把桌椅放到店外那就是了,另外我们 晚饭也在这家吃的,其他家都打烊了,炒饭很赞! 3. 旁边猪蹄店 理由:绝对好吃的红烧猪蹄,不肥腻,老板是四川人描述:上午的主要工作便是买车票,买土特产,邮寄等。 下午的行程是一天的精华去鸣沙山月牙泉。要论沙山,那敦煌不如巴丹吉林的宏伟,磅礴。但我们在巴丹没有骑骆驼,又没有滑沙,始终是个遗憾。这也是我们此行最后一次机会了,不能错过。在鸣沙山骑骆驼,大概1个小时,包括休息时间,100元/人。也就是感受一下,到沙漠不骑骆驼不是遗憾嘛?滑沙15元/人,是那种竹筏的,一点也不好玩,也没有传说中飞机轰鸣声。听敖姐说在巴丹的鸣沙山滑沙非常好玩且刺激,沙山比这的鸣沙山又高又大,还不另外收费,滑的快又过瘾,还有飞机轰鸣声,总之很爽,所以推荐去巴丹玩滑沙,敦煌就算了。1个小时的骑行也就是绕个小坡就结束了,真没劲,只当感受。十一期间就是敦煌鸣沙山游客爆满,游客骑骆驼,骆驼都累死了。现在居然有好事者大声说出来,搞的驼主很尴尬。主人解释是个别骆驼吃的饲料太多,天又干,是噎死涨死的。总之,也折射出中国人多,节假日期间有名景点喜欢扎堆,造成拥堵,每个人吃不好,住不好,玩不好的现像。我们在额济纳听张师傅说,10.1-10.3期间每天在额济纳的车子有4万辆,大街小巷都停满了,造成不大的街道拥堵,游客更是天文数字——20万人,天啊!常住人口也就2万人左右的额济纳一下子扩充到10倍,是什么概念?据说当时没地方住,老板就在自家门口马路边搭临时帐篷给游客住。那莫高窟也不逊色,十一期间每个窟都限制游客进入,平时窟里没灯,十一期间都临时安装电灯且每个导游不是带团进入而是分别在每个窟里遵守,并用大喇叭讲解,可想而知,场面有多混乱。话岔开了,继续。。。泉、沙、城相连,这是敦煌得天独厚的自然禀赋,但也因为山、泉与城区紧邻,给鸣沙山月牙泉带来很大的危害。 之后,我们便来到月牙泉,月牙泉顾名思义,其造型像一轮月牙。月牙泉就是美丽的代名词。泥沙堆积的湖岸温柔恬静,造型别致的沙滩好似她柔柔亮亮的长发,白鹭翩跹的湖水是她梳妆的明镜,岸堤上的植被是她发间的发卡,那此起彼伏的沙丘是她偶尔被风吹皱的裙袂。。。。。。听说湖水很深,而且是活水,更让我吃惊地是居然是纯天然的,我一开始以为是人造的池塘呢,但月牙泉近年来情形不容乐观,由于大气变暖,水在不断减少,有干涸的危险,所以在月牙泉的旁边有一个大水池补给。因为要看鸣沙山的日落,当时时间也所剩无几,匆匆浏览一下月牙泉就爬沙山了,这是我第二次爬沙山,却依然背负着5D2+1740L+2470L+70200L+580EX2+三脚架+移动硬盘+水等全部家当。此沙山虽然没有必鲁图峰高,但依然很痛苦很难走,还是走一步,滑二步,沙也是松软且滑的很,脚踩下去就看不到了,很是吃力,最后基本还是手脚并用,爬上去的。NND就我一个人负重,所有人啥也不带(带的话就一个相机OK)。对于我来说,这也是最后一次看沙漠日落,明天我们就走了,后面无沙漠,所以我很珍惜,尽管我知道很痛苦,很艰难,但我依然不屈不挠,依然挑战自我,依然向往心中的美景与美的追求。很遗憾,今天下午我们到鸣沙山时从晴天变多云了,甚至阴沉,乌云遮住了太阳,得!今天日落没戏,排除天气原因还有个最致命的原因——我的右前方,刚好也是太阳落山的方向有个大沙山,比我们现在的位置还要高很多,所以日落怎么也没戏!所有人坐了一会一看天气不行都下去了,就我在,凭我多次在西部经验,看了云与时间,决定赌一把,赌什么,你们猜?稍后见晓。哈哈!既然好不容易上来,不带点收获回去不遗憾嘛?!就多等一会,吹吹风看看整个敦煌的夜景也不错。皇天不负有心人,抬头望向天际,发现天上的云彩有点异样感觉,出现红、白、蓝三种颜色,此时太阳已西沉下去,直觉告诉我肯定会发生点什么,赶快把已收起的相机与脚架重新收拾好,果不其然,只见西方也就是最高山头处出现了红云,随着时间的推移,越变越红,说时迟那时快,红云已迅雷不及掩耳之势向整个天穹扩散,越来越广也越来越大,同时就在那一刹那,就在我没想到的一瞬间,颜色越来越深突然燃烧起来,其中最核心的火焰迸发出惊人惊叹惊奇的火舌。。。“火烧云”我情不自禁的呐喊出来,太美了!本准备用相机摄像的,结果发现摄像不了,不知为什么,晕的一米多高!只好摄影,可拍了半天才发现是全自动模式,我那个去。。。咋整的,忙中出乱,又换镜头,折腾半天,此时火烧云大势已去,整个过程5分钟以内,最精彩的也就2分钟。对于我来说真TM遗憾,不过总体来说还是幸运的,没看到日落,却看到火烧云,那些提前下山的人压根就是菜鸟。 说一下关于《读者》,《读者》的总部在兰州,从去年开始旅游局举办敦煌行-丝绸之路国际旅游节,在《读者》尾页上,有甘肃境内40家旅游景区景点宣传页,只要拿着《读者》到这40家旅游景区游玩,门票半价优惠,力度可谓空前。去年搞了一届,今年是第二届,明年就没有了,所以我们赶上了末班车。时间:2012.10.14 晴——多云行程:敦煌——嘉峪关关城——去兰州的火车上费用:嘉峪关关城门票60元/人(原价120元/人,我们有读者半价)+中饭30元+晚饭27元+嘉峪关到兰州火车票108元/人(原 价103元/人,包含5元手续费)+打车30元吃:早饭没吃+中饭在嘉峪关火车站吃的炒饭、东北水饺、西红柿炒蛋+晚饭在嘉峪关市中心美食广场吃的另类砂锅住:火车上描述:讲老实话,后面真没有什么可写的,没有激情、所以无光。 我们为什么要来嘉峪关,那是因为有个关城,对于我来讲关城就是鸡肋,留着无用,弃之可惜。既然都到敦煌了那嘉峪关不去总觉得遗憾。早晨8点的班车,到嘉峪关已是近12点,在火车站寄存好行李,吃过饭后便去了关城景区。就在火车站旁边有4路公交车总站,4路公交车1元一直坐到底站便到,车程约1个小时,非常方便。我们先去了长城博物馆,了解下长城的历史背景,后上了素有天下第一雄关的关城城楼,很遗憾,由于几百年的战火与动乱,现在的关城城楼都是后来修建的。我们也就随意走走。不过有一点我至今匪夷所思,就是我看大门口宣传画上画的关城日落,前面有一个湖,很是唯美。于是我就找那个湖,想复制下风景,遗憾的是整个关城四周连一滴水都没有,估计我被忽悠了。今天的日落还是不错的,给力。拍完日落天已黑,我晕!迷路了,(关城18点就关闭了,日落是在城外拍摄)找了半天,没找到人,找到的是一阵狗叫声。好不容易找到一位小哥,给他20元请他把我们带到大马路上就行,后来小哥人真心不错,把我们送到市中心。我发现走了这么些天,遇到的西北人都不错,憨厚、耿直、实在、除了巴丹姓孟的,这也是我很喜欢祖国西部的原因之一吧。时间:2012.10.15 阴——雨行程:嘉峪关——兰州费用:中饭24元+晚饭70元+住宿75元+打车25元吃:早饭没吃+中饭在兰州西驿旁边占国牛肉面馆吃的牛肉面+晚饭在正宁路夜市小吃住:兰州西驿青年旅馆推荐:1. 兰州 理由:1. 为什么推荐,因为那是吃货的天堂,真正的吃货天堂 2. 正宁路夜市小吃一条街 理由:A。非吃货,比如我,我都很喜欢,何况吃货呢 3. 老马家鸡蛋牛奶醪糟 理由:著名小吃,不好吃你来找我! 4. 兰州西驿青年旅馆 理由:A。交通便利;B。环境舒适;C。旁边有家很棒的牛肉面馆;D。价格实惠;E。刚开业才两个月,什么都是新的, 干净;F。我有严重的青旅控 地址:兰州市城关区天水北路口1180号(雁滩大桥南侧,万佳家具广场北侧)天水路北口向东仰望,公交有16、135、15路 就在门口,距离火车站4.1公里,距离机场68.1公里,距离市中心西关什字6.2公里 联系方式:QQ757589811加我我告诉你描述:我来兰州不是为了玩,也不是为了人与事。纯粹是为了方便回家而已。因为兰州是甘肃省会城市,交通便利,无论火车、汽车、飞机都发达,这是驴行经验。让人大跌眼镜的是在兰州居然买不到回南京的火车票,连TM站票都没有,你说还晕啊!本来还有从兰州直达南京的长途大巴,结果停运了。唯一的希望就是飞机,可我总得找个地方能上网,用网银买机票。于是决定在兰州住一晚,开心的是这一晚住的真值。为什么,且听我慢慢道来。。。 首先是昨晚从嘉峪关到兰州的T9202次火车TM延误2小时,搞没搞错啊!特快还延误2小时,你搞的像飞机一样,那我不如坐慢车了,兰州铁路局局长,在此告诫您,刘志军就是你的榜样,也是您的下场。鄙视西部铁路,按敦煌马师傅理念西部火车延误是正常,准点反而不正常(我们从张掖到敦煌的火车延误1小时所以马师傅掌握这个规律,快9点才来接站)。本来8、9个小时一下搞了11个小时,我们一夜硬坐未眠,TM没买到硬卧车票,一大早还摊上了火车票没有,汽车停运的惨剧。打电话给兰州唯一朋友小陈,想请小陈帮忙的(就是2010年一起去青海西宁玩的驴友)谁知更不巧,小陈今天出差,说马上要走人,人生绝对低谷。。。。。。于是果断找西驿青年旅馆住宿。刚到西驿第一件事情就是定机票,结果老天给我一个Great surprised——一直给力的笔记本罢工上不了网,然后找西驿吧台笔记本上网,结果网银软件又起冲突定不了机票,换了个网银试试却发现卡上钱不足,气愤的一米,问西驿老板兰州的深圳发展银行在哪里?老板告之,遂坐车前去,好不容易找到却发现是上海浦东发展银行,被老板忽悠了。。。 “四面楚歌”之际,只好打电话给我南京朋友打钱,朋友给力,2秒之后打钱入帐,遂又回西驿订机票,结果上网银一时激动,网银密码连续输错3次,卡被锁24小时,干脆把我杀了算了。。。最后还是折腾半天用西驿笔记本成功买了机票,不容易啊。。。这一整天就整怎么回家了,啥事都没干!还好兰州没有好玩的,要不然肯定要吐2公斤鲜血出来。 唯一让我们开心的是晚上正宁街小吃。我是从头吃到尾,从尾吃到头,太爽了!说实话,我一直认为兰州市没什么可玩的,也无旅游资源,也从来没想过专程来兰州,就是今天也是抱着方便回家心态才来的,可没想到,深入兰州本地文化彻底颠覆了我的看法与想法——这里不仅是牛肉面全国闻名,其小吃更是罢出百家,独尊西部!这里就是吃货的天堂,真心推荐众吃货们。大家都知道四川成都、重庆小吃全国闻名,可又有谁知道兰州小吃也是独领风骚!晚上我在正宁街转了一圈,什么老马家醪糟、烤肉、热果(就是像梨子一样的水果,炖的冰糖水)、烤鱼、臭豆腐、烤山芋、炸鸡翅膀、砂锅、小炒菜、羊肉串等等,太多说不完,有地方小吃,也有外来小吃,多元化交织一起构成正宁美食一条街。我吃的是老马家醪糟,就是一种牛奶饮料或汤类的东东,里面主要有牛奶、鸡蛋、麦片、葡萄干等很好吃;吃的烤鱼25元/条,不错,整条鱼一会儿功夫解决;吃的热果5元/碗,很棒;吃的烤山芋3元/个还行;吃的臭豆腐,这个不好吃;吃的羊肉串10元,也不好吃(是没找对摊位)不仅外地人,更有许多当地人也来此吃,不要太爽哟!另外,我不会忽略最重要的也是全国排第一的牛肉拉面!兰州有许多拉面馆,口味档次参差不齐,最好吃的我推荐两家,西驿旁边的占国牛肉面(我拍下来了)其口味、口感只能意会无法言传,反正我今生头一次吃到这么好吃的牛肉拉面,真话!可能全中国每个城市都会有兰州牛肉拉面馆,但好吃的、令人难以忘却的还是兰州本地。时间:2012.10.16 雨——阴行程:兰州——南京(飞机)费用:中饭26元+晚饭100元+机票1846元+打车25元+兰州机场大巴30元/人+南京机场大巴20元/人+打车回家25元+灰豆汤、甜撂子17元吃:早饭没吃+中饭在兰州百老七牛肉面馆吃的牛肉面+晚饭马忠华手抓羊肉、啤酒、红烧土豆住:家推荐:1. 百老七牛肉面馆 理由:好吃又与占国风格、感受不同,真是别有风味 2. 杜维城兰州灰豆——杜记甜食(店名) 理由:甘肃省名特小吃1989年8月——老字号、老品牌。甜撂子是当地名小吃,灰豆粥等小吃正宗地道,才3元/碗,地 址:张掖路的大众巷(找不到的话就打车)描述:今天是最后一天,说实话不太想那么早回家,但工作原因又不得不回,纠结ing。。。兰州有个中山桥很有名,据说它是黄河第一座桥,历史悠久,远处闻名。是清朝时期修建,所有的钢材都来自德国,到底是质量好,一百多年来虽过几个朝代,但桥仍然像巨人一样屹立在黄河两岸,坚忍不拔,也见证了兰州兴衰荣辱的历史。 上午的行程就是吃百老七牛肉面,也绝对的好吃,口味跟占国不相伯仲,难为秋色,各有风格与特点,也推荐给大家。走走中山桥,逛逛黄河风情线。要说玩的兰州市真没啥好玩的,我也就随便逛逛。飞机是晚上的所以白天我还有一点时间,可以去西关什字、南关什字以及张掖路步行街。 下午去杜维成小吃店吃的灰豆汤、甜撂子。又找到当初在张掖的感觉。真心推荐!吃完去吃大餐,也是当地很有名的马忠华手抓羊肉,就在省委对面。马忠华手抓羊肉芳草园店,这也是在兰州最后一餐,也是此行的最后一餐。羊肉还行,就是有点膻味,不知大家能不能接受,反正我还行,总比西藏的羊肉味道好多了(指膻味),哈哈! 晚上8点的飞机经停西安,当飞过西安上空时,顿时让我眼前一亮,惊叹不已,真没想到西安的夜景这么漂亮啊!灯火通明,华灯璀璨,难道是在向我招唤嘛?Maybe。。。。。。批判1.阿拉善盟巴丹吉林沙漠包车孟司机,文中有详细说明 2.敦煌玉门关、汉长城、河仓城景区强制强迫收门票,霸王行径令人发指3.额济纳福乐康家庭旅馆的老白、小段的嘴脸,文中有详细说明推荐好司机1.张建波(额济纳):QQ757589811加我我告诉你2.穆文胜(额济纳):QQ757589811加我我告诉你3.王师傅(张掖张女士弟弟):QQ757589811加我我告诉你(与张女士联系)4.雷师傅(敦煌):QQ757589811加我我告诉你告之广大驴友与总结1.如果想拍张掖五彩丹霞日出的话,就去肃南景区站在最高的观景台拍,我看过了东方没什么阻挡,山很小且低,效果应该不错 2.如果你在上海浦东想坐最早班的飞机就必须在机场附近住宿3.出行尤其像我这样对摄影要求高的,一定要作攻略,提高出片率,不作的话,很可怕的4.如果有可能还是先去敦煌、嘉峪关、酒泉到额济纳,再去巴丹吉林、张掖、兰州这样是一条直线,不要像我一样走重复路5.在巴丹进沙漠前先联系好司机,司机是灵魂,直接决定与影响您的旅行品质6.如果有可能在张掖尽量放二天行程。可以去一次山丹军马场,真话!我去过红山军马场(坝上)非常的不错,之前没作攻略不知道7.不知敦煌鸣沙山日出怎么样,我估计应该能看到大家可以试试8.不要在中蒙策克口岸小摊上买东东,会上当9.特别喜欢莫高窟等人文景点的话就带上干粮、水在景区蹭导游(非节假日)10.大家可以去新疆的奇台魔鬼城(雅丹地貌)比乌尔禾大7倍,需导游带入,否则会迷路,据说比乌尔禾漂亮11.西部火车会延误晚点,要有觉悟,作好提前量,如果决定哪天回家乡,一定要提前买好回程火车票,否则难买,如果想省钱的话,当然作飞机也可以,可能花费多12.如有驴友想了解我此行吃、住方面的情况,可以发贴我必回复,我可以传图片给你本次行程本人评价之最最美的日落:巴丹吉林必鲁图峰日落 最漂亮的日出:居延海的日出最靓的胡杨:额济纳的二道桥最美的湖:巴丹吉林的巴丹湖最吸引的景观:巴丹吉林夜晚的星空最令人意外的地方:清晨的马蹄寺最震撼人心的地方:张掖肃南日落前的五彩丹霞最让人期待的地方:敦煌莫高窟最让人满意的城市:张掖最完美的日落:敦煌雅丹地质公园的日落最人惊喜的地方:敦煌鸣沙山的火烧云最让人难忘的地方:兰州最美的沙漠:巴丹吉林最让人激动的日落:嘉峪关关城日落最美的夜景:西安(鸟瞰)最便宜的住宿:内蒙阿拉善盟左旗住宿后记 当有人再次问我,你去过内蒙吗?现在我可以很自豪、很骄傲的说我去过,无论东蒙还是西蒙!东蒙与西蒙,因为地域的差异,造就了不同的风光、文化及风土人情,呈献给人们的也是迥然不同的视觉享受和切身体验。。如果说东蒙是草原的故乡,那么西蒙就是沙漠、戈壁的港湾。如果说东蒙是温情的婉约女子,那么西蒙就是粗犷的铮铮汉子——万里黄沙万里魂,千秋戈壁千秋嵘!这两种风格,都令我深深陶醉,深深迷恋。多么希望,能够在西蒙多待几天,好让我更深入的了解它神秘的异域文化和深厚的民族内涵、它独特的风情神韵,以及她所有的一切一切……只是来也匆匆,去也匆匆的过客,收不住自己的脚步,他要继续向前迈进,继续展翅飞翔,继续触摸下一个醉人的灵魂! 别了,内蒙,别了,我心爱的乐土!也许在下一个生命轮回中我还会再来,再来看你,再次踏上这片神奇而又美丽的土地,希望到那时你还是一如往昔般的璀璨炫丽。。。。。。 “十五的月亮升上了天空哟,为什么旁边没有云彩,我等待着美丽的姑娘哟,你为什么还不到来哟喂”。。。回到家中已有数日,这首歌时常会在耳畔回响,是追忆?是思念?是呼唤?我想,还是让心来回答吧,也只有它才能触摸沙漠与戈壁的灵魂!!!(全篇完,感谢欣赏,谢谢支持!)本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地,这是第二天早上拍了日出后的光景,这是李兄快乐的一家!本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。本片摄自2012.10.11于甘肃张掖,这是马蹄寺的日出,虽然不咋地,但日出后的光景很美,特别是日照祁连。。。。。。本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出,还行吧,特色没有本片摄自2012.10.10于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是我在巴丹的第二天拍的沙漠日出,还行吧,特色没有本片摄自2012.10.9于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,这是巴丹湖,是我在巴丹吉林沙漠湖泊中最喜爱的一个湖。看到这样的湖水与湖景,怎能叫人不怜爱。。。([]
洪国祥
序言318国道从上海出发至西藏的樟木,全程5334公里。它是中国目前最长、最美丽壮观的景观大道!令无数人心驰神往。然而,当昼夜神思的人们当真起步欲行的时候,却又被无数的遐想所阻碍。‘我很想出发,但苦于没有时间,只能遗憾之至;我身体欠佳,无体能进行如此长途骑行;此行前进于西藏高原,高海拔将会引起高原反应,万万行不得;道途漫长,茫茫莫测,途中遭遇盗抢如何了得;我年龄偏大不适合这样的旅途;这是男人做的事,女人焉能干得;’所有这些阻碍因素的确存在,也确实正在阻碍着神思向往的人们的前进脚步。但是,其中想去,他的想法很简单。西藏高原是地球最高处,他虽不能遨游全球各地,但庆幸的是这高不胜寒处落在中国境内,景色壮观绝美。为人一生,尤其是作为中国人去之无须证,不赴可惜!时间这个问对他来说,只有赶紧去,不能再拖延了,因为他已稀里糊涂地奔出50大限了。倘若再不下定决心,岁月将耗损他仅储的体能,或许此生就再无前进的时刻了。赶紧去,立马走。无体能可以先锻炼一阵,让自己的体能反弹一下也是件好事嘛。至于会不会高反去了再说,能行则进,不能就退。若遇劫盗,临场处置。穷游无财人半百,生死由命无所惧。当然,想通无畏的人也是日益增多的。去皆有一个理由或是籍于一种口号。比方说:‘我的骑行是倡导一种绿色环保的理念。或是我的骑行是纪念建国多少周年。或是我的骑行是挑战自我战胜自然。或是我的骑行是宣传及弘扬奥运精神等等诸如此类。’其中也想弄个靓丽的出行口号,苦思冥想,未得其果。他实在搞不出复杂的想法,自己原本就是玩嘛,就是去一个没去过的陌生地方看山水嘛。由于选择在春季出发,他最终还是复归简化,就是春游嘛。只是这次的春游游的比较长远而已。其中最初的想法同这西藏高原一样壮观伟大,他想一步到位。既然已行致远,何不一饱游览。他打算从上海出发沿318国道一路西进至拉萨。再经浪卡子、白朗、日喀则至樟木318国道终点。然后回到拉孜沿219国道北上去新疆。再在新疆游览各地后从乌鲁木齐回沪,计划春秋二季完成于冬季前夕返回上海。呵呵,计划总是完美的,但具体执行起来也又是困难的。其中为此准备了半年的时间,他每天除下雨天外坚持骑车45公里以锻炼脚力,由此,他自信满满;他每天风雨无阻坚持爬楼梯一楼至六楼,上下来回一个小时,总计30多圈以增强心肺功能。由此,他自鸣得意;他每天清晨在公园步行道快走万步以强化徒步能力。由此,他沾沾自喜。其中对他的春游计划充满自信,对前途憧憬无比。他很想与人分享其内心的这份喜悦,他把此事告诉了他的老同学,由此一传众人知,但鼓励者不多,规劝者不少,对此其中理解。毕竟人至天命,颡皱鬓白,独自千里迢迢,高山涉水,前路未卜。甚至有人质疑其中同学一定受了什么刺激了。如果他没受刺激,那他为何一定要“行西”呢?呵呵!其中不以为然。他不知如何回答刺激一说,我只是想游览西藏的高原风景而已,骑车去是因为沿途风景很美,骑骑、看看、玩玩、摄影等都自由自在,如云游仙人般辛苦犹乐,何来受刺激而为?他这样暗想。网上有人把骑行或徒步去西藏的人称之为“中毒”者,何谓“中毒”呢?就是看了别人赴藏后写的游记以及拍的照片,被那巍峨壮观的山脉气势所震撼,被那广袤辽阔的高原草甸所折服,被那古朴原始的民风所感动,被那旖旎秀美的乡村风光所吸引。这种“中毒”的说法看来应该是有道理的。倘若要说刺激,其中以为刺激一说与中毒一讲倒有异曲同工之妙,如此说来,其中的确是受了刺激,而且刺激得不轻,足以至“行西”的地步了!(‘行西’同沪语,‘寻死’发音相同)哈哈哈!!!由于欲行新藏线,这是一条最艰难而又险阻的进藏线,高海拔、路况差、广阔的无人区、恶劣的天气等不利因素不得不使其中认真对待考虑周详。他很清楚自己不是专业的户外运动者,他从无长途骑行的经验,以前他也没有进行过骑车锻炼,就是近半年的骑车锻炼中,他最远也只骑到上海的近郊——朱家角,来回120公里。曾有朋友质疑他此次的旅行能否成功,建议他先试着在上海周边地区进行试骑。但其中一笑置之,他以为没有必要,如果说每天骑行百公里算短途,那么每天的短途累计起来不就是中途了吗?同样道理,累计的中途不就是长途了吗?这样看来,那长途骑行有何难哉!朋友闻言,诧异曰,你就是如此认为的呀!友人也一笑置之。不过其中也的确没有藐视过长途,尤其是新藏线的骑行,他关注此线的自然条件与不利因素。为此他添置了帐篷以及抗零下20度的睡袋,购置了望远镜、指南针等一系列野外生活的必需品以及修车工具和配件等。几乎想到什么就备置什么,总是不在乎多件东西。结果整整塞满两个驮包,一个背包,还有一只大大的购物包,外加一个摄像包,共大小五个包。重量就不言而语了!在准备的同时他几乎每天晚上潜心准备着路书,把所须经过的乡、镇、县名,路距都一一记录下来。把在网上能看到的相关游记都过目一遍,对照着地图看,重要的地方牢记于心。他虽然事无巨细地准备着,但对于装备却有着不同的想法。他觉得像骑行服、裤就完全没有必要,什么快干衣裤,这么穷讲究有意义吗?他甚至认为这无非是显示给别人看——‘我’是一个专业的骑行者,这很牛吗?其中认为无必要如此张扬高调。尤其是骑行帽,倘若真的有落石砸头或翻车扑地,这帽能护脑袋?他觉得带这个东西是中看不中用。呵呵!这种完全不专业的思想导致他身穿牛仔裤,头戴遮阳布帽就出发了。所以说,很多事物的认知只能从实践中去体会,这一点其中在途中是深有感触的。最大令其中头疼烦恼的事,其实是修理骑车,这是他的弱项。老实说他连基本的调试刹车,更换刹车片、线都不会。至于补胎和换胎他也只是在修车摊前看修理师傅干过,似乎还记得其操作流程,自己却从未实践过。所以,他由衷希望他的坐骑千万不要出大的问,这将直接影响他的骑程。但骑这么长的旅程,车不出故障是不可能的。他也管不了这么多了,带上配件,到时就赶鸭子上树吧!临修现悟,情急逼智商。从骑车中学会修车,这是其中此行的收获之一。其中,这个户外骑行的老菜鸟,虽深思熟虑,老谋深算,却又自以为是,胆大妄为。不就是在公路上骑自行车嘛,想那么多干嘛!不就是骑得远一点嘛,有什么可恐惧的。骑出去是玩,是浏览风光,思虑过多反而会影响心情和兴致。装车背包,推车出门。2012年4月15日的清晨,朝霞殷红,春风荡漾,其中毅然骑上他的白色坐骑离家出发了——真实开始了他的行西之旅。其中 2012年8月2日 22:47 D1、上海——(苏)平望(2012.4.15多云117.74公里)晨曦霞光春风暖,其中扛着骑车下了楼,女儿帮他提了个包也跟着下楼来。捆好行李,跨上骑车,他回头望了下女儿,“在家好好用功读书,别忘了给老爸发短信。”“嗯,爸爸再见,路上小心!”清晨的空气特别的清新,人不多。其中沿着内环高架下一路快行,沉重的负载偶尔也使得车身晃几下。但这并不影响他的骑速,他精神饱满地踩踏着自行车,车轮一圈一圈不停地转动着,码表在快速记录着路程。前方岔路红灯,其中减速停车。朋友,朋友。隔了少许,喂!朋友。在路口众人群中,他听到有人在招呼却没在意,以为与他无关。但呼声持续且声高不由回首观望。这时,见一身穿骑行衣、裤,头戴骑行头盔戴着墨镜的中年男子也跨着一辆红色骑车扬手招呼自己。“朋友,见你的样子是长途骑行吧?”“呵呵,是的。”“去哪?”“西藏。”“哇——!”人群闻之不由左右惊愕。骑自行车去西藏有没有搞错哟!诧异、摇头、嬉嘘、疑虑者不一。绿灯亮,车群各自散去。其中与那中年男子并排缓行。交谈中得知此人姓谷,长其中四岁,身肌发达匀称,一看便知是个专业体育人士。他看其中没带骑行头盔,指出这样骑长途是极其危险的。他告诉其中,头盔是保护头部的重要防护品,关键时刻或许能救一命,决不能小觑了头盔在骑行中的作用。他反复叮嘱其中要购置一顶,这钱不能省。当他知道其中以前没有进行过短途的骑行准备时,不由瞥了其中一眼。他虽嘴上未说,想必内心一定嘀咕,这岂不是在瞎胡闹吗!眼前这个50出头根本不懂或者说无知户外骑行的老菜鸟,就这样也想从上海骑到拉萨?他内心长叹一声,真是无知者无畏呀!或许出于礼貌、或许出于骑友间的鼓励、或许出于骑友间的关心。此时此刻,在他俩一起有限的短途中,谷先生尽量把他所知的骑行途中的经验,比方说途中要水、中途问路、上坡下坡要怎么骑、投宿饮食须知等一一告诫其中。甚至于为什么一定要穿骑行衣裤尤其是在城区道路上骑行。他说,因为一般户外骑行运动,变速骑车与一般自行车在速度上差异很大,着骑行衣裤可以方便清楚的提示车辆司机在行驶中比较准确地判断骑行者车速,这样有利于安全及驾驶。他把道理阐述得非常仔细清楚。其中则默默地听着,他内心非常感谢谷先生。大都市里人流熙熙,萍水偶遇之人能够如此热情坦诚,实属难得!但老实讲来,其中性情固执,他虽无言诺诺,但要说他完全信服谷先生的话倒也未必,盘亘在其内心对户外骑行的某些看法是坚固的。他总是以为这是专业者的专业语言和专业态度,虽无可厚非但也不必讲究。呵呵,这家伙表面认真,实质是不以为然的。所以说改变固有的东西是要有个过程,去实践才会改变一切。其中后来深有体会。人做事有两种品性的表现,一种是举重若轻,另一种则举轻若重。在户外长途骑行中,轻重的拿捏不能偏置一面,而前者有时是需要靠运气来庇佑的,一旦失去上帝的支持,就会付出惨痛的代价。后者则会使人逡巡不前。很快,他俩边聊边骑就到了华东师范大学校门口。谷先生因有事要去学校就告辞了,临走他俩互留了电话。沿内环高架路骑行,过延安路不久便至虹桥路了。然后,再沿着虹桥路向西走。不一会儿,其中来到一座立交桥下,过立交桥后大转弯沿延安高架路及G50沪渝高速,沿高速道旁进入沪青平公路。在这里,其中看到了318国道的路碑,表示15公里。而其中此时的码表里程数已经20多公里了。大转弯后立交桥下,其中不由想起了最初萌发骑车赴藏那会,那是去年九月上旬的一个星期天,一大早,他骑着自行车首次晨练,也如今日一样同路至此。他虽然知道318国道就是沪青平公路,但不知道在哪?这里他以前从未来过。当时,正值中午11点半左右,阳光灼热,行人稀少。他看见前方路边停着一辆小轿车,车旁站着一个四十岁左右的男子在抽烟,其中便上去问路。“请问师傅,沪青平公路在哪?是不是这条路?”那男子望了他一眼,“你要去哪?”这一问把其中给问住了。因为他原本也不知道自己要去哪里,只是想沿着沪青平公路即318国道随便骑行,骑到哪里是哪里,看时间差不多就往回骑的,沿途的乡镇他也不清楚,他一时窘在那里。突然,他记起好像听人说过此路可至朱家角镇,立马说道,阿——我要去朱家角。这一说不打紧!那男子听得把烟都呛了一口,他重新上下打量一下其中:这人一头黑白相间的寸头,年纪不轻。穿件白色圆领汗衫,下身着沙滩短裤,足穿登山鞋,骑着一辆陈旧的跑菜市场的自行车(此车400多元买的,的确用来买菜的车),此外就没有任何东西了。“你要去朱家角?”他再次问。“是啊。”“你知道朱家角离这有多远吗?你就这样去?”他突着眼珠大声道。“怎么了?不行吗?”“我告诉你吧,朱家角离这里有50公里。太阳这么大,你什么都没有,骑着这样的破车去,有没有搞错!”“呵呵呵!”其中被他突兀的语气不由逗笑起来。“你不要笑呀!我是开车的,你是骑车的,你不能和我比的,我们的档次(级别)不一样的。50公里对我来说,毛毛雨!对你来说要‘吃生活的’(吃苦头的),你是朱家角镇上的?”男子好奇又问。“不是。”“哦哟!!朋友帮帮忙嘞!那你去了还要回来的,骑这样的破车?简直是寻开心嘛!”男子瞪着疑惑的眼神看着其中。“哦,我是锻炼锻炼,练练脚力。”其中赶忙解释,他生怕别人误会他有病。“哦,老师傅,说归说,你要去,我告诉你。这条路是去机场的,你沿高架下走,看见前面路牌是沪青平公路一直下去就是了。”“好的,好的,谢谢!”其中点头致谢!调转车头朝前骑去,身后传来那男子的招呼声。“哎——老师傅,骑不动就回走,不要硬撑。”“知道了。谢谢!”其中回过头来挥了挥手。骑着、骑着,想起刚才的对话,其中不觉笑了起来。50公里怎么了!我还要骑5000公里呢。今天我一定要骑到朱家角镇。这50公里也搞不定,以后如何搞定5000公里。想到这里,其中振作精神,烈日炎炎下一鼓作气向前。那天,其中记着是下午三点到朱家角镇,随后即返,到家已经晚上七点半多了。骑得是大腿鼓胀小腿撕疼,屁眼痛得要开裂一般。他第一次尝到了户外骑行的滋味了。今天,当其中再一次来到这立交桥下,触景回想,那男子的言语神态依然还是清晰无忘,他不由停车朝那条路口望了一眼。路口依旧,昔人不复。唯有脚下乌黑平坦的柏油路挺直地伸向远方。50公里、500公里、5000公里、甚至更远。其中猛然一蹬踏板,疾驶而过。过徐泾、赵巷、青浦,中午12点多抵达朱家角镇。其中在镇口一家餐馆吃过午饭后稍作休息,店里的老板客气地给他灌满早已喝空了的三个水瓶,他又继续上路了。四月的下午,阳光明媚,春风吹在人的脸上暖洋洋的。公路两旁排排的树木早已穿出一片片的新嫩芽来,呈现出新鲜而又淡淡的草绿色,相间于翠绿色的老叶丛中。远远望去,树丛深浅不一,张显着沧桑与生机。饭吃饱,精神好,骑过淀山湖感觉特爽!没停。在东方绿洲处,其中碰到两个当地骑友,请他们帮忙照了张相留影。稍作交流便互致平安各自继续骑行。出上海市距离江苏吴江市的平望镇还有24公里。过芦墟、黎里,下午4点一刻到达平望镇。此镇位于苏、浙、皖、沪三省一市的中心,水陆交通发达。车水马龙,人流吵杂,是一个工、商、贸发达地区。其中看了下码表,已经行程117.74公里,便想在此投宿,想必竞争发达地区住宿消费不会很高。主意决定,其中环顾四周,朝一条商铺较多的路口拐了进去。不远处就有一家招待所,他把骑车靠在一边,进去问价。单人普房60元,房间在楼上。其中不由嫌贵问,我是骑车旅行的,能否便宜点?答,不行。自行车,房间里能放吗?回复,不能,车可以放在底层楼梯旁。其中转身出门。门里传出一句,喂——别找了,我这里是最低价了。这里不找了!其中回头也来一句干脆的回答。骑出该路口,过马路朝反方向而去。其中看见路边有一巷口,旁边竖立一广告牌,上书停车住宿。进去则一停车场,尽头处一排楼房。他推车过去,一个四十多岁女人迎了出来,住宿吗?哦!还是骑车的呀!问价得知,这里单人普间30元,洗澡厕所里可以洗。房间在底楼,车可以放在窗外的走廊上。其中看了一下房间,虽小但能放车便问,我把车放屋里可以吗?可以呀,没问的。掏钱付费,卸包住店。饭后洗完澡,他闭着眼睛舒服地伸直了两腿躺在床上,一天的骑行劳累渐渐地在消退,睡意渐渐地在加深。房间里灯没开,两块薄布片的窗帘也没有拉严实,中间留有一道缝隙。窗外走廊上有一只廊灯亮着,发着微光。微光透过缝隙悄悄窥视着床上的行者,他竟连被子也没盖。其中2012年8月6日 15:19 淀山湖东方绿舟投宿的旅社骑往平望途中看到一起重大车祸,好像是一辆运长木材车与运长石柱相撞,殃及一辆水泥卡车,司机死得很惨。 D2、(苏)平望——(皖)广德(2012.4.16多云146.55公里) 其中一早5点多就醒了。起床整理好行李,洗漱毕他出门上街。街上的店铺大都没开门,行人寥寥。在十字路口,其中看见一卖早点的流动摊车在那。朝霞初升,霞光正照射在摊主的身上,也映红了他沧桑的脸,他伫立摊前环顾四周,一辆卡车从他身后驶过。其中站在马路对面,望着眼前的乡镇街景,他突然有一种摄影的冲动。但他没带相机,无奈作罢。他走过去,花4元钱买了两只粢饭团,边吃边往回走。推车出门,已经是7点了。就一会儿功夫,街上行人与车辆一下子多了起来,四面八方的人流仿佛突然从地道里钻出来一般。说话声、汽车喇叭声、买卖吆喝声以及各种吵杂的声音混合一起,充实了整个街道。平望镇新的一天又开始了。其中混迹于车流中,也开始了新一天的骑行。过江苏的梅堰镇、震泽镇,然后进入浙江的南浔区,午后11点他来到了湖州市。本想在此午餐的,因中途又将另一个饭团垫饥,不觉饿,看看时间尚早,穿城而过。沿高架下向右拐,骑着骑着,其中突然发现他把318给骑丢了。因为他看到的路碑不是G318,而是G104往南京方向去的。不好!方向错了。不过记得刚才路牌的指示318是这个方向呀!又没有第二条路。他搞糊涂了!问仨路人。皆答,318国道不知道,这里只有104国道。此时正午,烈阳高照,赤日炎炎。其中汗流浃背,口干舌燥。他娘的!不走了。他把车推至树荫下,小憩一会儿。无奈打开捆索,翻包取出地图仔细研究。这才发现318与104国道在长兴交汇,无其他道可走。那么,既然此路段共享,为何只104,不表318呢?看来这里是104的地盘,而非318的。走G104去长兴,确定了方向。疑惑释然,其中这才感到有些饿了。他骑车沿途寻找饭馆,这里沿线大都是修车铺,骑了老长一段路才看见一家饭店。这饭馆还挺大,一长排,两层楼建筑,门前两旁竖立着粗大圆木柱。房前有一大块空旷的场地,停着一辆运输卡车。其中把车靠在木柱旁,上台阶进门。大厅里吃饭人不多,靠窗有两人。其中也选了临窗一张桌子坐下,这样便于察看外面的单车。吃点什么?一个风韵致的三十岁左右的女人过来微笑问。其中费力地脱下潮湿的半指骑行手套回答,吃饭。哦!还是骑自行车的呀!来,我帮你把水灌满吧。很累吧!她笑着把桌上的水瓶拿过去。放满了开水她过来又说道,出门骑车都讲实惠,我给你来盘青椒肉丝、番茄蛋汤。饭尽吃,二十元钱怎么样?量不会少的,她又添了一句。行。其中站起接过水瓶,椅子上立马呈现一个屁股水渍印。饭桌上,其中狼吞虎咽地吃着饭。那女人(显然是老板娘)站在柜台内望着他笑着又问,师傅,你要骑到哪里去?其中头也没抬夹了一口菜,鼓着腮帮嚼道,西藏,拉萨。哇!你要骑自行车到拉萨去呀!我的妈哎!那窗前两个吃饭的中年男人不由诧异地扭头朝其中看了一眼。其中忽然想起国道的事便问她,老板娘,外面那条公路算104国道还是318国道?嗯——这个我不太清楚,应该是104吧。喏,你问那两个师傅,他们是司机应该知道的。老板娘手指靠窗的两个中年人说道。哦,其中起身走到他俩桌前询问。一位稍年长的告诉他,其实那条公路318也算,104也算。因为这一段路碑的是104,所以,这里附近的人都只知道是104国道。而不晓得318国道。这情况一般只有我们跑车的司机知道。另一位司机接着说,318国道从长兴开始向西进安徽,你的路没走错。哦!是这样。这一下其中是彻底放心了。“你从哪里过来的?”一司机问。“上海。”“你这样一个人骑车去拉萨要多少时间呀?”司机又问。“大约两个月吧。”“是公差?”司机再问。“呵呵,怎会是公差呢?不是。是骑车旅行。”“是旅行!唉!你这样不是在烧钱嘛!一路上的吃住花费不说,人还特别辛苦劳累的。太不值得了!”司机不解地直摇头。另一司机走到柜台前付账,转过身来笑着说:“这你就不懂了!人家这是精神享受。有钱人都这样。你知道那个万科的老板叫什么来着?对,叫王石,人家钱多了没处花,扔几十万去爬珠穆朗玛峰呢。”他扭头又对其中说:“那你到了拉萨怎么办?再骑回家?”“哦,不。车可以托运回去,我坐火车回上海。”看见对方已经用一种嘲讽不屑的语气和态度调侃,其中就不再往下说要往新疆走,识趣打住。“哎——,你这样骑车,可以称为英雄!应该打个电话叫奥巴马派他的专机来接你!哈哈哈”司机爽朗大笑。也笑出了沉沉的酒气。“呵呵,奥巴马的专机爆胎了,来不了西藏。我还是坐火车回去算了。”其中随口也捣浆糊道。一听到爆胎二字,两司机立马住了嘴。转身步出店外,朝那辆停着的卡车走去。其中暗想,不好!我说话不注意,似乎触及人家司机的忌讳。他望着窗外太阳底下两人背影,默默道,不好意思哟!我可不是有意的。都是跑长途的,也祝你们一路顺风!过李家巷镇,没有进长兴县城。318国道转向西进安徽。其中一路骑行,他几乎没有休息,顶多放慢速度。沿途的景色都差不多,他也懒得照相。空旷笔直的柏油路只有飞驶而过的汽车与之相伴,今天的目的地是安徽的广德。自别长兴以后,其中已感到脚力蹬踏有些费力了,公路两侧的广阔的原野已隐约山峦可见,这说明地势已明显升高。不过好在路况尚可,基本上不是柏油路就是水泥公路。呵呵,这世上人事有时真的很奇妙。其中从上海骑行至今,路况其实一直很好,他也从未去思想过这个好,这很自然。然而,此时此刻,不知道那根神经搭错。他突然之间想到了这个好,边骑边暗暗庆幸自以为得意起来时,反向的不如意境况立马就出现。让他着实地体会了一把什么叫事与愿违、什么叫心与事逆、什么叫别高兴得太早!“前方修路,左拐改走老318国道。”这是其中刚骑进安徽界不久,沿着崭新的水泥公路一路骑来。尽头处竖立一块木牌上写的告示。并用彩旗绳拦住去路。左拐就左拐喽!才没骑多远,眼前的公路哪叫路呀!整条道堆满石头,而且都是大石头,坑坑洼洼,高低不平,低凹石隙中积满着尘土,并且还是条上坡路。一路上汽车也只能缓慢而行。要命的是这样的车速还使其尘土飞扬,令人窒息。其中不敢懈怠,精神专注地握着车把,小心地往前骑着。他的前面有一辆白色轿车,正缓慢地S形往前挪移。他的身后跟着一辆大卡车在不停的喘气。这境况使每一个行者都憋着一鼓气,却都不能发飙。其中暗叹,战胜自然多不容易呀!突然,不知从哪里窜出一大一小的狗来,狂叫着直扑其中右脚踝,那气势简直要把他一口咬下车来。其中正憋着气没出撒,见此不由大吼一声,飞起一脚向外踢去。小黄狗立马后撤止步狂吠,大黑狗稍稍后退仍不死心地再次扑来。其中大怒,刹车跳车一气呵成,刚欲转身迎战。不料骑车因后座行李太重,人体转身,右手脱把,车头如骏马般高高腾起,他急忙压下车身,回头再望,狗早已不见踪影。他娘的死狗!他脱口怒骂了一句,继续推车向前。“喂——东西掉了。”其中回头看,身后的卡车司机正探出半身叫他。他低头一看,绑在车后大包上的相机三脚架掉在地上。赶忙捡起。冲着那年轻的卡车司机拱手致谢!那司机则嬉皮笑脸地双手学狗爪,做欲扑状。然后朝他竖起了大拇指。其中被他弄得哭笑不得!出烂道问路,广德还有一小时的路程,此时已是下午5点多了。前方是新修的宽广的公路,一马平川。没有车,也没有人。西沉的太阳通红通红的,将浮在天空中的白云染成了血色,一幅残阳如血的景象。其中精神振作,奋力踩踏着。远远望去,大路上,天地间,一人独骑迎着落日如夸父追日般飞快地向前,身影越来越小,越来越小。6点多抵达广德,骑行146.55公里。其中2012年8月8日 17:34客栈 D3、(皖)广德——南陵(2012.4.17晴123公里)昨晚在广德县城内找了一家旅馆,挺便宜的,只要20元。门口贴了张转让的告示,可见老板已无心经营,就像处理存货折价卖一样,随便给个价就算了。其中以为得了便宜,暗自窃喜。将车搬上二楼客房,狭窄的楼梯与过道黯然岑寂,楼梯的拐弯处亮着一只小小的黄灯泡。淡黄的灯光给人以森森悚然之感,脚踩在楼板上,不时会发出与脚步不相合的吱呀声响。其中总觉得这响声还会延伸,这头吱呀一声,隔秒后,那头也会呀吱一声回应。这里不会是龙门客栈吧!他似乎有些后悔。让他真正感到后悔的时候是在半夜。迷糊昏睡中的他猛然睁大了眼睛,他听到一种戚戚索索吱吱的声音,这声音离的很近,仿佛就在耳旁。他猛然起身抓起枕边的手电一照,只见三、四只硕大的老鼠在墙顶角线上乱窜。窗户上方有个手掌大的黑洞,响声和亮光的突然出现,使得这些老鼠慌不择路地钻进洞内,还不时探头张望观察。这***怎么睡呀!连老板都不想呆在这里,我还跑到这里来投宿,真是傻到根了!此时,他懊悔不已。最后,其中无奈地打开电视机,有个频道还在唠叨,结果啰嗦了一夜。借着电视屏幕的余光,他直直盯着洞口,洞口也有目光看过来。呵呵,似乎眷恋无比!彼此期待相持到黎明。天一亮,其中拔腿就走。旅馆旁不远处有家面馆开得特别早,店内已有几人在用餐,都是些一大早要出车的司机。其中也在此叫了碗炒面。向司机师傅问路,得知门前公路叫太极大道就是老318国道。去南陵向西直走即可。不过,几位司机师傅互笑着同时告诫其中此路段路况不太好。而后,又似乎安慰他说,比以前好多了,许多特别烂的路已经修好了。一听是老318国道,其中头就大了。他已经有走过一段老318国道的经历了。但凡新路总是弥补其老路的各种不足而重建的,其方便优越性很突出。所以许多车辆都会选择新路进出。新路也会引起当地公路管理部门的重视以及受到养护的青睐。然而,旧路就没有那么幸运了,它仿佛就像一个被岁月榨干精血的老人无情地被抛弃在那里,自生自灭。这是人类社会的一种除旧迎新现象?还是喜新厌旧的一种习俗?似乎没人会思考和回答这一问。如果说这是事物发展的自然规律现象,无可厚非。那么,悲哀的是这个千苍百孔,锉皮裸肉,奄奄一息的“老人”有时还要承受碾压和风雨的侵蚀,其深刻痛苦只有行者才能体会得到。太极大道是一条穿城而过的公路,从道名就可以看出也是广德城区的一条重要大街,曾是通向外域的主要通道,向西连接X018县道。这X018宣城双桥至广德的县道原本也是属老318国道宣城至广德段,东起广德县城区,西接宣城双桥。据司机师傅介绍说宣广高速通车后,才降为县道X018线的。当年曾风光,今朝已冷落。其中这才明白昨晚住宿的旅馆为何要转让。人不占领鼠占领,住宿生意是要靠交通来支撑的。其中沿着太极大道骑出广德,再沿X018县道向西。一路上虽有部分砂砾坑洼道途以及修路工地,却没有像第一次骑老G318那么严重糟糕。经花鼓乡、誓节镇。过十字镇、洪林镇。沿途基本上与宣广高速、沪渝高速公路平行而走,中午11点半抵达宣城。在宣城路边的饭馆吃了午饭,灌满了开水。他继续沿着宝城路西进,在到达宣广高速入口处,这才看见318国道的路碑,里程数为309。此时此刻,其中不由举起手来高兴地对着路碑行了个军礼,就像四处流浪的同志找到了组织一样。一公里、二公里、三公里. . . . . .其中骑一公里,嘴里就数一下。因为再往前骑6公里,他就能看见315里程数的318路碑。3月15日是他的生日,所以他想在315数字的路碑旁摄影留念。最后在一个路边的拐角上看见。他想找人帮忙拍照,四下却无一人。公路右边朝里是个长途汽车临时停车场。尽里处停着一辆大客车,有几人等在一平房外。看来人有三急自然不会过来为他摄相。无奈,他只得将车靠在路碑旁,天太热也懒得解绳翻包取三脚架,就四下寻觅可垫置的石块。头顶上的天空一片湛蓝,没有一丝遮阳的云彩。太阳火辣辣的照射在地面上,大地如蒸笼一般。其中将相机搁在石头上,反复对了几次角度,自拍几张,还是不满意。弄得大汗淋漓。他抓起车把上的毛巾就往脸上擦,立马感到一阵刺痛,一看,手中毛巾早被太阳烤成铅皮一般。看看耽搁了不少时间,他收起相机顶着烈日继续朝南陵方向骑去。下午3点半多至南陵县城外的岔口,这里是G205、G318、S216 和S320等公路的交汇点,往来车辆特别多。其中本不想进城,因昨晚没有睡好,他只想尽快在公路旁找家旅社休息。同时,也便于明天的出行。进城的路口有不少两层楼的旅馆,但都号称是宾馆,开价都是60元以上,无还价余地。其中在往青阳方向的路口找到一家建在一坡上的家庭式客栈,牛气的老板娘开价35元。她振振有词道,我的房间非常干净,窗外视野非常开阔。你的车可以放在楼下厨房间,但决不能搬上楼。其中不还价,他耐心地同老板娘商量,他是骑车旅行的,人车不分离,望给予通融。没想到你求她牛,言语霸气,爱住不住。看着这个普通实在,口气硁硁,一身乡土气息的村妇,其中无言以对。真是人有优势气冲天啊!他转身索性往县城骑去。南陵县城打客栈和旅馆招牌的甚少,几乎全是宾馆。显然和这里四通八达的交通发达有关。住宿新旺自然客栈的档次也就上去了。县城商业繁荣,街铺鳞次节比。商店的装潢很时尚,给人以大城市商业街的感觉。其中毫无方向的转来兜去地瞎转悠,见宾馆就走,他知道人家会开价多少。最后,他正要想往老城区方向走时,在籍山路看见籍山旅社,很小的店铺门,然而环境非常干净整洁。有高、中、低的消费。单人普间开价40元,还价30元。OK!抗车上楼,时间尚早。其中把身上臭汗浸透了的满是盐渍印的汗衫换下。洗了澡,把脏衣服袜子全部洗掉。这才舒服地躺在床上,四肢大开如大字般。等他被窗外的汽车喇叭声吵醒时,已经晚上快八点了。上街吃了晚饭回到了旅社,手机铃响,一则短信跳出:老爸你到哪里了?怎么还不来短信汇报呀!“娇,抱歉!至皖南陵,骑123公里。”短信复。头一歪,他又睡去了。其中2012年8月11日14:00 D4、(皖)南陵——池州(2012.4.18阴转小雨108.98公里)翻开地图,南陵至池州约110公里左右。其中决定今天就骑到池州歇脚。退房出门的时候,帐台里的姑娘说,师傅今天有雨你还骑呀!哦?是吗?其中不由抬头朝门外天空望了望。天阴沉着脸,不见蓝色。呵呵,不管了!下雨也骑,走到哪里算哪里。风雨无阻,你真厉害!姑娘摇头叹曰。南陵出来的路况不错,都是平路。岔路口是个大圆圈,其中沿青阳方向走。此时正7点半左右,路上高峰时段,车水马龙。微风拂面,无阳光照射,其中感觉骑行特爽。趁着阴天和不错的心情,其中乘风赶路,马不停蹄。经峨岭镇、牌楼铺、三里镇。又过烟墩镇、乔木乡。在距离不到木镇镇约10多公里的路边,他看见一杂货店便停车进店。2块5毛钱买了一瓶百事可乐,热情的老板娘见其中是个骑车旅行的便搬来一张椅子招呼他坐下休息。喝着可乐,吃着上午买的蛋饼。其中便和快人快语的老板娘闲聊起来。老板娘看样子约45、6岁,目光炯炯,人很精神。爽快而热情,说话语速很快。很有趣的是当她得知其中是从上海骑自行车要去西藏时,不由双手捂嘴——哈哈大笑起来。而且大笑不止。弄得其中鼓着腮帮,一时竟忘了口嚼蛋饼呆望着她不知所措。大笑过后的老板娘一边抽搐着笑声一边问其中,你这是为什么呀?你这不是吃饱了撑的没事找事嘛!哦!其中此时也愣过神来,呵呵!呵呵!他无语干笑着,是啊!这不吃着呢,吃饱了再骑。你不用上班吗?你一定是大老板。大老板都是这样的,不用上班照样拿钱,而且拿大钱。钱多了没处花,吃饱撑着没事干。然后就做一般人不会做的事,想一般人不会想的事。哈哈哈,我说得对吧?她一通机关枪似的说话后笑着问其中。你看我像大老板的样吗?大老板吃这个?其中把手中的蛋饼杨了杨。那你这样长途骑行,工作不要啦?你应该还没退休吧。老板娘止住笑认真问道。呵呵,退休这事跟我没关系,没饭吃任何时候都不能退休的。我给自己放些天假出去玩玩,骑车穷游而已嘛。其中随口答道,这种事也不能都让大老板们独揽,普通人也可尝试一下的。不就骑自行车嘛,又不是开飞机。吃饱肚皮都能骑,你说呢?其中笑着问她。这倒也是。老板娘若有所思。将来呀,你一定也会骑自行车去西藏的。其中神秘兮兮道,一定会,我的预言很准的哟!我?是啊!为什么?将来这杂货店慢慢搞大了。然后,你又开了好几家分店,最后形成了一个杂货店集团公司,再后来,公司上市了。你的身价一下子几十亿,甚至上百亿。那时,你也就成了大老板。那时,你也不用上班就可以拿大钱。到时吃饱了撑的也会没事干,到时你就会骑车去西藏了。哈哈哈——老板娘闻之高兴得又大笑起来,你们上海人真会说话!吃饱喝足。其中站起身来:“这里离木镇还有多远?”“咦!前面是木镇你也知道?”老板娘疑惑地看着其中。“怎么会不知道,当然知道。地图上不是都有嘛!”其中不屑道。“呵呵,上海人真聪明!怪不得人家都说上海人很精乖的。前面就是木镇了,不远!大概有十几公里吧。”别了杂货店,其中继续骑行。路上不由感慨,人的表质常常是多面性的,老板娘精明而能干,但对某些事物的看法却显得那么的单纯和感性。这或许是远离城市的人际与喧嚣的缘故吧,可见环境对于人的品性铸就多么的至关重要。途经木镇,这里 G318、S103同路,中午12点半多,其中沿木镇路进了青阳县城。原本可以不进青阳县城的,右拐可以直接往池州走。但看见路去青阳只有一公里路程,其中尚未午餐,便想进城找饭馆吃饭,怕错过了路上一时无馆可餐就惨了。青阳城内,路边有许多农家饭菜的饭馆,价钱也不贵。炒鸡肉加蔬菜连带米饭一客才8元。只是菜中重油,像打翻了油瓶一般。可见青阳人好油一口。就餐时碰到一位年长老者,当地人,颇有文化人风范。他看见门外的骑车便问其中,此行欲往何处?得知其中要去西藏,连说了不起!读万卷书,行万里路。此行定会获益无穷。他告知其中,青阳也值得一游,此地历史悠久,西汉时期就开始置县,称作陵阳;唐代改置为青阳县,沿用至今。文化古迹甚多。青阳南靠九华山、黄山;北临长江,亦是一处山灵水秀云游的好地方哟。其中叹曰,此行道远途长,皆已计划安排,不能停留。今为路过,日后定将重返此地一游。与老先生叙别后,其中前往池州。青阳至池州大约40多公里,并不算太远。然而,其中却越骑越累,深感疲惫。正纳闷呢!无意回首一望,原来前进道路乃是缓上破,往前看还真看不出来!他使劲骑了一阵,最终不得不下车推行。此时此刻,他首次潜意识的感到前途的艰难与渺茫。以往的自信似乎在疑惑,还在安徽就骑不动!那么,在西藏雪域4、5千米以上海拔的高原上如何骑行?总不能一直推车至西藏吧。想到这里,他不由再次骑上车,咬牙蹬踩。但速度如蜗牛爬行般,前移,前移。大拐弯向西,前方是九华山景区。怪不得地势在升高,路上几乎无人,偶尔驶过一辆卡车。午后天气极其闷热,使得其中心中更加烦躁起来。唉!他娘的!不骑了。他将车靠在一路边灯柱上,一屁股就坐在地上。呵呵,路上他对自己发脾气的时候常常这样,以罢骑来宣泄或者抗争内心的信心和勇气。老子不骑了,你信心再强,勇气再大顶个屁用。不过,最终总是信心和勇气战胜了他自己,迫使其中再次骑上他的白色坐骑前行。他第一次感到在行西途中,人的躯体和精神是会分离的,两者还会对抗。天色渐渐暗下来,一大片乌云不知什么时候已经飘至其中的头顶上。有下雨的迹象了,其中使出了吃奶的力气拼命地蹬车。骑过望华禅寺、骑过五溪镇、骑过墩上乡、骑过马衙镇,终于在下午3点半点靠近了池州。远远望去,池州城外的马路宽广无比。沿着凌阳大道一鼓作气冲进城内。天开始下雨了,雨滴渐渐大了起来。其中赶紧过马路,找有商店的街道躲雨。“喂,师傅住宿吗?”其中刚过马路就被一女子迎面拦住问道,“要躲雨是吧,来,到我店里来躲吧。”其中进店:“这是卖建材的,你怎么拉人住宿?”“哦,是这样的,这是我的店,我还开旅社,就是我家里。装修的很干净的,你去看一下吧,淋浴,空调,电视机都有,单人间。”女子热情地介绍。其中这才仔细打量起这女子,三十多岁,肤色稍黑,盘着头发,长相一般,穿着普通。他有些犹豫,因为他想找有门面正常营业的旅社,压根就没想过要去那种街上拉客的私人客栈。他望着店外没吭声。雨越下越大,他进退两难。“师傅,我家旅社是政府登记注册的,很正规的。”女人很聪明,她看出其中内心的疑虑。“你去看一下就知道了。”“那在哪里?远不远?”其中转过头问。“不远呀,就在店旁的过道进去,在楼上。”女人答,“我帮你把车推到楼下,带你上去看,没事的。”其中将车停在底楼的过道里,跟着女人上了楼。这是一幢还没有完全竣工的住宅楼。楼内还是毛坯的,楼梯没装护手,各个角落都推满了生活垃圾。“哇靠!你们这是什么楼呀!还没造好就住人啦?”其中脱口而出。“开发商说等有钱了再来弄。”女人回过头来说。其中一路上去,看见不少人家门口都挂着旅社、客栈的牌子。显然,这里的住户都在开旅馆,这倒让其中稍稍心安。如果只有她一家,其中反而觉得不安全了。女人在502室门前驻足,门虚掩着。进屋观察,屋子收拾得比较干净,与外面过道的卫生有天然之别。朝南一间装有空调,电视机,带有独立的卫生间。一张大床。女人开价40元。其中还价30元,说楼层太高。女人死活不肯,但又缠着其中住下,说她可以帮其中搬拎驮包和自行车。说实在的,这样的房间要是在旅馆或是宾馆里,起码也要60元以上的。最后,其中还是答应住下了。安顿停当。其中出门吃晚饭。雨后,傍晚时分的池州人来车往,显得非常热闹,路边的小吃、排挡也很多。满街的飘香,诱人的佳肴使人驻足品尝,大快朵颐。饭后的其中,独自一人漫步街头。回到住处的过道口,一群人围坐在那里闲聊。看见其中过来,有人道,喂!骑车的朋友,去哪里溜达了?好好在池州玩两天吧,这里可是个好地方哟!其中朝众人点了下头,笑而未答。进过道上楼,他暗想,再过些时日,这楼里的居民也该唱出傩戏才行了。 哦!忘了说了今天其中骑行108.98公里。其中2012年8月14日2107 D5、(皖)池州——潜山(2012.4.19多云126.25公里)早上7点多,其中退了房。抗车下楼,捆好驮包。沿长江南路向西出池州。经过涓桥镇、殷汇镇、途经铜山乡、庆丰乡。继续向前不久,便来到了安庆汽渡口,渡口极普通,三个不高的方形石柱杵在那,石柱的顶端顶着似工字的石雕。石柱间的通道直达江边,过了江,池州就正式跟你说“欢迎再次光临”了。其中骑车至渡口,四周空荡荡的,就连收费处的小窗也紧闭着。如果没有瞥见一侧的木房里有人聊天,他还以为这里已是废弃的渡口呢。他将骑车靠在一旁,拿出早上在池州街上买的粢饭团一边观赏着渡口旁高高矗立的铁索拉桥一边大口嚼了起来。一会儿,两辆三轮小包车及一辆小轿车开了进来,随后,跟进来几辆摩托车,狭窄的通道就挤满了。其中边上停着一辆摩托车,车上坐着一个肤色黝黑四十多岁的中年男子,绝顶无发。见其中车后大包小包的不由笑问,你这是去哪里呀?其中答,跑西藏。男子甚为惊诧。他饶有兴趣地和其中聊起行走的路线以及一路须经过的地方。听得出此人是个走南闯北到过不少地方的老江湖,他告诉其中,以前他搞过不少行业,现从事养殖业,这工作很幸苦。如果不是患有较严重的膝盖关节炎,他真想和其中一起自由自在地骑车走天下,语言中透出极大的羡慕来。来,来,让开一下,开始收费了。从一侧木房里出来个女人朝过道中间的收费处走去。人们在收费小窗口排队,其中排在那男子后面。男子说,为表我对你的敬意,你的过江费我请客。那怎么好意思!其中拒绝。区区3块钱,不必客气。其中谢过,俩人便骑车过道,一起上了江边的摆渡船。池州与安庆隔江相望,江面开阔,驳舸争流。高耸的铁索拉桥跨江而过,与江对岸的高楼遥相呼应。太阳直射在江面上,将泛起的浪花照得波光粼粼,使人有点睁不开眼睛。啊!你快看,江豚。男子手指前方。其中顺着其指的方向遥望,似乎看见远处江面上有鱼在拱跃。唉!现在长江里能看见江豚是越来越少了!它是国家一级保护动物。以前还能看见白色的江豚,现在几乎是看不见了。男子语气里带着深深的惋惜。再过一、二十年呀!恐怕连黑色的都看不见喽!旁边的三轮小包车司机插言道。是啊!要是这么大的江里连一条鱼都没法生存!真是不可想象呀!这事还真不好说哟!另一旁人接着说。其中没有说话,他只是默默地望着江面愣神。怎么样?老哥,到安庆市里我们找个地方喝几杯,好好聊聊,我请客。男子拍了下其中热情邀请。哦!不,谢谢了!我还要赶路,怕误了行程。其中婉拒。还是你好呀!多自由多自在呀!等明年我两个孩子大学毕业了,要是腿脚好一点的话,我一定也像你一样骑出去。你孩子多大了?男子转而又问。我结婚晚,孩子小,在读初中呢。还是你好呀!孩子都快大学毕业了。其中笑着对他说道。男子似乎微羞显涩。你不算晚的。他语气转而坚定起来,你看人家杨振宁80多岁还结婚呢,娶了个小他50岁的小女人。和他比老哥你根本不算晚的,你只是有点亏了!哈哈哈。我怎么能和人家比呀!人家是大知识分子、大文化人哟!其中哑然失笑。网上说,他老婆的父亲后来娶了杨振宁的孙女为妻哟,这层关系我看是怎么理都理不清了。哼!还大知识分子呢!理得清,理得清!不就是杨振宁的老丈人是杨振宁的孙女婿嘛!对吧?其中笑着说道。哈哈哈,四周人闻之大笑。这老家伙厉害!劲道足!人家大知识分子文化高,大彻大悟呢!人群中东一句,西一言。渡船在笑声中不知不觉驶抵对岸。人车上岸,各自离去。出渡口,其中沿渡口路北上直行,不见318路碑。他一直信奉‘口是江湖,脚是路’这一出门原则,又恐遇到戏弄胡诌之人。所以,一般问路至少两人以上,如果答复一样则可信。呵呵,此法称之为重复证明法。迷途中,他连问三个路人,都说走国道206至月山镇。心中暗想这里很可能和在浙江时,湖州至长兴路段一样,G318是借道而行的。也就是说,安庆至月山镇路段本来应属G206路段的,南北走向。而东西走向的G318在月山镇才往西去潜山。这就是此处看不到G318路碑而只见G206路碑的原因。他的这个判断应该是正确的,其中沿G206前往月山镇。这一路上几乎都是汽车修理铺。接近中午时分,太阳高照,赤日炎炎,路边的梧桐树在阳光下似乎停止了呼吸,枝条和树叶皆纹丝不动。早上带出来的三瓶水早已喝完,其中口干舌燥,仿佛置身于烤箱中一般。他还第一次想找个阴凉处歇会儿。此时此刻,他发现前面有一家饭店。幸喜若狂地飞骑而至,直冲店门口,一个急刹车在门前的黄土地上留下深深的轮胎迹,吓得坐在门前椅子上的两个厨师阿姨一下子弹了起来。吃饭,吃饭,有水吗?他将车往门柱上一靠,进门就嚷。有水,有水,你要吃什么?跟在他屁股后面的俩阿姨齐声回答。青椒肉丝,番茄蛋汤。快点,我饿了。其中在一空桌前坐下。擦汗——哎哟!他忘了毛巾已经硬邦邦的了。一阿姨进厨房做菜,另阿姨端着一杯茶递上。其中接过,谢谢!能不能把我的毛巾给湿一下?好的。哦哟!满头大汗!阿姨接过毛巾进厨房。饭菜上桌,其中先盛了碗汤喝。啊!太鲜美了!此时普通的番茄蛋汤胜比山珍海味。他不由眯起了眼睛静静地享受一下入口下喉,穿肠进胃的鲜汤。真是解渴解乏提精神,脱口道,真乃参汤也!不是参汤,人参汤怎么会是10块钱?厨师阿姨笑道。啊!其中故作惊讶,这番茄蛋汤10块钱,太贵了吧!不贵的,两个菜收你20块钱,都是这个价。刚才你还说是“参汤”呢,参汤只收你10块钱,你不要太合算哟!阿姨抿嘴一笑,娇态可掬。哈哈哈,其中大笑。似乎浑身的疲劳已消一半。汤足饭饱,开水灌满。其中告别了饭店阿姨(老板娘)又继续上路了。下午1点30分左右到达月山镇。穿镇而过,直奔潜山县城而去。经石境乡、黄墩镇、过三桥镇,于下午4点多抵达潜山县城,行程126.25公里。潜山县地处大别山南麓,南靠长江黄金水道,当属山灵水秀之地。春秋时期,潜山系皖国封地,是皖国的都城,安徽省简称皖,即源出于此。如此历史悠久,山川秀美的地方着实令无数人向往。不过,其中对于此地的传说别的不知,记忆深刻的却是三个奇女子。一个是美丽聪慧的民女刘兰芝,另两个就是国色天香的姐妹花大小二乔。兰芝嫁小吏,棒打鸳鸯逼投井,引出一曲绝唱《孔雀东南飞》。二乔嫁策瑜,荣华富贵享不尽,逼出一场著名战役——赤壁大战。可见前者令男人爱怜有加,悲悯不已。后者可使男人醋缸暴饮,嫉妒成性。(呵呵,曹公吃醋,是诸葛亮说的)其中不善记人名,只知人事。常常人事张冠李戴,笑话无穷。若被其中记住人之名讳,此人必名震江湖,如雷贯耳。三女生于东汉末年,距今近2000年,可见其名气震苍穹,余音千年不绝。而今其中挥汗如雨,骑车至此,却身不由己地穿街走巷,逛新区溜老城。既非寻客栈,又不觅宾馆。东张西望,神思千年此彷徨。足见潜山赋予人的特殊魅力之所在。呵呵,不过最后,他既没看见兰芝的后人,也没寻到二乔的传人。夜幕降临,其中无奈地投宿一家普通旅社,却没想到隔壁是一家歌舞厅。晚上躺在床上,伴随他的是震耳的歌声——我的热情 好像一把火 燃烧了整个沙漠太阳见了我 也会躲着我它也会怕我这把爱情的火沙漠有了我 永远不寂寞开满了青春的花朵 我在高声唱你在轻声和 陶醉沙漠里的小爱河你给我小雨点滋润我心窝我给你小微风吹开你花朵爱情里小花朵属於你和我我们俩的爱情就像热情的沙漠 其中在迷迷糊糊中猜想着,谁在唱?是焦仲卿?是孙策?周瑜?还是曹操。。。。。。其中2012年8月16日 19:55D6、(皖)潜山——岳西(2012.4.20阴转小雨54.37公里)今天一大早,其中就起床了。翻开地图,潜山至岳西段53公里,国道318与国道105同路。岳西至湖北英山110公里。国道318至岳西向西,而国道105过岳西北上。故在潜山至岳西段其中估计很可能G105路碑的,而至岳西向西始G318路碑。其中决定今天出皖进鄂,落脚湖北英山县。虽里程约163公里,比较长。但他想早出晚至,途中加把力应该可以赶到的。但他忽略一个问,那就是地形已悄然发生了很大的变化。从安庆过来至潜山一路平坦,属皖河流域。然一出潜山就是天柱山,再往西至岳西就逼近大别山了。国道105从潜山始向岳西方向去基本上是沿皖河支流潜水逆行进入湖北的丘陵山地带。所以,山路蜿蜒,越走越陡。逶迤曲折的上坡路如当头棒喝,首次残酷无情有力地打击了其中的信心,挫败其勇气。两座大山——天柱山及大别山正严正以待地瞪着他的到来:自以为是的老菜鸟,不给你点颜色看看,你如何知道俺湖北的门槛有多高!正所谓山不是垒的、海不是尿的、牛皮不是吹的。你敢放马过来,哼!立马教你趴下回沪!此时的其中尚不知晓前路艰难正沿着舒州大道飞快骑来,大道上车辆不多,行人稀少。不多久,他转入天柱山路朝着潜山城外骑去。途径天柱山楼门,相当气派。其中不由驻足观赏(呵呵,他竟有此闲心!),该门楼三层琉璃瓦顶,最里门宽为最高层,依次降层外展两侧门,共为三层。充分表现了中国传统门楼建筑的风格和气派。因今日路途较长,他只匆匆一览便错身而过。出城后,果然走105国道。一路猛骑,计划至岳西县城吃午饭。10点半多到达水吼镇,其中暗忖,怎么会有如此怪的镇名!难道这水吼镇名与山势有关?莫非是潜水急流吼于此?呵呵,他又自以为是的胡思乱想起来。由于时间尚早,他没有午餐的打算。他自言自语道,哼!什么吼水镇,如此急吼吼的!还挂牌路中。老子就不在此消费,你吼你的,我走我的,他很潇洒地穿镇而过。不过,还似乎真让他猜中了。此附近有一吼水岭,因潜水下流在此骤拐,涛声如吼,故曰吼水岭。吼水镇名即源于此。可见,胡思乱想者未必就是胡思乱想,懵对了那就是无比英明的正确思想。呵呵,天才与笨蛋常常不过隔一丝之差而已。一出吼水镇,其中立马感觉到骑得很沉重。他坚持骑了很长一段山路,呵呵,这个老菜鸟此时初露端倪。他竟以3挡(最快挡)爬坡。在上海练骑车时,他一直用3—8挡(最快速)骑的。也曾以3—7、6、5等档骑过,觉得不过瘾。甚至觉得这些档没意思。有一次在车行里他就此问过老板这个问。他记得老板闻之瞥了他一眼,随口道,你在城市里骑用不着,慢档是在山里爬山时用。尽管他知道什么是快档,什么是慢档,如何调节。但从心里以为慢档几乎是无用的,也从来没用过。如今,漫长曲折的爬坡路开始了。他真是骑得很累很累!大口喘,死命蹬,汗如雨,蜗牛行。幸亏老天爷怜悯他,用一大片白云遮挡住了太阳。偶尔,也朝山路上吹几口气,使他在极度的疲惫中也能感觉一些凉爽。否则,他或许就会一头栽地,中暑不起。此时,他想起车行老板的话,‘山里爬山用慢档。’他开始调节车速,3—7、3—6、3—5,换了慢档果然脚上轻许多,但踩了几下又沉重无比。再往下调,似乎又轻了,瞬间复重。直至1—2档,其中突然觉得脚很轻,踩起来像是在空踩。用力蹬几圈,骑车竟左右摇摆几下,***它竟罢行了。哦靠!其中真气不打一处来,老子还没罢骑,你倒先给老子罢行了?他跳下车,气恼地将车往地上一扔,一屁股坐在地上。就在这时候,突然,一阵强烈的饥饿感袭来,没东西吃。他不由狠狠责骂起其中来,刚才为什么不在吼水镇吃好午饭,就是不吃饭也起码买点干粮呀!怎么这么笨呢?这样急吼吼地骑行,真是有病!呵呵,真是人嘴两张皮,上嘴皮刚骂了吼水镇急吼吼。没过多久,下嘴皮又开骂其中急吼吼了。可见文字本无错,嘴皮用关键。其中坐在路边,阵阵春风吹来,稍感惬意。他从口袋里摸出一颗荷氏清凉糖,含在嘴里。喝了一口仅存的半瓶水,看了看码表,到达岳西估计还有20多公里。已经过了正午了,看来到岳西县城吃午饭已不可能,今天要抵达英山更不可能。他开始认真反思自己的自信与勇气,反思自己的体能,反思自己的决心与计划。觉得自己实在太盲目乐观了,以为自己炼了半年就自觉武功上乘,就能纵横江湖行天下?想想实在可笑!他拿出地图认真研究起来,这才意识到已接近丘陵山地。现在是天柱山,明天就要挺进大别山了。过了湖北进重庆、四川,难于上青天的蜀道还在后头,再往后进军西藏高原。按这样的速度哪年哪月抵达西藏?骑不动怎么办?搭车去?不行!其中断然拒绝,这样还不如坐火车飞机呢。推车去?那要推到什么时候?那么,回去?练好了再来?其中坐在地上,思前想后,没有一个决定,他神色呆呆地望着眼前路边的草丛无所适从。一阵风吹来,将小草吹得左右摇摆。仿佛对其中说,老菜鸟你知道厉害了吧!回去吧!你能骑到这里已经算不错了。哼!还想走新藏线去新疆,简直是天方夜谭嘛!其中突地跃起,他神色凶恶,双眼布满杀气。一把将摇头摆尾的小草连根拔起,一扬手仍了出去。去你的!西藏,老子去定了。他大喝一声。他当即决定,今天不去英山,去岳西立马减负,把装有帐篷睡袋的大包寄回上海。新疆不去了,留着下次去。此行起码要至拉萨,到拉萨后视情况再做其他决定。主意决定。他抓起骑车,呵呵笑道,你躺在这里干什么?想耍赖?跟我一起去拉萨吧。考验我们的时候到了,你可不能趴下哟,老子离不开你哟!他摸出路书纸看一下接下来的乡镇。不看不打紧,一看笑死他。竟叫什么割肚乡、响肠镇。不由自言自语地笑道,取此乡镇名的人不会也是从水吼镇一路走来饿得饥肠咕噜疲惫不堪才取此名吧。哈哈哈,这一笑他似乎心情好了许多。一路孤身骑行,其中既无随身听,也没带骑行音箱。漫长的路途他靠什么来解闷调节心态的呢?呵呵,他就靠这样胡思乱想的思绪来解闷,来自嘲,来取乐。他当然不知道其来源于潜山人文古典故事——周公割肚。胡思差之千里也!潜山在天柱山的东麓,岳西在天柱山的西麓。逶迤的山路上,其中孤身一人,时而推车行走,时而骑车龟行。上坡推,下坡骑。水喝完了,饥饿感更加厉害,响肠阵阵。无尽的上坡路拐了一圈又一圈,给人以渺茫无望的感觉和怨恨。他坚持着,前进着。也似乎要崩溃了。正当他咬牙低头使劲往上推车时,听见有人在叫他,喂!朋友,要去哪里呀?其中抬头,看见两个穿着骑行服头戴骑行头盔的男子,四十岁左右。正停车微笑地看着自己。嗨!你们好!他有气无力地招呼一声,去岳西。你们呢?其中问。我们是安庆的,刚从岳西过来。男子轻松愉快地回答。前面的路况怎样的?其中赶紧问道。前面大约再有8公里的上坡吧,以后路就比较平坦了。哦!!谢谢了!再见。其中道谢后没有继续聊,他推着车向前走着。试想一个人在及其疲惫,无比饥饿,几乎崩溃的时候是多么想看到或听到一句——怎么讲?是希望,是曙光吧!然而他听到的却是还有更加长的艰难路程在等着他。失望的心情使他不想再说一句话,他也不管礼貌不礼貌,推着车就往前走了。一步一步地往前走,没有再回头看一下。令他压根就没有想到的是他大约推了一公里多点时,发觉已经到顶了。刚才那位朋友不是说还有8公里上坡吗?怎么就到顶了?他几乎不相信眼前的下坡道。他下意识地转过身来看看来时的上坡路,又朝远处眺望着。此时,他内心在想什么?他又看什么?愣神了一会儿,竟憋出这样一句话来,他娘的,给我“吃药”嘛!转而又哈哈哈大笑起来。跳上车,倏地朝下冲去。爽呀!点刹减速,转弯,冲。一圈又一圈。整整6公里下坡,让其中爽快无比。下坡以后,山路果然开始平坦起来。路边看见一家农户,其中进去要水,主人很客气,立马灌满一瓶开水。他谢过后喝了两口润了润干燥的喉咙。尽管肚子很饿,响肠不断。但他的心情已经好了许多,山民告诉他,前方不再会有大的上坡道,响肠镇以后基本上就直接下坡抵达岳西县城了。听到这话,其中心中无比愉悦和慰籍,终于熬过来了!天柱山使他首次体验到了平坦的上坡路并不好走。快到下午一点半多,在接近响肠镇时,他终于看见前方不远有一家小卖部。但看见店铺门前有6、7个年轻男子在聊天,旁边停着好几辆摩托车,他有些犹豫,要不要过去?肚子已经饿得前胸贴后背了。独自一骑过去,似乎不太安全。在这空旷无人的山里,骑行安全也是不可忽视的。在犹豫思考的同时,他没有减速。此刻,他看到了那些人已经扭头正望着山路上突然出现的骑车人。就在一晃而过的同时,其中忽然决定过去,他刹车、转过车轮,下公路直接朝店铺门前骑去。门前6、7个年轻男子默默地注视着他,无言。他将车靠在树旁,径自入店。买了两桶方便面,问老板娘是否有开水可以泡。年轻的女主人说有,她帮其中泡好面,拿出一个板凳让其中坐着吃。这时,一个约30多岁的男子打破沉默问,怎么只有你一个人呀?掉队了吧。其中笑笑,还有几个人在后面呢。旁边一人也开口问,你这辆车不错哟,多少钱?这车起码也要5000多元!另一男子替其中作了回答。其中笑着说道,没有这么贵的,这只是普通的山地车,才2000多块钱。听说好的自行车很贵的!首问的男子接过其中的话尾说道。对啊!其中转头说,好车要一万多呢。呵呵,这是最普通的车。师傅要去哪里?一人又问。去岳西。其中答后便低头慢悠悠的吃着面条,似乎不再理会这些人。这群男子开始以方言大声聊着,其中听不懂,好像彼此相噱着,哈哈哈大笑着。一会儿功夫,便各自骑上摩托车开走了,其中看见他们驶向不同的方向。吃完了面条,其中顿觉精气十足。他想起孩提时代,老舅来上海为哄他多吃饭常挂在嘴上的一句话,人是铁,饭是钢,吃了才能硬邦邦。不由摸了摸肚皮,的确是鼓鼓的。老板娘笑着问他,吃饱了吗?没饱再吃。哈哈哈,其中大笑,饱了!饱了!。阴沉的天空此时飘下些小雨滴,风好像也比上午大了起来。不过,始终是小雨滴飘飘。过了响肠镇以后,其中已不再响肠了。一路下坡,顺风顺路,在下午2点45分骑至岳西县城。一看码表,今天才骑行了54.37公里。他立马找了家旅社住下,即可整理行李,尽可能的精简,连同帐篷、睡袋、三脚架等放在一个最大的购物包内,至县邮局寄回了上海。走出邮局大门,他似乎感觉身上轻松了好多,步伐也轻盈了起来。走进超市,选购了红肠、鸡腿、牛奶、卤蛋等以备明天路上垫饥的食品。呵呵,这下他有经验了,不会饿着肚子骑行,也不会响肠,明天他将挺进大别山,其中想起了刘伯承元帅的一句名言,狭路相逢勇者胜。他神色严峻地望着远处的山脉群峰,似乎在说,大别山,明天老子就来骂山门。其中2012年8月22日 13:55D7、(皖)岳西——(鄂)英山(2012.4.21多云109.5公里)安徽天柱山大别山地区是安徽重要的茶叶生产,批发和经营集散地。其中昨天一路骑来,沿途山坡上种植的茶树随处可见,空气中似乎也弥漫着一股清馨的茶香。岳西县城几乎挤满了茶叶批发和经营的徽商,零售与批发商铺满县城都是,店铺门前、大街行人道旁到处皆堆放着用大而透明的塑料袋装着的新嫩碧绿的新茶。怪不得中国十大名茶之中,出自安徽茶叶就占了三成。其中借宿的旅店老板也经营茶叶,他好像没有专门的茶叶店,而是把一袋袋茶叶堆放在旅店门前的街道上,就地批发或零售。显然,这是他的地盘他做主,充分利用。其中昨天进入岳西时,好像没有看见像城管一类的人,这或许是岳西茶叶商的福分吧。一大早,其中抗车下楼准备出发了。朦朦的清晨,岳西县城早已人声鼎沸,熙熙攘攘。兴旺的茶叶批发也带动了餐饮业的发展,各种小吃早点摊位与店铺尽人挑选,使一早出行的人不愁没得吃。其中花3块钱吃碗炒面,量多而鲜美,吃得是肚皮鼓鼓的。今天要进大别山了,不能确定能否赶在镇上吃午饭,他再花2块7毛钱买了块大米糕备着。吃得饱饱的,准备了充足的粮草。旅店的老板很客气,不仅帮他捆好驮包,还为他灌满了三瓶开水。其中虽然只住了一天,但与旅店老板、伙计等已经聊得很熟了。大家的热情、敬佩和鼓励使得其中内心更加觉得前进二字的无比沉重。浪头是甩出去了(沪语:说大话)人家闻之敬之。这对其中来说,呵呵!犹如自断后路,大别山就是刀山火海他也要前进了。这就是甩浪头、拍胸脯的代价。大别山位于皖、鄂、豫三省交界处,西接桐柏山,东延为霍山(皖山)和张八岭,东西绵延约380公里,南北宽约175公里。西段作西北—东南走向,东段作东北—西南走向,长270千米一般海拔500~800米,山地主要部分海拔1500米左右,是长江与淮河的分水岭。其地理位置相当特殊,东指南京,西临武汉。北枕淮河,南靠长江,在东部长江中下游平原突兀而起。 当年刘邓大军千里跃进大别山,出可横扫平原直取武汉南京,退可休整隐匿山岭,足见其一跃之大智慧。我要以刘邓大军千里跃进之精神挺进大别山。呵呵,不过,我可不想隐身其中,我要当天直取英山进湖北。其中看着地图自言自语道。沿建设路骑行出城没多久就开始爬坡,其中自觉少了个大包车轻了许多,他调慢档使劲往上骑着。但不一会就大汗淋漓了,腿异常的沉重。其实,他调档还是有问的,他依然还是把前轮维持最高速3档,将后轮从8档依次往下调。这样,就是最后调到3—1档以后,他还是觉得踩起来很吃力。所幸他没有使劲拼命踩,否则很容易将车轴屏坏的。他也试着调到2—1或1—2档,但踩起来就像空打转,脚使不上劲,蹬踩频率要快许多,车速却极慢且人依然非常疲劳,他很不习惯这样骑车。所以,他干脆就推车,觉得推车还比这样骑车要省力及快一些呢。今天一上坡就是个大长坡,大别山似乎立马就要给其中一个下马威。老天爷也好像要考验一下其中的耐劳、耐力以及耐心的强度似的,将酷热的阳光毫无保留地尽泻而下。山路上,没有一个人。四周无声,连虫鸣鸟叫声都没有,安静无比。只有其中推着自行车汗流浃背艰难地行走着,阳光将他的影子拖得长长的。其中一直顶着烈日坚持着,渐渐地,渐渐地又将自己的影子收回脚底下。太阳似乎很生气,正午时分,灼热的阳光更加猛烈,不得不使其中躲在一小片树荫下小憩。俯瞰岭下,蜿蜒曲折的公路犹如一条白色巨蟒被炫目的阳光炙烤得奄奄一息匍伏在山岭间一动不动,热气弥漫在空气中,远远望去似乎有些恍惚,连他自己都不相信是怎么走上来的。抬头仰望,山岭上树木葱郁,花草葳蕤,却又显得那么生机盎然。肚子咕咕叫了,其中开始进食。吃了米糕,嚼了红肠,啃了鸡腿,喝了牛奶,浑身又力气增生。抬头朝对面的山坡瞭望,一辆小车从山顶拐出,没多久就从其中身边疾驶而过。快到顶了,加油!他起身继续推车上行。山里的路就是这样,看看很近,好像就在眼前不远。可走起来却要花费很长时间。将近一小时,其中终于踏上垭口。伫立山崖边,举目四望。山脉横亘,群峰起伏连绵。白云苍狗,翠绿蓊翳。令人阔胸吐纳,心旷神怡。刚才推车的疲惫似乎已荡然无存,胸腔顿生一鼓豪迈之气。脚下山脉我是峰,天地沧海几重重。登高翱翔合云翥,不到青藏非英雄。下坡至来榜镇,出镇又上坡。下坡到河图镇,再上坡。就这样,其中在大别山里拐了一圈又一圈,似乎怎么也走不出来似的。在行至一个三岔路口右拐后,又遭遇了上坡道。精疲力尽地推了一段路,迎面过来一对山里老夫妇领着一个小女孩,仨看见浑身汗水的其中推车过来颇感惊讶,黝黑沧桑的脸庞微微张着嘴朝其中憨笑着。小女孩瞪着乌黑的大眼睛,好奇又茫然,小脸上有些黑灰,却不失俊俏。当四人插身而过时,其中不由地停下脚步。他喘着笑问,老大爷,这上坡路还有多远呀?大爷憨笑,还有好多哟!都是上坡。其中闻之,失望而迷茫。他低头看了下小女孩,从口袋里摸出几颗糖怜爱地递给她。大爷憨笑着,大娘也憨笑着。他又麻木地朝前走去。下午近3点,他独自一人坐在路边的石头上休息。一侧头竟看见不远处有一个骑友正低头缓慢地蹬车骑来,至前停下互聊,方知还有两个骑友落在后面,都是从上海出发去拉萨的。他们比其中晚一天出发,如今已经赶上了。骑友告诉其中,他是河北的,名叫王雍,三十多岁。后面有他的一个在上海工作的朋友叫豁大。此次的骑行就是豁大邀请他一起骑行的。另外一个年轻人晔青,二十多岁是杭州的骑友,路上碰上的。一会儿,豁大和晔青过来了,大家寒暄后一起向前骑去。山路上不时传来疲弱的嬉笑声,其中始觉得这山里有了点人气。进入湖北前是一路大长坡,路况也好。这四人犹如放开缰绳的野马飞一般地往下冲,豁大最前,王雍第二,第三是晔青,最后一个才是其中。呵呵,一个人骑行放马奔腾时,其中一直以为他是属于那种驰骋疆场的骑手。因为他没人超过他,耳旁呼呼的风声显示的是其中的高速度。如今,四人同驰,胆量和勇气是保持高速的基础。年轻人面对越来越快的速度依然敢放闸下行,即使在拐弯时也是侧体斜进不减速。不得不令其中佩服那弧线转弯的身姿是多么的潇洒与漂亮。说实在的,其中还真不敢始终放闸,勇往直下,他总是用点刹来控制车速,呵呵!与其说是控制,不如说是胆怯或是驾驭骑车的能力尚不够。不是不知道,而是没比过!真可谓山外山,楼外楼。他常常用“长江后浪推前浪”的说法来掩饰其落后尴尬的表现。进入湖北界以后天色渐渐暗淡下来,距离英山县尚有近35公里的路程。道像是接近山麓了,路况却差了许多。公路旁没有路灯,漆黑笼罩。打开骑行灯,在夜色中小心骑行着。不时经过的大小车辆凭借着大灯泡的聚光肆无忌惮地呼啸而过,偶尔使得骑行在路边的自行车突然会颤抖起来。每逢同时,夜幕中就会传出一声怒吼,哇靠!开那么快干吗?想撞死老子呀!妈的,给我爆胎!哈哈哈,听不出是谁在吼,是谁在笑。其中不敢大意,全神贯注地盯着前方的路面。他是近视眼,而且近得不轻,他一点也吼不出笑不出来。英山地处大别山南麓,鄂皖边陲。它以万山磅礴,控引江淮而成为鄂东门户,素有“鄂皖咽喉,江淮要塞”之称。今天,其中终于凭着一股韧劲和不屈的意志刺皖咽穿鄂喉,于漆黑之夜悄然跨进这个湖北东门户。夜色中,前面已然灯火闪烁,两旁的明亮的路灯犹如一排整齐的航灯一样指示着前进的方向。晚8点30分,他们一行四人依次进入英山县城。码表显示109.5公里。一家餐馆坐落在路边的一排修车铺中间,修车铺大都已经打烊了,只亮着一盏灯在门前,人们在灯下闲聊或打牌。餐馆内亮着好几盏灯,突显着明亮。其中他们直接朝明亮处骑去,他们的肚子早就饿急了。停车进店,五十多岁老板热情地迎了上来,哦!来,来,坐。还是骑车的呀!干什么的?从哪里过来的呀?老板微笑着问。我们是敌后武工队的,刚从岳西过来。哈哈哈,头上包着头套的豁大大声回答道,有好吃的吗?有!有!哈哈哈,老板也仰天大笑。豁大很快点好了菜。老板随手将菜单递给正从厨房出来的老板娘道,呵呵,鬼子进村了,要快点哟!店堂里又传出众人的欢快的笑声。其中2012年8月29日16:23有趣的广告语 D8 、(鄂)英山—武汉新洲(2012.4.22多云130.73公里)清晨5点左右,隔壁的男房客就开始喧哗,旁若无人般大声打手机,这种无节奏、没旋律、听不懂的高分贝咮语音量实在使人无法再睡,迫使其中和晔青早早起床收拾东西。洗漱后,俩人将车搬下楼。豁大与王雍已整装待发,四人一同离开了旅店。晨风吹拂,空气新鲜。东方一线霞光已悄然射进了路旁一棵棵刚刚破枝露嫩的梧桐新叶丛中,湛蓝的天空下,远远望去,使人有一种万物更新初萌的感觉。四人一扫早起的瞌睡阴霾,精神振作地迎着曙光朝前骑去。骑不多远。路边一小餐店炊烟袅袅,勤劳的店主已经备好了丰盛早点,其中等四人或许就是这家小店今天最早的一批客人了。炒面、稀饭、包子。四人吃饱又另购了不少,着实让憨厚的店主笑逐颜开,吆喝应答,手脚麻利地前后忙碌着。今天的目的地是武汉新洲区,路程约134公里,任务不轻。早餐后匆匆上路,沿318国道西进。路况不错,一路平坦的阳光大道。四人中,豁大总是首当其冲,一马当先。他的骑车轮胎是公路胎,本身就比山地胎要跑得快。加之其年轻气壮,浑圆结实的翘臀下长着两粗壮结实的大腿,蹬起车来扭腰摆胯脚力迸发,总有使不完的劲,一路奋勇向前。王雍是豁大的发小,此人沉默寡言,骑车很有腔势,端坐车身,上身基本不动。两腿有力而匀速向前,从容不迫,极富耐力,即使狂风暴雨中亦然如此。他见豁大骑车有时也会轻声笑噱道,这个豁大骑车的样子也实在太难看了,浑身扭!不过,速度倒蛮快的。杭州的晔青长着一张娃娃脸,27岁看上去只有23岁左右,像个在校大学生。他呼其中为大叔,小伙子为人谦和,乐于助人。对户外骑车运动自有一番认识,对修车技术也颇有心得。骑车胆子也很大,上坡时慢档匀速很有章法,下坡时放闸高速勇往直前。其中在他那里学到不少户外骑车的常识以及修车技术。比如上坡时的骑技,如何合理运用快慢档调节以及注意事项。晔青在骑途过程中不时的指出其中的问并予以纠正。使得其中在以后的青藏高原爬坡骑行中避免了许多认识上的谬误,得到了及时正确的实际锻练,从而为顺利抵达拉萨较为夯实了体能及技术上的基础。为此,其中由衷地感谢和喜欢这位热心的年轻人。中午时分,他们一行四人坐在公路旁小憩吃午饭。不知不觉一个多小时悄然而过,四周无人,唯有路边高耸的白桦树一直默默地在聆听着他们的说笑谈天。也许这是周围的树木草丛首次听闻骑车人在此无聊而开心的话语了。饭后继续前进,途中碰到一群当地中年以上的男女骑友。当他们得知其中等四人是由上海骑往西藏时皆不由钦羡激动起来,皆表示要向他们学习。纷纷仔细询问一路来的骑行状况,热情地问候以及慷慨馈赠饮水。并且询问有什么需要帮助的,他们一定尽力而为,这着实让其中等四人非常感动不已!他们中的一位中年骑友还为其中检查了骑车并处理了一个调节变速的隐患问。最后,大家互致平安,合影留念。真可谓天下骑友是一家呀!在这个人欲、物欲横流的当下,人们为学习,为工作,为生计而四处奔波忙碌的时候,其所展现的精神状态是那么的紧张和自我。人群熙攘,纷纷扰扰。其中不乏尔虞我诈,争斗进取。人类在创造进步文明的同时也在滋生极度自私的土壤,而当人们远离了所谓文明社会回归大自然时所体现出的一种精神面貌却又是最本质的,最轻松的,最惬意的,也是最善意、最令人向往的。看来人是一种多么矛盾体的物种呀!其虽拥有高智商的思维系统,却也是完全被人类自己所创造的环境所左右。可见创新一种什么样事物环境终是人类最艰难的任务。绿色与黄色是环境的两大最终色彩,这是大自然的赋予。而拥有什么样的色彩环境取决于人类自己。其中一边穿行于碧绿的田野旁,树林间。一边在湛蓝的天空下遐想沉思着。无垠跳跃的遐思犹如爱因斯坦的相对论可以超越时空,遗忘时间。仿佛使得自己的骑行速度于不知不觉中飞速起来。呵呵,这也是其中在漫长的骑行旅途中最惬意、最享受的一件事。下午6点多,一行四人抵达武汉新洲区的外围,骑行130.73公里。在城郊他们找到一家旅店。房两床50元,住下不表。晚饭在店旁一家川人饭店进餐,三餐一汤,AA制,每人11块钱。呵呵,吃饱喝足,不错!仅此而已。其中2012年10月6日 12:33 D9、武汉新洲——仙桃市敦厚村(2012.4.23多云转大雨145公里)网上有不少骑友说在武汉找路很困惑,常常找不到318国道,不知路在何方。其中为此也做了充分的准备,仔细研究了地图并做了详细的记录。但这都只是纸上谈兵,况且现在城市发展很快,老路消失,新路诞生,这些变化甚至连当地人有时也云里雾里。所以,其中一般还是将准备的东西只做参考,遇到不明之处主要还是用老办法,张嘴问路,二询定线。而豁达、王雍他们则心笃气沉,毫不担忧。手持平板电脑一杨曰,放心!没有问,我有电脑地图指路,你就跟着我们走就是了。呵呵,其中原本还想和他们一起研究一下路线的,结果昨晚还是以吹牛告终。既然有高科技术指路,其中自然也就惰性萌发,跟着走就是了。就像当兵一样跟着队伍走,反正队伍有领队。一早出发,沿318国道进入武汉。道路很宽敞,渐渐的似乎又有回到大都市的感觉。他们一行四人快速骑行,身旁的树木也快速后移,默默地向他们行着注目礼。骑着,骑着。其中发现318国道的路碑已然不见,前方路牌指示的是S111(省道111)了。其中不由地转头问王雍,是这条道吗?王默默地点下头,他吐字不多,一字,一音,是。沿省道111骑进了市区,大都市的氛围重新展现在眼前。大路,小道纵横交错;大、小车辆车水马龙;骑车、人群行色匆匆。此时,给予其中的第一印象的既无繁荣之景,也无华丽之感。更多的是噪杂而乱哄哄的错觉。或许这跟这座城市处于发展的新旺时期有关。拆旧建新,架桥铺路,高架高速,轨道地铁,这些都日新月异地改变着这座城市面貌。其中东张西望,观景察人。内心暗思道,但愿人与城市美丽和谐。这样才不负于今日的轰轰烈烈。午饭后,不知不觉中骑至一高架桥下,王雍突然说,路错了。急打电话叫回冲在最前面的豁达,豁达、王雍及烨青三人争执了起来。他们仨都有GPS,看电脑,查手机,各有理由。其中一旁望野眼,呵呵,他塌天不管!反正一线领队有三人。理论了半天,一致决定上高架过桥。说实在的,其中至今不知这座横跨长江的大桥叫什么桥来着。至桥中央,旁有亭阁,四人不由驻足玩耍,瞭望江面,水鸟翱翔,驳舸争流。一阵阵春风吹来,实令人心旷神怡。突然,不知是什么样的景致引发豁达竟伫立栅栏,退裤拔根,冲天一吼,朝着辽阔的江面飙水一线。呵呵,这或许也是一种观景高潮,无忌豪迈的表现吧。不过,但愿此举不会发生在楼宇里,否则大水冲了龙王庙,自家人不识自家人就麻烦了!过桥后骑行不久,便又上高架路段,这里应该是武汉的三环高架路。沿路缓上,越骑越高,往下看,行人车辆如蚁。其中似乎有些恐高,身旁飞驰的车轮不断,呼啸而去。他小心谨慎,不敢快速,悠着点慢慢骑吧!他这样告诫自己。而豁达等三人渐行渐远,直至不见了踪影。这段高架路很长,大约有30多公里,路窄车多,直行不转。其中把注意力集中于路面以及行车位置(尽量靠里)。终于渐渐下行骑入地面公路了。高度紧绷的神经稍稍放松许多,其中长长吐了口气。这是他从上海骑到武汉首次在如此高、如此长、如此窄、车辆又如此多的高架路段上骑行。说实在的,的确具有相当危险性的。但是,令他怎么也没想到的是,他冲向地面浑身轻松地往前骑了不久,前方指示路牌显示此路段是107国道。哇靠!他一下子头就大了。怎么回事?难道高架上要拐弯的吗?我怎么没注意呢?此时,手机响起,烨青来电询问到哪里了?其中无奈告知他走错道了,下到了107国道上去了。烨青告诉他下高架前第一个弯道下就是318国道,他们在那里道口等他。其中也管不了那么多了,立马原路返回高架,逆向而上。好在路途不长,也无交警看守。在弯道处他看见路牌指示3**大此下,他不由恼怒起来,想想自己也真是够蠢的!路牌指示清楚,自己竟会路过无睹,神经也不至于如此紧张吧!又不是在逃亡。同烨青等会合后继续沿318国道前行,也就是沿着东风大道向西,基本上同宜黄高速平行而走。此时,时间已是下午时分。渐渐地远离了武汉市区,又踏上了田野旁树林间的乡间公路上。放眼望去,天地旷阔,畎亩纵横。4月下旬应该是春播时节,却不见耕种农夫身影。其中不懂稼穑之道,直觉现在的农村真是清闲的很呀!难道现在不是农忙时节?骑间休息的时候,其中向家在农村的豁达请教。豁达不屑一顾道:“现在还有谁去种地呀!你看这些地都撂荒了”。其中顺着他手指的前方看,确有地里长着一片片芦草的。“现在农民种地都赚不了钱。”豁达又道,“只能把田地包给专业户耕种,只有这些人有本事赚钱。”其中不解,他听得迷惑:“新闻说粮食年年增产,是不是粮食太多了,农民才赚不了钱?”“***!粮食增产,粮价还涨!”豁达闻之气鼓鼓道。“走吧,尽说这些没用的干嘛!你们又不是农业经济专家。”烨青起身推车催促道,“现在什么都涨,粮食怎么会不涨?这和增产没关系。”接近下午4点的时候,天突然变脸了。乌云翻滚,时而电闪雷鸣,天色越来越暗。其中他们刚穿上雨衣,豆大的雨滴就噼里啪啦地打在身上了。公路两旁都是片片田野,公路两边皆是碗口粗的小树。稀疏的枝叶根本遮挡不住来势凶猛的大雨,顷刻间就将大地万物冲淋个通透。此刻,狂风也来助威。肆虐的风裹夹着雨水在天地间纵横扫荡,卷起阵阵白色的雨雾冲着骑车人扑面而来。其中等四人无处躲雨,也来不及躲雨。他们只能硬着头皮在狂风暴雨中骑行,隐没于白茫茫雨水中,接受这大自然突然赋予他们的特别洗礼。豁达依然冲在最前,烨青紧随其后,其中亦紧跟在王雍身后。尽管天空电闪雷鸣,狂风怒吼,暴雨如注。但路上的大小车辆似乎毫不理会,照样风驰电掣。尤其是大卡车飞驰而过时,那裹挟着巨大的雨雾暗藏一鼓强大的吸引力似乎要将所经过的一切都带走。好几次其中都感觉到人与骑车似乎要被卡车带过去,时时不免有些惶恐起来。然而,风雨中。其中看见王雍依然骑姿未变,身如磐石,腿似钢轴,有力而稳健得蹬踏着。大有不管风吹雨打,胜似闲庭信步之势。不得不令其中大为钦佩!见英雄学英雄,其中不由也精神振作,暗暗气沉丹田,紧握车把,镇定如常地骑行起来。下午五点半多,王雍和其中一前一后骑至距离仙桃市不远的敦厚村,码表显示行程145公里。天色已晚,二人决定投宿客栈。但不知骑在前面的豁达与烨青在何处,电话联系,没想到他俩却落在了身后。烨青途中不幸扎胎,正在修理。等他俩赶到已经六点多了,尽管乡村客栈条件简陋,但终是一处躲雨安身之处。四人共居一室,吃饭洗漱,早早就睡下了。屋外不停地传来男女同唱的当地戏曲的歌声。黑暗中,烨青说,不知这戏曲要唱到几点才结束?豁达道,不会停的,店老板不是说了吗,这是为死了人的家里祭祀而唱的,要唱一星期呢。我靠!!烨青脱口而出。其中顿悟,哦!原来这就是所谓的傩戏了。夜幕中,四人渐渐地终于在嘹亮的傩戏唱腔声里沉沉睡去。对于来自远方的他们来说这出傩戏是驱邪还是纳福,呵呵,不得而知。其中2012年10月7日 23:39([]
钱宗坤
从印度回来快两个月,直到现在我都无法用言语来准确的形容我对印度的感觉在国人眼里,印度与中国是那样的近,国土相连仅一山之隔然而,印度又是那样的遥远,由于两国之间缺少沟通和交流,我们对印度的认识仅仅局限在泰姬陵与恒河上印度这个古老神秘的东方大国,是个充满矛盾、一切都那么浓烈的神奇世界它历史悠久、民族混杂、文化纷呈、宗教众多,风光旖旎,人们热情内向……它人口众多、基础设施落后、卫生状况糟糕、贫富差距巨大、交通混乱不堪……你能在这里找到最好的东西,你也能在这里找到最坏的印度在每一个和它有过交集的人的生命里是不同的如果有人告诉你印度是多么多么地差劲,你要相信他;如果有人告诉你印度是多么多么地美好,你也要相信他现代与古代、奢华与贫穷、纵欲与禁欲、草率与效率、温和与粗暴、城市与村落,民主与种姓……印度的一切一切,是如此的不可思议印度的旅游宣传语是“Incredible India”在你不曾踏上过这片土地时,对这两个字显然不会有过分的认同感可当你真真地感受过印度之后,会发现,这个词,再合适不过你此时的心情北印,2个人,16天,8个城市,行程7000多公里心情,从最初的忐忑、警惕、紧张、害怕、茫然,到逐渐习惯印度的节奏,再到最后的不舍这就是超乎想象的印度这就是令人惊喜迷恋的印度这就是真实平和的印度这就是不可思议的印度 很多时候,话到嘴边,却无力组织语言,就用照片的方式展现,那是瞬间无法用语言表达清楚的故事。有的时候,突然间因为某一件事、某一个人、某一个场景而感动,很想写出很多话,拿出来和朋友们分享。所以我和Amy(8264ID:斯里兰卡小妞)用文字和照片记录着北印旅行的一些点滴,更多的是表达我们俩个人在印度的感受。关于印度,不能简单用好与坏来表达,可能只有你真正站到那片土地,才能得到一个自己想要的答案。正如应该作家V.S.奈保尔所说“印度是不能被评判的,印度只能以印度的方式被体验”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分:攻略1、关于行程2、关于印度证3、关于印度交通4、关于印度吃住5、关于货币及汇率6、关于印度消费水平和购物7、关于印度人和印度旅行注意事项第二部分:游记1、加尔各答,一切都是未知2、瓦拉纳西,地狱还是天堂3、德里,来去匆匆4、阿姆利则,锡克教的共产主义5、阿格拉,没落的辉煌6、泰姬陵,闪耀着的一滴爱的眼泪7、斋普尔,粉红色的回忆8、焦特布尔,寻找属于我的那片蓝9、乌代普尔,印度独一无二的浪漫10、再回德里,再会印度阿格拉,泰姬陵阿姆利则,金庙日出斋普尔,琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 关于行程当决定前往印度的那一刻起,到最后购买印度火车票止,我都在纠结印度的行程和每天安排。看着近300万平方公里的印度地图,除了起始的加尔各答,一切都是未知。看了很多关于印度的游记和攻略,鉴于印度的各种不靠谱和不确定因素,保险起见,我把目定在北印,选择一条最成熟、最传统的旅行路线。加尔各答(Kolkata)、德里(Delhi),一个起点,一个终点,必须要去。瓦拉纳西(VaranASI),阿格拉(Agra),一个印度教圣城,一个泰姬陵所在地,这两个城市也不能错过。剩下的就在拉贾斯坦的四色城、锡克教圣城的阿姆利则(Amritsar)、性都克久拉霍(Khajuraho)、佛教圣地菩提迦耶(Bodh Gaya)和库什那伽(Kushinagar)、喜马拉雅脚下的大吉岭(Darjeeling)中选择。因为行程只有短短16天,印度交通又不是很便捷,最后根据城市特点、历史意义和我的个人喜好选择了四色城中的粉城斋普尔(Jaipur)、蓝城焦特布尔(Jodhpur)、白城乌代普尔(Udaipur)和印巴边界的阿姆利则。行程中间紧两头松,尽量选择夜班火车,留出更多时间感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加尔各答10.1 加尔各答--瓦拉纳西(晚上火车,第二天一早到)10.2 瓦拉纳西10.3 瓦拉纳西--德里(晚上火车,第二天一早到)10.4 德里--阿姆利则(下午火车,晚上到)10.5 阿姆利则10.6 阿姆利则--阿格拉(晚上火车,第二天一早到)10.7 阿格拉--法塔赫布尔西格里--阿格拉10.8 阿格拉--斋普尔(中午大巴,下午到)10.9 斋普尔--焦特布尔(傍晚火车,晚上到)10.10焦特布尔10.11焦特布尔--乌代普尔(中午大巴,晚上到)10.12乌代普尔10.13乌代普尔--德里(晚上火车,第二天早晨到)10.14德里10.15德里--上海--北京--天津 关于印度证曾经印度证给我的感觉是要求多、拒率高、证有效期短。第一时间我想到通过淘宝代,后来对比了一下所需材料和印度证中心要求并无差别,不像通过中介代东南亚国家,可以省去存款证明、工作证明等等各种繁琐材料。既然材料都要准备,那不如自己跑一趟送,即安全又省钱。根据印度证中心规定,所有申请人必须根据领区划分到对应的印度证申请中心申请证。上海、浙江、江苏的申请人必须到上海的印度证申请中心递交证,广东、福建、广西、海南、湖南、四川和云南各省的申请人必须到广州的印度证申请中心递交证,其它不在上述各省的申请人必须到北京的印度证申请中心递交证。不过如果你户籍在广东,在天津工作,你是可以到北京印度证中心递交证申请的。我是在北京印度证中心申请的证,所以我掌握的方法适用于北京,其他地区只能参考,具体请到印度证中心网站(https//www.vfs-india.com.cn)查询。具体的流程是:1、在印度证中心网站在线填写申请表格并提交。2、提交申请表并保存打印表格,然后按照证中心所要求的材料一并带到证中心提交申请,可以委托他人递交。3、受理后五个工作日凭护照号和姓名可以查询状态。4、护照状态正常并显示返还证中心后便可以前往证中心领取,也可以在递交资料办理证时选择邮寄的方式或者委托他人领取。所需材料(个人旅游证)1、在线申请表(在线递交后打印一份,贴上照片并名)2、护照复印件(信息页和名页)3、正确的证费用(349元旅游证费用+165元证中心服务费用)4、1张5cmX5cm白底正面照(北京证中心只要一张)5、银行10000元三个月冻结期的存款证明原件6、往返机票订单复印件7、申请人公司或学校信函原件(英文,要求打印在包含完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上,加盖公章及负责人亲笔名)8、身份证正反面复印件9、行程安排(需本人亲自名,多人一起办理,可以用同一份行程单,但必须都要亲笔名)这里详细说几点:1、在线填写申请,证中心网站有填表指南,按照要求一步步填写非常简单,不过在最后提交前,确认好是否有错误,提交后是无法修改,只能重新填写。2、关于存款冻结证明到银行一问便知。不用多存钱,也不用长时间冻结,只要冻结期覆盖申请的旅行时间即可。3、申请人公司信函需要包括申请人姓名、护照号码、工作年限、职位信息、年收入及准假声明,打印在含公司LOGO及完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上,加盖公章并由负责人亲笔名。4、我只按照要求提供了简单的行程安排,并未提供酒店预订单及印度火车票订单等。个人觉得按照官方要求提交材料即可,额外材料证中心是不收取的。5、我是出发前一个月提交的申请,北京证中心的也建议提前一个月提交,以防证官只给一个月有效期的证(看穷游上有朋友就这样悲剧过)。6、证中心电话很好打入,如有任何问直接电话过去咨询好了,态度马马虎虎。 关于印度的交通在印度旅行多日之后,我发现最大的挑战不是到达一个地方,而是怎样到达。我没有选择飞机,一是机场距离市区远,太过浪费时间,二是在不靠谱的印度,飞机的安全性我不得不慎重考虑。我也很少选择长途大巴,印度的路况之差,超载之严重,长时间的走走停停,总叫我心生绝望。所以我更多选择还是火车。火车印度国土面积大,城市间距离远,交通设施落后,对于旅行时间有限的旅行者,夜班火车成为既安全又节约时间的交通工具。我都是在国内通过ClearTrip网站提前半个多月预订的火车票,然后把电子订单存在手机里直接上车。我没有冒险去火车站排队购买,后来我觉得这个决定非常正确。先不说临时能不能买到合适车票,就是看到车站人山人海场景,就会叫你不知所措。在印度火车站,你随时都能感受到中国春运式的拥挤。如果你行程固定,你就提前在国内预定好车票吧,哪怕临时改变行程,退票费也不高,按照我经验,临时购买始发长途车票还是比较难的。关于ClearTrip订票,网上有很详细的订票攻略。整体感觉ClearTrip还是比较好用的,我除了一次支付失败外,其余全都一次成功。在做行程规划时,通过ClearTrip实时查询火车的班次、余票状况也对行程的计划有很大帮助。关于印度火车等级,网上也有很详细的介绍说明。除了Delhi到Amritsar外,我全程都是乘坐的AC3且都是上铺(upper)。一般来说,我还是建议选择AC3,性价比最高。AC3车厢封闭带有空调,并且提供床单和毛毯,既不怕过冷过热也不怕吵,便于晚上休息。据我观察,SLEEP以下等级车厢大都敞开窗户,夜间风和噪音都会很大。关于铺别,个人觉得能选择上铺(upper)尽量选择上铺。中铺(Middle)和下铺(Lower)都面临着同样问----不方便提早休息。白天中铺是收起来的,而下铺坐满了人。后来我发现靠近过道的边铺也是一个非常好的选择。边铺分为上铺(Side Lower)与下铺(Side Upper)两个铺位,拉上帘子成为一个独立的私密空间,既可以躺着看窗外的风景,也可以靠在隔断上看书。以前我看有评论说边铺不适合170cm以上的人,我试了一下,175CM以下的人躺下没有问,如果以后再去印度,我会选择边铺。提醒一点,尽量不要预订车厢头尾靠近车门的上铺,那里是空调的出风口,风很大很冷,而且脚下没有挡板,当脚伸出床外很容易被开关的车门碰到。关于火车的卫生状况,我觉得完全可以接受,火车上提供的床单和枕头套都是新洗干净的,乘坐AC3的印度乘客卫生意识也比较强,每天清晨都有乘务员来清扫车厢,所以我感觉至少不比国内硬卧车厢卫生状况差。曾经有朋友提到印度火车上老鼠、蟑螂到处跑,除了在去Jodpur的火车上看到一不明物体乱窜,在其他火车上没有看到任何老鼠和蟑螂,也没有蚊子,可能和乘务员喷洒杀虫剂有关。关于火车上饮食,我感觉参差不齐,大多时候是比较难吃的。印度火车上会有乘务员兜售各种饮料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱饭,但是质量因不同的列车公司而不同。晚餐是要提前预定的,有乘务员过来询问,一般8点之后开始提供,饭菜基本上都是两种咖喱(有的列车提供一荤一素,有的只提供素食),两张Naan和一份米饭。如果你错过的话,就只能忍饥挨饿了。我建议背包里最好放一些应急食品,以防万一,我在从Jaipur到Jodpur的火车上就不提供晚餐。关于行李寄存和防盗。很多人都对印度火车的盗窃现象描绘得很严重,其实一般来说,贵重物品放在身边,大件行李锁在铺下就没有问了,印度乘客也都是这么做的。火车站就有人兜售铁链和锁头,但是那个太重了,建议出发前在国内买那种小的线型密码锁就可以,整体来说AC3车厢安全状况还是值得信任的。车站CloakRoom提供寄存行李服务,每件行李10卢比一天。首先要填写一个寄存单,提供车票和护照,且每件行李必须要上锁,经工作人员核对后,便可以寄存。寄存行李也是一件考验你耐心的时候,除了工作人员每天有固定休息时间外,你还会经常会遇到一下子寄存十几件行李的乘客。关于火车站设施。火车站除了提供行李寄存服务,一般还都会提供不同等级的Waiting Room,而且还有女性专用的Lady's Waiting Room,进入休息室休息需要提供相等级的车票。休息室里有卫生巾,大的车站还提供Shower Room。虽然都是冷水淋浴,但是在炎热的印度,能冲个澡就已经很奢侈了。火车站大厅会有电子告示牌,提供各车次站台信息,站台也相应的有电子指示牌提供到站车次和车厢信息,不过最好还是和同站台的印度乘客确认一下。关于火车晚点,在印度我乘坐的6趟火车没有一次准点到站,大都晚点15分钟到半个小时,看来晚点是一个普遍现象,所以建议朋友们去印度旅行不宜把时间安排的过于紧凑,至少预留1小时的机动时间。印度火车到站是不报站名的,火车站扬声器里也都是印度语,所以以免坐过站,最好提前和同车的印度乘客打好招呼提醒你下车,我发现每一个印度乘客都能神奇的认出每一个车站。最后不得不提印度的“动车”,也就是日间行驶在各大城市之间的快车。它只提供空调座椅,并提供餐饮服务,所有费用包含着车票里。我在从德里到阿姆利则6个小时的火车上,乘务员在不停的提供饮品、小吃、甜点、正餐及冰淇淋,很遗憾当天我因为喝了过多的冰水而拉肚子,被Amy称作印度最好的咖喱饭和冰淇淋我都没有吃到,后悔后悔。汽车作为火车的补充,我在印度分别乘坐了几次汽车。长途客车一般来说长途客车分为官方和私人运营两种,两种都是可靠和值得信赖的。官方运营的车辆需要在各个城市的汽车站或者指定的售票处和网站购票,私人运营的购票则比较随意,多数旅店和旅行社都代售,比较方便。印度大多数长途客车都是没有空调的,车况尚可,但大多情况下都会超载。印度有一种比较特别的客车,就是坐铺和卧铺混合型的,底下是坐位,头顶是卧铺。拉贾斯坦邦运营着一些豪华的空调旅游大巴,车型主要是沃尔沃和奔驰,干净舒适,只是票价略贵,和火车卧铺接近。可以找旅行社通过网络预订,也可以自己到售票处购票。我在印度乘坐了两次长途客车,一次是从阿格拉前往斋普尔,还有一次是从焦特布尔到乌代普尔。去斋普尔是那种豪华大巴,舒适速度快,中间只靠站一次,方便乘客上厕所和吃饭。去乌代普尔则是普通的长途客车,虽然没有空调,但是开着车窗并不热,车内还算干净,不过该车几乎每个小城市都要停靠好久,路上浪费非常多的时间。短途客车一般连接大城市和周边地区,多数情况下在汽车站滚动发车,上车买票。有时你会发现他们的票价很随意,前后不一,不过你不用担心,一般差价也就是几卢比。汽车上基本都是印度文,上车前一定要确认好目的地。车型一般是中巴或者小巴,非常拥挤,超载严重。我从阿格拉去西格里乘坐了两次短途客车,座椅不是很舒服,车内也乱糟糟的,汽车走走停停,开的非常慢。公交车在印度的大城市有比较发达的公交系统,不过我也只是在斋普尔往返琥珀堡乘坐了两次,其余时候因为不了解如何乘坐,基本都是选择乘坐TUTU车。在德里、斋普尔有比较现代的公交车,有的还有空调,这些应该都是国营的公交车。同样还有很多小巴和中巴的私人公交车,这些车座位很少,腾出更大空间为了能装更多的乘客。出租车在印度机场和火车站外都会有预付费出租车,价格固定,虽然价格略高,但是免去和出租车司机讨价还价。先和柜台说明你要去的地址,工作人员便会报价,觉得没问就先付费,然后工作人员会给你一张收据,在外面便会有司机等候,中途不要将收据给司机,只有到了目的地才能给收据司机,收据是司机去得报酬的唯一凭证。印度的大街小巷里面穿梭着无数的TUTU车,这也是南亚、东南亚很多国家常见的市区活动代步工具。这些TUTU看似无法无天横冲直撞着,但是绝大多数情况下,还是比较安全的(除了让人崩溃的瓦拉纳西,那里随时都可能发生交通事故)。乘坐TUTU车之前先要确认好价格,一般情况下TUTU司机都会把价格开得很高,有时甚至会高的离谱,和这些TUTU司机砍价是最叫人崩溃的事情之一。除了确认好价格外,一定要说清楚去的地方地址,不到目的一般不要先付费,遇到黑心司机会见机投机取巧的。很多TUTU司机在你上车后不厌其烦推销旅店和纪念品店,他们都是为了拿回扣,如果不赶时间,去看看无妨,一般情况下还是要坚持不去。印度还有大量的人力三轮车,价格比TUTU车便宜,车夫都是一些年纪较大或者更贫苦的印度人,经常会被TUTU司机嘲笑。乘坐人力三轮车时候,我觉得不要把价格压得太低,或者给一些消费,这些卖体力的车夫是印度最底层的劳动者,非常辛苦。地铁德里和加尔各答都有地铁,乘坐很方便,乘坐方式和国内无异,对于交通混乱的印度,地铁绝对是一个便捷、便宜、快速的选择。不过,印度地铁站我感觉随时都像我们的早高峰,人山人海,非常拥挤,如果遇到素质低一些的印度人,推推搡搡,很使人恼火。印度地铁一般都有专门的女士车厢,偶尔你会在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。 关于印度吃住吃印度的脏是出了名的,所以很多人担心印度食品的安全状况,再加上印度除了咖喱就是咖喱的传闻,对于爱吃的中国人来说,印度无疑是吃货的地狱,其实并不是这样。在印度半个多月,我和Amy没有因为吃造成腹泻,偶尔尝试了两次路边摊和当地人的小餐馆,我们都没有太大问,当然一般情况下我们首选还是看上去比较干净的餐馆。应该说,只要略加注意,不要刚到印度就去尝试马路摊点,应该不会有太大问。关于印度饮食的种类,印度和中国一样,国土面积大、民族多、信仰多,加上长时间的殖民历史,致使印度食物种类非常多,在印度菜单上我们除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物,还能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food,并且同一种食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大习惯印度的饮食,一是宗教原因,大多餐馆只经营素食,而是印度饭菜口味比较重。在印度,80%以上都是印度教徒,加上严格吃素的佛教徒和耆那教徒,印度有半数以上的人素食主义者,毫不夸张的说,印度是素食王国。在很多城市,我根本无法找到任何经营肉食的餐馆,甚至一些西餐厅为了适应印度人饮食习惯会提供素汉堡和素披萨。印度大多地方天气比较热,为了增强食欲,他们的饭菜的口味都比较重,游客不太容易接受。住印度每个大城市几乎都有一个背包客聚集的地方,像位于新德里火车站对面的Main Bazzar、加尔各答的萨德街、瓦拉纳西的迷宫小巷、乌代普尔的皮丘拉湖周围等等,在这些地方高中低档住宿一应俱全,非常容易寻找。印度大多客栈房间提供电扇,少数房间提供制冷扇和空调,我感觉在拉贾斯坦、德里这些现对干燥的城市,电扇可以完全满足要求,而加尔各答、瓦拉纳西则显得潮湿闷热,最好还是选择有空调的房间。印度还有很多客栈不提供热水洗浴,只有冷水淋浴,就算有的客栈有电热水器,但因为年久失修,大都工作不正常,入住时一定要检查仔细。关于住宿预订,一般旅行我是不喜欢提前预定的,因为我觉得预订价格高而且没有办法看到房间实际情况。不过在印度的经历,我感觉,印度大多数客栈预订与实际谈价价格差别很小,因为很多客栈都是老板雇人经营,价格固定,店员没有办法给你什么优惠。热门客栈房间还是很紧张的,几乎每天都住满,还是提前预订好。 关于货币及汇率印度货币是卢比,经观察可以支持几乎所有大国货币兑换,不过对比下来美元应该还是最合算的。印度支持私人货币兑换,你可以在所有游客集中的区域找到货币兑换店,有时候一些商店和珠宝店兼做货币兑换生意,他们给出的汇率要高于银行,所以不用非找银行兑换。不过很多私人兑换店只收面值为50和100的美元。注意,兑换货币时候,一定要问清有没有手续费、税费等,以免奸商钻空子。虽然按照兑换店老板所说汇率一直下跌,但是按照我的感觉,加尔各答的汇率最高,德里次之,最不划算的是阿格拉和阿姆利则,德里Main Bazzar内一家比较大的连锁兑换店给的人民币兑换汇率最高。加尔各答 1美元:53卢比(机场给的汇率是1美元:49多,还要收取手续费)瓦拉纳西 1美元:51.5卢比德里 1美元:51.8卢比(临回国时候,汇率为1美元:52卢比)阿姆利则 1美元:51卢比阿格拉 1美元:51卢比斋普尔 1美元:51.5卢比焦特布尔 1美元:51.5卢布一般情况下,一个城市正式的货币兑换店间给的汇率几乎一样,砍价基本上都没有用。 关于印度消费水平和购物作为一个大国,印度物价极其便宜,可能因为印度并不算是一个旅游大国,商店、餐馆面对的更多是本国消费者,所以所有价格转换成人民币你都会觉得便宜的要死,我在德里就眼看到两个西方女孩一人抱买了五六条毛毯带走。印度很多商品也都是全国统一定价,价格就直接印在包装上,不用担心被黑心摊贩所要高价。在印度没有超市,但你随时都能找到各种市场,这里既经营老百姓日常生活所需的油盐酱醋茶,又经营各种衣服、鞋帽、日用品,在印度购物你不会觉得太困难。对于喜欢手工艺品和异域风情服饰的人来说印度绝对是购物天堂,这里充满印度特色的各种商品加上便宜的价格令人无法抗拒。其实除了德里、阿格拉和拉贾斯坦,我却很少看到旅游纪念品商店,那些经营本地特色商品的商店主要面对的是本地人,所以老板开价一般都不高。对于各城市商品价格,我感觉差距不是很大,尤其是常见的印度服饰、鞋、大理石雕刻、木雕等,不过各城市还有有一些自己独特的东西,譬如阿格拉的大理石刻、焦特布尔的木雕和香料、乌代普尔的细密画和皮具等。 关于印度人及印度旅行注意事项很多人说印度人比较坏,尤其是对中国人不友善,经过半个多月的北印旅行,我感觉其实也不是这样的。大多数印度人给人感觉不容易接近,他们一般面无表情的注视着游客,当你冲他们微笑,他们也木然的盯着你,给人一种很凶的感觉,其实经过接触你会发现他们只是羞涩和好奇,不苟言笑,不像尼泊尔和兰卡人那么热情,但是当你有事真的向他们求救,他们会非常乐意帮忙。几次乘车时,我和印度人聊天,他们对中国也毫无敌意,对中国或多或少都有所了解,并且很多人都很有自知之明,认为中国远比印度发达。可能这就是一个民主国家,老百姓可以通过各种媒介了解外面的世界。对于印度的注意事项,LP上作为重点用很大篇幅来介绍印度旅行会遇到的骗局,只要你充分做了攻略,这些老旧的骗局已经完全赶不上世界的发展,只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻烦的就是和每个城市的TUTU司机打交道,他们会利用一切机会来投机取巧,从中获得一点小利,哪怕你给他的价格已经很高了。对于应付TUTU司机我也没有很好的方法,人生地不熟,总能叫他们得到机会,记住一点就好了,一切费用上车前全部谈好,不到目的地坚决不付钱。其它方面,饮食上要注意,尽量不要食用路边食物,饮水尽量喝瓶装水,印度天气炎热,注意防晒和补水,不要去招惹印度的流浪狗,注意防盗等等就好了。对于打疫苗我感觉全凭自己需要,打了安心,不打也没有问,并不像报道的那样这里有着各种传染病。 总体来说,印度远没有大家想象的那么差,虽然它很贫穷、它很落后、它脏乱差,但是这些和印度所带给你的各种心灵震撼比完全是微不足道的。瓦拉纳西,恒河晨浴焦特布尔,梅兰加尔下的那片蓝乌代普尔,城市宫殿与皮丘拉湖 阿格拉,夕阳下的阿格拉堡加尔各答,维多利亚宫德里,红堡加尔各答,一切都是未知在决定去印度旅行那一刻起,我就不断地否定自己,是不是这个决定做的过于草率和盲目这种不安心情有点像我第一次背包旅行,一切都是那么的不确定尽管读了大量的攻略、做了最详细的计划、甚至订好了每一段的车票“不可思议的印度”俨然变成“按部就班的印度”但是我的心里还是忐忑不安,不敢畅想这接下来几个未知的日子当飞机缓缓降落的那刻起,我的心才开始兴奋起来-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到达加尔各答已经是晚上12点飞机上广播着当地的天气,34度的气温和80%的湿度,叫从中国北方来的我咋舌加尔各答国际机场并不大,设施简单,不过服务到位,停机坪到入境大厅也就百米距离,却有摆渡车接送外籍人入境窗口排队的只有我们十几个中国游客,看样子来印度,尤其是加尔各答的中国人非常少办理手续很简单,没有遇到曾经网上提到过的刁难、索贿等现象,只是办事人员严肃表情的叫你畏惧顺利入关拿到托运行李后就去兑换卢比机场只有两个货币兑换窗口,汇率一样,且都要收取手续费我只换了30美元,保证当晚的坐车和住宿,机场给的汇率太低了预订加尔各答住宿时候咨询机场接站需要700Rs,和房费差不多,后来放弃这个想法在很多攻略里提到印度的机场、车站都有正规的预付费出租车(Pre-Pay Taxi),安全且明码价找到预付费出租车柜台,服务人员告诉我们,到Royd街只要230Rs远远低于网上说的400Rs,刚刚那种挨宰的感觉立刻抛之脑后,欣然接受打印出来的票面上有你要去的目的地和出租车车牌号切记不到目的地,不要把车票给出租车司机,这是他们回来拿钱的唯一凭证,LP上有讲各种乘车骗局出了机场大门,就有大量出租车司机蜂拥上来,争问着我要去哪里给他们看了眼手里的车票,他们指着远处的亭子便散开了那个亭子是预付费出租车管理亭,里面没有电灯,黑漆漆一片服务员拿过车票,借着路灯光亮做了记录,叫我们在亭外等着不一会一辆出租车开过来当我确认上车后,一个黑瘦的服务员问我要10美金做小费,我摇摇头说没有他又要100Rs说是车费,我拿着票说已经付过了,他才很不情愿的放弃出了机场,出租车在路上飞驰窗外建筑低矮破旧、灯光昏暗,汽车在坑挖的道路上无序的穿来穿去景色和加德满都何等的相似车开了半个多小时,还没有一丁点大城市的感觉没有见到高楼大厦、也没有见到宽阔的道路汽车在狭窄的巷子里穿梭,两边都是凌乱不堪的房子偶尔能看到有人横七竖八的睡在街边只是灯光亮了许多经过数次打听总算到了我预定的Sunflower Guest House下车后先看到三个同机的中国朋友,她们正无助的转来转去原来客栈大门已关,这里也没有前台,只有一个服务员睡在电梯边,但她们呼唤了半天,服务员没有半点醒意思不得已,Amy推醒那个服务员,询问他在哪里Check in,我们预定了房间服务员指指电梯,然后又好似睡去我们几个人无奈的自己开了电梯门,发现这个古董电梯我们根本不会用足足一分钟后,那个服务员,总算睡眼惺忪的进来了,话也不说,开始操作电梯到了顶层,服务员叩开一间房门,叫醒地上睡着的另外两个服务员就这样,在闷热的房间里,花了1个小时,总算是完成check in,印度人做事太磨蹭了不过我们还是幸运的另一队朋友预订信息却找不到,不过好在还有空房,所以朋友们如果去印度预定酒店,一定要在出发前确认好,印度人做事有时太不靠谱加尔各答住宿较贵,我们订的是比较便宜的房间,房间狭小,窗户也是朝着楼梯间,不过还算干净现在已经都北京时间凌晨5点了,我足足24小时没有合眼,洗了个澡很快睡去不知道怎么一个天明迎接我们 2012.10.1Kolkata可能旅途劳累,一觉睡到闹表响收拾好行李退房,把大包寄存开始了加尔各答简短的一天行程出发前查攻略发现来加尔各答旅行的人很少就算来到加尔各答也是短暂的中转对加尔各答的描述基本都是没有意思所以我计划只在这里停留一天,然后乘晚上火车前往瓦拉纳西不过人算不如天算今天我本计划去维多利亚纪念馆、印度博物馆,但是没想到周一这两个地方全都闭馆最后我和Amy决定先前往维多利亚纪念馆看看,哪怕只看看外表曾经有人这样描述印度----印度肮脏、混乱、贫穷的场景让他一刻也不愿意停留出了客栈大门,我却感觉眼前的景色反而很亲切炙热的太阳、穿梭的TUTU、五颜六色的建筑、肤色黝黑的行人、甚至空气中的气息,都像极兰卡Royd街没有给我任何肮脏、混乱的感觉,反而觉得很悠闲当我们拐出Royd街,加尔各答变成另一个模样,嘈杂、繁忙、混乱街道交织纵横,拿着地图也很难分辨路的方向我和Amy沿着Park St边问边往维多利亚纪念馆方向走路两边巍然耸立着的古老宏伟的英式殖民建筑,路上行人行色匆匆 加尔各答,印度最大的城市,现西孟加拉邦的首府,一个拥有1500万人口的大城市加尔各答曾作为英国殖民时期印度首府,一直是英国在印度统治的中心,拥有300多年的历史不过,现在这座城市里稍微端庄一点的建筑物均是英国人的遗产,当年的总督府、法院、中央银行,以及志性的维多利亚纪念馆等等这条通往维多利亚纪念馆的大路叫做尼赫鲁大街公路一侧非常繁华,银行、酒店、商场、饭店比比皆是公路另一侧栅栏里就是麦丹广场,但栅栏外却是大片的垃圾场麦丹广场(Maidan)被人们称为“加尔各答之肺”它是由一块巨大的草坪组成的巨大广场,整个广场树木葱茏,鸟语花香很多当地人来这里散步、野餐或乘凉,还有很多孩子在这里骑马、打板球整个环境宁静和谐,这一切的确与先前所耳闻的印度脏乱差情景有着很大的反差穿过麦丹广场就能看到马路对面的一栋白色建筑这就是维多利亚纪念馆(Victoria Memorial)当我看到它第一眼时就被那这座建筑惊呆了整座白色宫殿矗立在绿草地上,仿佛一艘荡漾在碧波上的白船,高资典雅不过很不走运,我到的当天正值维多利亚纪念馆的休息日,只能参观外围公园即使这样,整座建筑也叫外人唏嘘不已维多利亚纪念馆始建于1901年融合了文艺复兴时期和伊斯兰风格,并融汇了英国、意大利和印度的建筑及雕刻技艺的白色宫殿是加尔各答最美丽的建筑物维多利亚纪念馆的建造目的是为了庆祝维多利亚女王结婚60周年这座见证爱情的建筑如今成为印度青年男女约会的圣地纪念馆前绿草茵茵、碧波荡漾,游客悠闲地漫步湖边清洁的水泥小路上整个维多利亚纪念馆真是美不胜收站在维多利亚纪念馆湖边,可远眺加尔各答市区的高楼整个环境宁静和谐,远离了印度城市的喧嚣和肮脏出了维多利亚纪念馆,已经时至中午加尔各答地处热带,本就潮湿闷热,加上中午太阳炙烤体力透支的我和Amy没有了继续往前走的兴致匆匆看了一眼圣保罗大教堂,便往萨德街走攻略上说萨德街距维多利亚纪念馆只有步行二十分钟的距离我们以印度博物馆为坐,边打听边走,其实就是沿原路返回可是这次我觉得路途好远,麦丹广场好大在烈日下狂走半个小时,总算找到印度博物馆周一,和维多利亚纪念馆一样关门休息据称这里是印度藏品最丰富的纪念馆,没有能进去参观非常遗憾印度,真是放着的钱也不赚印度博物馆外是一片嘈杂的市场主要经营的本地服装、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的动物园、上海的七浦路等等过了印度博物馆很快就找到了萨德街这条街两侧如同两个世界一侧是学校、咖啡馆、旅店和小商店,另一侧却是贫民窟这些印度最底层的老百姓在墙根屋檐下搭一块塑料布,地上摆着破旧的锅碗,墙上挂着几个塑料袋他们就在污水横流的街边埋锅煮饭,而空气中弥漫着一股腥臊恶臭的气息这就是他们的栖身之地,有点惨不忍睹萨德街路口处的黄包车我来萨德街的目的就是为了换钱和吃饭不过这次又偏离了目看着岔路口远处的繁华,我离开萨德街,进入了一片非常大市场这里从高科技的数码产品到服装、化妆品、工艺品、食品应有尽有街道中间则被小吃摊、小商贩摆的各种摊位所占据不过这里却找不到想找的货币兑换店和像样的餐馆离开这片嘈杂的市场返回萨德街这条东西方向的小街才是背包客聚集地街内布满了各式各样的旅馆、餐馆、网吧、及外汇兑换店在这里可以看到行行色色的各国的游客问了几家货币兑换店汇率都是一样,想还价也都遭到拒绝这就是国情的差异,同样是私人的货币兑换,却都是固定汇率换完钱后就是解决午餐初来乍到,还真不敢尝试印度街边的食物最后找到一家非常干净的小饭店点了在兰卡常吃的鸡肉炒饭和很多人攻略里推荐的印度黄油鸡美美午餐一顿餐后我和Amy计划前往泰戈尔故居和胡戈里河我们来到尼赫鲁大街,发现大量的游行队伍高举着镰刀斧头旗帜,我们陷入了红色的海洋加尔各答是印度共产主义的强大基地印度**控制的左翼阵线在西孟加拉邦连续执政达30年,是世界上执政时间最长的民主选举的**政府下到Esplande地铁站完全叫人窒息售票窗口排满了人,这和中国早晚高峰无异而且整个地铁站没有空调和电扇,闷热无比商量后,我们决定放弃前往其它地方,只在萨德街附近闲逛,好好休息,晚上还要坐一宿火车这一大片区域就是加尔各达著名的New Market,已经有150年的历史是加尔各答最繁华的商业区New Market周围都是各种古老雄伟的殖民建筑下午的市场更加热闹随着人流漫步其间,不由得感叹,加尔各达真是个充满生活气息的城市 就这样走走停停在New Market周围耗了整整一下午时间几乎走遍每一条街道市场是有各种各样出售民族服饰和纪念品的摊点明码价,非常便宜因为这些都不是为游客准备的晚饭后,我们返回客栈取行李因害怕路上耽搁,晚上8点的火车,不到6点我们就出发了出了门就开始空难重重拦下路边的TUTU车,司机一听去火车站,直接摇头不去不得已,我们又步行到Park St看着飞驰的出租车,我们根本打不到,或者说不知道怎么打车路两边高高的栏杆围着,伸手招呼出租车,出租车司机根本就看不到不得已我们背着大包在Park St两侧窜来窜去,如热锅上的蚂蚁最后总算强行拦下一辆出租车出租车离开繁华的Park St,沿着麦丹广场往北开驶过宏伟的维多利亚宫和威廉古堡后,道路变的极其拥堵,而且毫无秩序汽车走走停停,经过近一个小时的爬行,终于看到了灯火通明的大桥我本计划白天来胡各里河上参观豪拉大桥和加尔各答城的如今在夜幕下的河两岸显得异常安静,只有星星点点一些灯光倒影到是豪拉大桥上灯火辉煌,车火马龙、热闹非凡过了大桥,那座宏伟的红色建筑便是豪拉火车站这里更是难以名状的拥挤,出租车把站前广场和进站口挤得水泄不通经过一翻奋战,终于进了车站大厅站在来回涌动的滚滚人流中,我再一次感到窒息这里的人已经不能用多来形容放眼望去,视力能及的地方都是人,唯一的一点空隙也都有人在穿梭印度火车站是不需要检票便可以进入的,也不需要安检,更没有什么车站工作人员一般情况下都是自己去电子提示牌看火车停靠站台在这种场景下,我有些不知所措哪里有问讯处?哪里有休息室?哪里有电子提示牌?我的眼里只剩下人好在时间尚早,我和Amy边打听边找站台后来总算找到几个军人问清了我们所乘火车的站台我和Amy坐在站台一角,看着穿梭不息的人群,不由得恐惧我们从来就没有见过这么多人哪怕中国春运和这里比也是小巫见大巫可这却是印度火车站的常态回想起这短短一天的加尔各答之行,心中感触还是蛮深的很多人把加尔各答比作上海同样是位于一条大河的入海口,临江望海,鱼米之乡,却在帝国主义的炮舰胁迫下开放通商作为曾经王朝的首都,经济、文化、交通的中心这里拥有许多哥特式建筑、巴洛克建筑、罗曼式建筑、东方式和伊斯兰建筑这里诞生了不少世界知名的诗人、思想家印度有五位诺贝尔获奖者来自加尔各答但是随着社会的发展逐渐沉沦,并成为印度的一个缩影巍然耸立的欧式建筑、富丽堂皇的酒店商铺与狭窄昏暗的街道、数不清的贫民窟交织在一起1500万的人口已经成为这个城市的负担我们留给加尔各答的时间太短了,多少有些遗憾在加尔各答有很多事情可以去做,而不像很多攻略中提到的“毫无看头”离开加尔各答的时刻终于要到了我随着熙熙攘攘的人流,匆忙窜上火车,恐怕错过一样我的下一个目的地----瓦拉纳西那里是最脏乱差的印度那里还是最精彩的印度 瓦拉纳西,地狱还是天堂如果你问我去印度旅行一定不要错过哪里,我会告诉你瓦拉纳西如果你问我印度哪个城市最有特点,我会告诉你瓦拉纳西如果你问我对印度哪个城市印象深刻,我还会告诉你瓦拉纳西对于所有来印度旅行的旅行者来说瓦拉纳西似乎永远是一个让人纠结又恨又爱的地方这里是浓缩的印度在这里你能发现印度最糟糕的一面在这里你还会发现印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八点我就在嘈杂的火车上醒来一路上火车晃荡的厉害,我睡睡醒醒,但整体来说睡的不错坐在铺位上望着窗外印度不像中国,大片的荒地,几乎看不到人活动的痕迹火车不出意料的晚点了当火车穿过恒河,我知道瓦拉纳西就在眼前了加尔各答火车站人山人海的场面,回想起来我还心有余悸对于瓦拉纳西做好了充足的心理准备瓦拉纳西是出了名的脏乱城市那些令人畏惧的关于记录恒河的图片和纪录片几乎都是在瓦拉纳西拍的十点多我挤下火车火车站候车大厅地上同样躺满了人,与加尔各答何等的相似这样的场景让我一分钟都不想停留匆匆离开火车站出了车站,很快就我们就被一TUTU司机缠上,不停的告诉我他是司机,可以推荐便宜的旅馆我一边摆着手说着谢谢不需要,一边往预付费出租车站走TUTU司机貌似看出我的心思,一边给我指路,一边告诉我他也是预付费车站的出租车司机看着车站排着长长的队伍,我有些犹豫,就和那个TUTU司机商量到老城的价格最终60Rs成交,这个价格略高于攻略中的价格,还算合理TUTU司机把我们带到他的TUTU车上,问我有没有Guide Book我把手中的LP给他,他一边翻着书一边问我是不是韩国人我就顺口说是啊,TUTU司机立刻用韩语问我好,我也学着用韩语回答着这时TUTU司机翻开瓦拉纳西的地图,告诉我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店,而且那里有很多韩国人由于那里离我想去的老城很远,我拒绝了,并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司机说那里路很窄,TUTU进不去,然后继续和我说他要带我去的酒店有多么多么好我对迷宫小巷早有耳闻,TUTU车进不去,但是那里住宿集中,离Main Ghat也近,我依然坚持到老城的Ganga Fuji最后司机不太情愿的同意了其实我并没有预订瓦拉纳西的住宿选择Ganga Fuji是网上推荐并且说那里是迷宫小巷的地性建筑,当地人都知道我和Amy准备到了那再找合适住宿TUTU车冲出车站天气很热,加上气候干燥,整个城市笼罩在灰尘之中瓦拉纳西的路不算宽,遍地垃圾自行车、汽车、摩托车、人力三轮车随意在路上行驶着,车速非常快这里的交通可以用无序来形容我们的TUTU车画着之子在车流中穿梭TUTU司机用印度英语和我聊着天我几乎听不懂,Amy给我翻译着TUTU司机说很多和我们一样来瓦拉纳西的旅行者,都说自己是韩国人但是经过交流发现这些人根本不是韩国人,因为他们说的话根本不像韩语这些旅行者要么是日本人,要么是中国人,要么是来自台湾我偷偷把中文的攻略盖上,小声和Amy说,咱们俩说话后面要加上“思密达”吧后面发生了惊险的一幕司机一边和我们聊着天,一边开着TUTU车,车速飞快这时前面一辆小汽车突然刹车,TUTU司机一看要追尾,立刻向右一拐与此同时后面窜上来一辆摩托车,直接撞在我们的TUTU上摩托司机站起来,怒目而视,嚷嚷起来只见TUTU司机指着前面的小汽车,也大吼起来,好像是说前面汽车急刹车我也没办法,只能躲他,撞到你你认倒霉吧看样子可能要打起来就在我惊魂未定的时候,TUTU司机一踩油门离开肇事地点然后TUTU司机回过头和我继续聊着先前话,仿佛没有发生任何事情这就是印度混乱的交通,这就是不可思议的印度TUTU司机把我们拉倒加油站,说要加油然后找我要60Rs,说他早晨没有挣到钱,叫我先付了车费,然后一个劲的说No problem,会把我们送到,叫我放心我感觉这个司机很热情,而且我也不能太不信任别人,我就替他付了油钱后面TUTU司机一样边开车边给我们介绍着瓦拉纳西,告诉我们每一个地方的特点,依然很热情TUTU车开了很久,却不见任何城市热闹的场景,反而越走越荒凉不久TUTU车拐进一条小巷,然后停下来,告诉我下车,里面开不进去了我以为这就是迷宫小巷,连忙道谢TUTU司机叫我们跟着他,说他带我们去Ganga Fuji我和Amy将信将疑的跟着TUTU司机把我们带进到一个居民楼下,说这里就是Ganga Fuji,然后边招呼我们边和客栈老板用印地语交流着我们站在门口发现这里没有任何牌子Amy机警的问客栈老板这是Ganga Fuji吗?老板含糊的说是然后客栈老板问我们住什么样的房间,我们说先看看房间情况再决定老板带我们上楼看房间,Amy和我还是很疑惑,这么有名的客栈不可能没有牌匾啊这家客栈房间倒是宽敞、干净,有的房间还可以眺望到恒河,空调间750Rs不过我和Amy还是非常怀疑这个客栈的身份,决定再看看离开时,Amy和老板要名片,老板说已经发完了出了门,Amy到隔壁问这家客栈名字,邻居也说不清楚我们确信这是假冒的Ganga Fuji,决定自己找TUTU司机看我们要离开就一直纠缠着我们当我们打听路,他会用印地语和对方说着什么,好像阻止对方给我们指路当我们决定往小巷的某一侧走的时候,他总是说路不对,然后指引我们往相反的方向走最后把我逼的忍无可忍,大吼着把他赶走这就是来到印度厚我们遇到的第一件不愉快的事情因为我提前付了钱,这个TUTU司机就没有把我们带到我们要去的老城,而是把我们带到了能收取回扣的客栈这里位置非常偏远,应该在Assi Ghat附近,正常情况下很少有游客到这边的打发走了TUTU司机,我和Amy边打听边往沿着恒河往城里走这时候已经时至中午,潮湿闷热的瓦拉纳西很快叫我们两人都感到虚脱最后在一条小巷找到了网上推荐过的OM Guest House(阿木之家)和久美子(kumiko Guest House)我们先到OM,这里房间虽然很简陋,也没有空调和热水淋浴,但是体力透支使我们不想在背着大包去其它地方,决定就住在这里OM不知道是不是韩国人经营的旅店,这里住满了韩国游客而隔壁的久美子却是日本旅行者的聚集地舒舒服服的冲了个冷水澡,饥热交迫使我们顾不得去什么恒河,随便到门口一家餐馆填饱肚子饭后,我们沿着小巷主路去逛恒河和迷宫小巷在印度,印度教信徒终生怀有4大乐趣----住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬仰湿婆神其中有三个都要在瓦拉纳西实现瓦拉纳西因为独特的地理位置成为了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的称号瓦拉纳西原名贝拿勒斯(Benares),相传6000年前由婆罗门教和印度教主神之一的湿婆神所建早在公元前4至6世纪,这里已是印度的学术中心,并在此诞生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世纪,释迦牟尼在瓦拉纳西西北10公里处的鹿野苑首次公开讲经传教公元7世纪,唐僧玄奘到此游历朝圣,并写下著作《大唐西域记》美国作家马克·吐温当年来这里讲学时,幽默地称这座城市“比历史古老,比传统古老,甚至比传说还要古老。它看起来比所有这一切加起来还要老上两倍多”。由此可见,瓦拉纳西不仅在印度、甚至在全世界上来讲,都是一座沉淀了丰厚历史与文化的名城不过我对瓦拉纳西的第一印象却是肮脏、拥挤、狭窄、杂乱无章街道两旁的建筑像快要倒塌一样,压得人喘不过气来小巷阴森恐怖,地上遍布牛粪、狗屎、垃圾,腥臭扑鼻神牛、野狗还有猴子会随时出现在你面前,阻挡你前行的方向摩托车、自行车却在不足2米宽拥挤的小巷内飞奔着男人毫不避讳外人就在街边蹲着小便可以说瓦拉纳西比你能想象的最脏乱的情景还要脏乱上两倍对于眼前的现状,我几乎丧失了继续待下去的兴趣,希望快点离开瓦拉纳西相对我的恐慌,Amy却欣然接受了眼前的一切她说这混乱、肮脏、无序的环境,充满了生活的气息,与这个城市的神圣与信仰形成了鲜明的对比对于瓦拉纳西的混乱,我几乎没有去拍,或者说那时那景我几乎不知道如何去拍照几经辛苦终于来到恒河边上阴沉沉的天气下,恒河显得异常浑浊,岸边的淤泥里沉积着所有能想象到的腐烂物河里有人在畅快的沐浴祷告,野牛和野狗在河边淤泥里找着食物,僧人在河边打坐冥思,河中偶尔有船只飘过纵然我做了充分心理准备,对于眼前的场面怎么也不能和神圣挂钩离开热闹的Dasaswamedh Ghat,返回迷宫小巷,去寻找金庙、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺庙金庙坐落迷宫小巷中,附近有大量警察和士兵把守因为供奉的是湿婆神,这里人气极其旺盛,每天都有大量信徒排队进入进入参观是不允许携带背包、相机、手机等物品,搜查极其严格看到长长的队伍,我们再次选择放弃过了金庙往前就是著名的Blue Lassi,LP上极力推荐,各国游客慕名而来这家蓝色的开凿在墙上的小店,出售不同口味的Lassi,纯手工制作,很有特点,是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中错误,我误以为Scindihia Ghat是焚尸河阶经过不停打听找到Scindihia Ghat,这里只有大量沐浴的人群看焚尸场面,应该说是来瓦拉纳西必做的事情之一印度教徒坚信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河,可免受轮回之苦,直接升入天堂所以很多觉得即将死亡的老人会来到瓦拉纳西等待死亡而焚尸台每天也约有200多具尸体在此焚化,一天24小时都不停歇真正的焚尸河阶叫做Manikarnika Ghat,在Scindihia Ghat边当我们到达Scindihia不久天空便飘起小雨我们不得不放弃去Manikarnika的计划离开Scindihia,返回客栈休息,等着晚上恒河夜祭到瓦拉纳西必须要做的第二件事就是观看恒河夜祭每天晚上七点在恒河边的Dasaswamedh Ghat都要举行拜祭河神的仪式印度教徒以此感恩于恒河所赐予的一切,以示对恒河的崇敬这个流传千年的祭典沿袭每天都在这里上演,风雨不改我们到的较晚,台阶上、祭台前后、河边的船上已经都坐满了信众与游人Dasaswamedh Ghat回荡着悠扬的颂歌声整个夜祭过程是祭司用整齐、徐缓、不断重复的动作,并和着悠扬的吟唱仪式上共五种法器,每换一种法器,致敬程序基本相同,礼敬仪式都分别朝东南西北各做一遍祭司都必须是年轻纯正婆罗门氏,通过吟唱、舞蹈等表演,让人体会到宗教仪式的魔力([]
郭俊德
第一部分:行程计划及行程概况 此行EBC之前对于尼泊尔这个国家的了解并不多,在网上“摆渡”过后才知道这个地图上的小国居然有着世界上极其丰富的徒步等户外活动资源。 尼泊尔是登山徒步旅行者和探险家的乐园,位于世界最高的山地板块,尼泊尔的北部和东部地区被包括世界第一高峰珠穆朗玛峰在内的喜马拉雅山脉所覆盖。全世界14座8000米以上的山峰在尼泊尔境内有8座,每年有数不清的登山者来到这个圣地进行登山徒步等户外活动。 登山运动也在尼泊尔国民中拥有至高无上的地位。1953年5月29日,尼泊尔的夏尔巴丹增与新西兰的著名登山家希拉里共同实现了人类首次登顶世界最高峰珠穆朗玛峰,为尼泊尔赢得了巨大的荣誉。政府对登山运动也予以高度重视,把登山作为振兴尼泊尔国家经济、外交、旅游和体育事业发展的重要抓手。这些年以登山探险为目的的旅游产业在尼泊尔蓬勃发展,并发展为该国旅游产业的重要组成部分。 现在,尼政府已经批准了境内326座山对外开放。在尼泊尔,登山活动早已不限于攀登珠穆朗玛峰,数十年的发展使之日趋丰富,由登山还衍生出徒步、溯溪、攀岩、漂流、蹦极、溪降等极限运动。 在尼泊尔登山徒步,你可以见证世界上所有样式的山地风光。 在了解了尼泊尔有如此丰富的徒步及户外资源后,对于走EBC(珠峰环线徒步)还是走ACT(安娜普尔娜大环线)又纠结了一段时间,毕竟出一次国徒步不是件说去就去那么容易的事情,认真选择好这次出行的目的地还是有十分的必要。 最后还是“摆渡”给了我觉得比较满意的答案:(摘自一驴友的感言) 无论是从难度,景观丰富程度还是名气上看安纳普尔娜都更适合大多数游客,但大多数游客去徒步主要目的还是看雪山,在这一点上的权重无疑应该占据更大分数,而在雪山冰川景观这一点上珠峰完胜安纳普尔娜。 记得去安纳普尔娜前在磨房读过一篇游记,写到作者在ABC凝视安纳普尔娜I下的冰川,顿感天地之大,自我渺小,浑然忘我。但我在ABC并无此感,因为此前去了珠峰,对比珠峰,努子及其下的坤布冰川,安纳普尔娜及其冰川在规模和气势上远逊,只有站在KALAPATTHAR上望着对面的珠峰,努子及其下的坤布冰川我才真切的有了那种感觉,忘我。 所以如果能适应珠峰难度,徒步主要目的又为观雪山景观,首推珠峰。如果在尼泊尔只打算去一个地方徒步,就去珠峰;如果珠峰和安纳普尔娜都打算去,就先去安纳普尔娜,以免先去珠峰,再去安纳普尔娜感到失望。 综上所述,我最终决定还是走EBC,首先这个EBC的强度非常适合我,全程基本上都在高海拔地区徒步,我就喜欢这样的挑战(最终结果证明我的全程重装徒步完美完成了,整个过程身体没有任何异样或不适感觉),而且这个月份去EBC也是非常合适的,中高海拔处的高山杜鹃开得非常灿烂,反而安纳普尔娜那边雨季已经开始了。 确定好行程计划后就开始了出发前的一些准备工作,还在淘宝上准备了不少东西,包括机票和证都在淘宝上安排预订并处理好了。保险也是在网上购买了美亚的万国游踪黄金计划。 一直喜欢一个人独行,可能也是出于自私的心态考虑吧(一个人走,永远不用承担带一队人走产生的风险)。毕竟自己在茂名的户外界也是一个小小的领队,对于户外的安全及意外了解甚深,也深知一个人走的安全概率永远比带一队人走要高,毕竟自己不是一个初驴了,而且EBC是行走于中国之外,对英语的沟通能力要求也相对有点高,而这方面也并不是我所要担心的问,因为我并不需要一个英语水平比我更高的队友来协助处理行程过程中的语言沟通问。所以在一开始就从没想过要召集其他人一起出行EBC。 结果有一天突然想到一个问:参考了国内众多户外论坛的帖子,冒似走EBC的人并不是很多(相对ABC、ACT及布恩小环线来说),有机会应该带多点或者约多点国内的驴友一起走才行。 于是也就有了下面的行程计划:5月1日在加德满都集中5月2日订加德满都飞卢卡拉的机票,采购或补充物质,闲逛,......。5月3日早上飞鲁克拉,在鲁克拉再补充些物质(高山气罐等),如需请向导亦可在此安排好。5月3日开始徒步,成熟线路,攻略国内好多论坛都有(以下转摘自磨房内的行程及攻略帖,谢谢各位前辈了):D1:加德满都——LUKLA(鲁克拉)(2840米)——Phakding(2610米)(徒步2.5小时,准-,海拔略有下降)D2:Phakding(2610米)——Namche Bazar(3440米)(徒步5小时,上升800米,准+) D3:Namche(3440米)------Tengpoche(3860米)(徒步5小时,户外上升1000米,准+)D4:Tengboche(3860米)----Dingboche(4410米)(徒步4小时,上升800米,准)D5:Dingboche(4410)---Chukhung(4730)(徒步5小时,上升1000米,准+)D6:Chukhung(4730)——Chukhung-Ri(5550米)——Chukhung(4730)——Dingboche(4410)——Lhobuche(4910)(徒步7小时,上下爬升1400米,强)D7:Lobuche(4910米)——Gorap Shep(5140米)——Kala Patthar(5600米)——Gorap Shep(5140米)(徒步5小时,爬升650米,准+)D8:Gorak Shep(5140米)——Kala Patthar(5600米)——Gorak Shep——EBC(珠峰大本营,5364米)——Gorak Shep(徒步6小时,爬升900米,准+) D9:Gorak Shep(5140米)——Lobuche(4910米)——Dzonglha(4830米)(徒步4小时,一路向下,准)D10:Dzonglha(宗那,4830米)——C ho La垭口(5330米)——Thagnak(塘那,4700米)(徒步5小时,上升500米,挑战-)D11:Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(4790米)——第五湖(4990米)——Gokyo(4790米)(徒步5小时,上升500米,准+)D12:Gokyo(4790米)——Gokyo-RI(5360米)——Gokyo(4790米)——Namche(3440米)(徒步9.5小时,上升1170米,下降2500米,挑战) D13:Namche(3440米)——Lukla(2840米)---联系第二天回程班机(徒步5小时,上升400米,下降1000米,准)D14:回到加德满都,自由活动。D15:继续尼泊尔其他行程或解散队伍从陆路或航空回国。 活动过程根据队友实际身体状况可以有1-2天的调整及适应时间,如果大家体力及状况超好,在保障安全第一的前提下亦可以在一天时间内多走些路程。每年的4-5月及10-11月好象是EBC的徒步旺季,沿途会有更多的人一起徒步。 但最终的实际行程更改为如下:(非常郑重地声明,以下徒步行程不再牵涉时间上的说明,用队友的话来说,之前的攻略给人有坑爹的感觉,毕竟每个队员每个团队的体力体能不完全一样,在时间的消耗上是完全不同的。以下海拔高度及行程距离数据来自于本人带的麦哲伦500,仅供参考!)5月1日中午全体队员7人在昆明机场集中,到达加德满都后兑换尼币、办理Ncell的电话卡。在国内出发前已经约好了加都的王龙为我们提前预订了5月2日加都飞卢卡拉的往返机票(比自己去订还要便宜一点),所以整个徒步行程提前一天开始了。5月2日早上8:30(尼泊尔时间)从加德满都起飞,9点到达卢卡拉。一些队友再补充了些物质及装备,在机场请到了两个非常满意的背夫。5月2日徒步第一天D1:午饭后1130开始徒步,1520到达客栈。Lukla(卢卡拉)(2863米)---Phakding(2622米),徒步10.1公里;5月3日徒步第二天D2:Phakding(2622米)---Namche Bazar(3440米)徒步10公里; 5月4日徒步第三天D3:Namche(3440米)---Tengpoche(3860米)徒步9.5公里;5月5日徒步第四天D4:Tengboche(3860米)---Dingboche(4320米) 徒步10.6公里;5月6日徒步第五天D5:Dingboche(4320米)---Chukhung(4721米) 徒步4.64公里;Chukhung---ChukhungRi(5400米)徒步来回5公里;5月7日徒步第六天D6:Chukhung(4721米)---Dingboche(4320米)---Lhobuche(4921米) 徒步14.04公里;5月8日徒步第七天D7:Lobuche(4921米)---Gorap Shep(5180米) 徒步4.3公里;Gorap Shep(5180米)---EBC(5337米) 徒步来回9.8公里;5月9日徒步第八天D8:Gorak Shep(5180米)---Kala Patthar(5647米) 徒步来回3.86公里; Gorak Shep---Dzonglha(4835米) 徒步6.5公里;5月10日徒步第九天D9:Dzonglha(宗那,4835米)--- C ho La垭口(5373米)---Thagnak(塘那,4711米)全程徒步8.4公里;5月11日徒步第十天D10:Thagnak(塘那,4711米)---Gokyo(4771米,第三湖边) 徒步3.85公里;Gokyo---第四湖(4888米) 徒步2.8公里;第四湖——第五湖(4999米)徒步3.3公里;5月12日徒步第十一天D11:Gokyo(4771米)---Gokyo-RI(5360米)徒步来回3.5公里;Gokyo(4771米)---RenjoPass(5414米)---Thame(3800米) 徒步20公里;5月13日徒步第十二天D12:Thame(3800米)---Namche Bazar(3440米)——Phakding(2622米) 徒步19公里;5月14日徒步第十三天D13:Phakding(2622米)---Lukla(2863米)徒步7.1公里;上午就结束了所有徒步行程,中午在客栈吃了令大家今生难忘的牛肉粒做成的“牛排”,晚上自己出去做饭吃; 至此用13天时间完成EBC内三条沟的徒步行程,第三条沟(左沟)并没有走常规线路,在D9和D10那晚大家就商量通过并更改成了这条冷门线路,但是这是一条风景非常漂亮壮观的线路,在RenjoPass世界几大高峰尽收眼底,特别是珠峰那宏伟的英姿更是令人留连忘返。 5月15日卢卡拉机场两个航空公司的班机分别只飞了一个航班,由于大雾和大风我们的第二航班都无法起飞,滞留一天,下午继续去航空公司办公点排班,晚餐自己做饭吃; 5月16日大雾,一个航班都没有,听说博卡拉那边还有小飞机失事。我们当中五人当机立断,决定坐直升机回加都。联系直升机,付款,中午12点前回到加都。午餐在加都满堂红川菜馆用餐,下午对整个徒步行程的费用进行了结算,然后逛了王宫。晚上买了点本地的土特产,还买了瓶XO去满堂红吃了一顿鸳鸯火锅; 5月17日上午在加都买了些手信,11点前包车去巴德岗转了一圈,下午14点回到加都国际机场办理登机手续,16:05正式起飞,晚上北京时间21点多回到昆明。至此结束全部尼泊尔行程回到祖国。每天行程快速通道链接:5月1日:KunMing-Kathmandu(昆明-加德满都)https//bbs.8264.com/thread-1938904-2-1.html 12楼5月2日,徒步第一天:Kathmandu-Lukla-Phakding(加德满都-卢卡拉-帕克丁)https//bbs.8264.com/thread-1938904-4-1.html 38楼5月3日,徒步第二天:Phakding ——Namche Bazar(帕克丁-南池市场)https//bbs.8264.com/thread-1938904-16-1.html 159楼5月4日,徒步第三天:Namche Bazar ——Tengpoche https//bbs.8264.com/thread-1938904-24-1.html 239楼5月5日,徒步第四天:Tengpoche——Dingboche https//bbs.8264.com/thread-1938904-28-1.html 280楼5月6日,徒步第五天:Dingboche---Chukhung---ChukhungRi---Chukhunghttps//bbs.8264.com/thread-1938904-31-1.html 310楼5月7日,徒步第六天:Chukhung-Dingboche-Lobuchehttps//bbs.8264.com/thread-1938904-38-1.html 372楼5月8日,徒步第七天:Lobuche-Gorap Shep-EBC-Gorap Shephttps//bbs.8264.com/thread-1938904-41-1.html 402楼5月9日,徒步第八天:Gorak Shep-Kala Patthar-Lobuche-Dzonglha https//bbs.8264.com/thread-1938904-46-1.html 452楼5月10日,徒步第九天:Dzonglha-C ho La-Thagnakhttps//bbs.8264.com/thread-1938904-48-1.html 477楼5月11日,徒步第十天:Thagnak-Gokyo-第四湖&第五湖https//bbs.8264.com/thread-1938904-53-1.html 521楼5月12日,徒步第十一天:Gokyo-GokyoRi,Gokyo-RenjoPass-Thamehttps//bbs.8264.com/thread-1938904-56-1.html 558楼5月13日,徒步第十二天:Thame(3800米)--Namche Bazar(3427米)--Phakding(2622米)https//bbs.8264.com/thread-1938904-65-1.html 645楼5月14日,徒步第十三天:Phakding(帕克丁,2622米)---Lukla(卢卡拉,2863米)https//bbs.8264.com/thread-1938904-69-1.html 683楼5月15日,Lukla的守候https//bbs.8264.com/thread-1938904-72-1.html 720楼5月16日,Lukla-Kathmandu 特别的一天https//bbs.8264.com/thread-1938904-75-1.html 749楼 05.17Kathmandu-Bhaktapur-KunMing 结束篇https//bbs.8264.com/thread-1938904-79-1.html 783楼 此行总结的徒步地图: 第二部分:行程组队、物质装备和行程景观及路线概况 发帖的效应确实就是好,得到好多驴友的关心和支持。整个行程的攻略策划在8264、磨房及马蜂窝那获得了不少资源,非常感谢前辈们无私的共享精神。 帖子公布后收到不少人的咨询,经过简单的筛选最后确定了共7人出发,5男2女。其实也是这简单的筛选差点把整个行程搞砸了,所幸没有重大事故发生,没有给队友们留下任何阴影或压力,具体情况后述。 行程组队: 队员除了我,还有来自湖南长沙的一米姐,珠海的孤雁GG,广东茂名的表哥,湛江有三个队友老农夫GG、大羽GG、深蓝无忧MM,中途孤雁退出后一个来自四川的骑友小唐加入了我们的队伍。小唐是我们徒步第八天时在Kala Patthar(5647米)上遇到的,在那我们几个华人合影留念,毕竟这次EBC徒步全程能见到的华人真的不多,而且是在5647米的海拔上偶遇。下撤时我把这次打印的行程攻略给了他一本(最后他给了马来西亚的领队刘大哥),他说争取这两天跟上我的队伍,因为他还有EBC大本营没走,要赶上我们真的要抓紧时间了。最后还是在徒步第九天时在Thagnak(塘那)赶上了。 在我们的EBC群里,大家沟通了各自的驴行经历,并且逐渐确定了每个人出行时要带的装备、干粮及应急药品。由于不太放心,我还是购买了更多的备用药品,本想是带去备用的,结果回来时一大包药只剩不到四分之一。除了救心丹未开封,夏桑菊未用完,部分肠胃药未启用,其他消炎类的药品都用完或开启过了。 下面是队友介绍:一米姐:来自湖南长沙,本次行程极其超强的女队友,纵然徒步第五天入风呕吐,但在大家建议下用药,最终第二天恢复状况,并且顺利走完全程。孤雁:来自广东珠海的GG,徒步前几天超级快速,最终结果也令他和大家都遗憾,由于出现高反症状,下撤最快的变成他了。表哥:来自广东茂名的大GG。广东奇奥瓷砖茂名总经销的总经理。平时都与我一起出去驴行,体能体力是杠杠的。 农夫:来自广东湛江的大GG。队伍中年纪最大的就是他了。去年上半年大家一起走了一次香港麦径,下半年在茂名参加了由广州阳江茂名湛江四地市队伍一起组织的2日4大顶活动,体能体力表现还是非常不错的。大羽:来自广东湛江的GG,全程最让人担心的男队员,虽然走得慢,但是最能安逸徒步的就是他,一路漫步,徒步过程始终保持在队伍的中后位置。无忧(深蓝无忧):来自广东湛江 的MM,有过高原徒步的经验,但是体力体能没有想象中的那么好。给大家的感觉是:我慢,原来还有人比我更慢。 徒步第11天出现状况,把大家都吓坏了。小唐:来自四川泸州,此次行程的插队队员。一直都是骑行,这次是第一次徒步,体力体能还是不错的。大兵:就是本人了,来自广东茂名,比较喜欢ZN式的重装登山徒步。不多说了,费事有黄婆卖瓜的嫌疑。 物质装备: 每次出行,装备和物质是必不可少的,这次我携带的装备、干粮及药品清单大致如下: 1、装备:75升北山狼登山包1个、0-10度黑冰羽绒睡袋1个、威斯高邦防水登山鞋1双(防水性能有问)、7075航空铝登山杖2支、速干裤2条、速干长袖衣4件、薄羽绒服1件、休闲鞋1双、紧身背心1件、牛仔裤1条、休闲短袖衣1件、棉内裤3条、袜子3双、魔术头巾7条、渔夫帽1个、普通手套1双(之后在EBC途中还买多了一双抓绒手套)、雨衣雨裤1套、护踝、护膝、墨镜、洗漱用品、防晒霜(加都飞卢卡拉之前在机场买了一支SPF110的)、1升保温水壶2个;SONY-A300单反相机1台、单反相机电池4个、CF卡4片、宾得WG-II相机1台、电池3块、26000毫安太阳能充电电池一个、改装后的单反相机电池及宾得电池充电器各一个、各种手机的充电数据线、麦哲伦的探险家500GPS1台、GPS电池3块、GPS充电及数据线1套、尖咀钳1把、多功能螺丝刀1套、电工胶布1卷、摄影腰包1个、急救药包1个、记事本、证件等等; 2、干粮:内蒙古风干牛肉干1.5斤、巧克力及糖果等1.5公斤、牛奶片1斤、太古姜红糖茶1包、6大包紫菜汤(速泡型); 3、药品:高原康3盒、加合百服宁1盒、菲斯特1盒、保济丸若干、霍香正气滴丸若干小包、牛黄上清片1板、牛黄解毒丸若干、头孢、阿莫西林、西瓜霜喷喉粉剂、创可贴、云南白药、活络油、速效救心丸、纱布、碘酒、绷带等。 公共用装备我准备了一个3升的高压锅、炉头、防风板。 所有装备的重量从国内飞到加都我都没刻意称量过,只是在徒步第二天开始时我们请的那个背夫JYAMJO与我打赌说他背的背包要比我的重,其实我心里有数,JYAMJO背的是表哥的装备包,他的包全程都是我帮他打包的,重量去到什么程度我心里是比较清楚的,绝对不可能比我的重。于是我拿出带来的电子称称着对比了一下,我的大背包是18公斤,腰包是4公斤,总共加起来是22公斤(徒步第三天开始又装了3升水袋来用了三天,22公斤未包括水袋装水后的重量),表哥的大背包是15公斤,加上JYAMJO自己的小背包总共都没超过20公斤。我与JYAMJO开玩笑说现在我是背夫了,因为你这个职业背夫都没有我背的重,JYAMJO马上拱手相让说佩服。 行程景观及路线概况:1、全程风景非常漂亮,每天与雪山为伴,可以看见的雪山多达几十座。其中:8000米以上的有:珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。 2、整个线路都属于成熟线路,没有任何大的风险。全程徒步线路非常明晰,路指示非常清楚,想要迷路?除非脑子真的缺氧了! 3、徒步过程中的配套设施完善,可大胆放心地徒步。基本上不超过3小时的路程就会有休息的客栈或餐厅,可以随时享受高原徒步带来的乐趣及享受高原饮品。 4、整体徒步行程费用非常低廉。背夫一天1400元尼币(负重超过15公斤,15公斤以内是1200元尼币。吃住全包,表面是这样的,其实里面有其他文章,后述),如果2个人请一个背夫就更划算。山上住宿一天75-150尼币(越高越贵)。徒步13天,我的总费用(虽然全程我是自己重装,但还是自愿与大家一起分摊了背夫费用)是2920元人民币,平均每天不到230元人民币,而且还是非常FB的消费了,隔天都喝白酒或啤酒,每天大壶水泡功夫茶,吃的东西种类又多(其实都是试味的多,毕竟中国人的嘴巴太叼了)。 5、徒步行程难度不大,计划的时间是13天,其实我们7人12天就走完全程(第一天和最后一天加起来都没超过正常1天的徒步行程),每天只徒步2.5-6小时,徒步时间最长的那天是第11天走了11个小时(这是大队伍的时间,我与小唐凌晨3点就起床去爬GokyoRi了,比其他人走多了5个小时)。关键是大家要遵循循序渐进的原则,因为每天的行程距离是固定的了,在高原徒步这样的行程肯定是慢走好过快走的,这样可以慢慢地适应海拔的升高,对预防高反是非常有利的。行程中有队友没听从这个规则,结果徒步到中途被迫退出,遗憾地结束了这次EBC行程。6、此次EBC徒步包括了尼泊尔珠峰国家公园内的三条沟ChukhungRi、EBC、GokyoRi,整个行程我们用12天就完成了。途中偶遇的6位马来西亚华人,他们好象是花了12天时间只是来回走了EBC这一条经典的徒步线路,其他两条沟都未涉及,或许这是他们下一次的行程计划吧。ChukhungRi:海拔5400米。中午到的Chukhung,午餐后早早出发往ChukhungRi赶,结果上山后风太大,气温很低,其他队友或半路下撤或在半路等候。在海拔5130米左右的高度手机有信号,在那打了好几个电话回去报平安,再往上或往下就没有信号了,一个奇怪的地方。EBC:Everest Base Camp,尼泊尔珠峰南坡大本营,海拔5337米。GokyoRi:海拔5360米,在第三湖旁边。凌晨3点起床,3:30叫醒小唐一起去,在楼下遇见2个老外,他们的向导不敢带他们上GokyoRi,说是昨晚下了一晚的雪,积雪深厚,路况不清楚,出行的话会很危险。之后他们问我懂不懂路,我说我有GPS,有座,应该可以上得去,最后他们两个跟着我俩上了不到三分之一就撤退了。天没亮,气温又低,积雪厚,打着头灯寸步难行。整个行程是3.5公里,来回花了我们5个小时,连相机都在雪地里滚了一堆雪,后期的相片有斑点,镜头被雪水搞脏了。第三部分:行程开始 5月1日:KunMing-Kathmandu(昆明-加德满都) 经过20多天的装备及物质筹备,大家都准备好就等出发。在这节骨眼上,出发前6天我在一次颈后杠铃上举时不小心受伤,严重扭伤腰肌,站立及徒步都没问,坐的时间久了就很难站起来。于是赶紧去找了一个老中医帮忙拔火罐,连续拔了5天才勉强恢复正常。队友们都非常关心我的健康状况,确实也不可轻视,毕竟要出去走长线了,而且是在高海拔负重连续徒步13天,万一有差错会影响所有人的行程。 4月30日下午13点多与表哥背着大包小包登上开往昆明的火车,正式开始了我们的行程。5月1日早上8点左右到达昆明站,在出站口与队友一米姐会合。湛江的老农夫、大羽、无忧要将近10点才到昆明站,最后我们6人在锦江酒店坐空港快线去机场。珠海的孤雁已经提前一天到达昆明,住在机场宾馆。中午12点左右我们就办好了登机手续,本想自助值机的,在机场转了好一会都没见有此航班的值机系统,最后问了才知道这趟国际航班不支持自助值机,一行7人只好推着大包小包去排队办理登机手续。 5月1日早上8点到达昆明。 将近10:30在锦江酒店旁边的福照楼吃“早午餐”。在这用餐后没几天,这个酒楼就搬离这里了。 11点多背着大包小包去找办理登机手续的服务台。 几个人的背包堆起来差不多也有一个人那么高了。 排队无聊,也来拍几张吧。 表哥。 一个漂亮的东航MM。 过了安检上候机厅。 登机牌和行李票。办理登机手续时工作人员会问你想坐什么位置,我当时就说找个靠窗的位置坐就行了。我坐的这个位置刚好是紧急通道,前后距离非常宽,坐起来非常舒服。 登机了。 飞离跑道瞬间,离开昆明,离开祖国,飞向尼泊尔。 窗外飞机下面的昆明。 飞机餐,我要的是一份鱼肉饭。餐盒里还有面包、花生、牛肉、圣女果等。 准备降落在加都机场。 帮农夫偷拍了一张。相片左边那个穿粉色衣服的男子是机场工作人员,说一口流利的中文,叫不要拍照,把我吓了一跳,正在想是同行的哪个队友在与我开玩笑呢。 加德满都特里布万国际机场,也是尼泊尔唯一一个国际机场,离市区大概是6公里的车程。 去往大厅办理入境手续。 Ncell是尼泊尔的一家通讯公司,在机场的出口大厅或者到加都市区找营业厅都可办理该公司的手机卡(GSM网络)。徒步13天时间里有7天无信号,6天时间有信号。另外一个通讯公司Ntc的卡到了卢卡拉之后都没信号了。所以建议大家走EBC的话办理一个Ncell的卡,办卡手续很简单,护照复印件一份(复印有相片及有注那两页),护照相片一张,申请表一份(填英文的,慢慢来)100元尼币的开卡费用,里面包含了少量话费。关于国内手机,中国移动全球通只要有信号的地方都可以使用,电信和联通不详。(如您到【尼泊尔】漫游使用【NTC】网络,通信费如下:拨打漫游当地电话:忙时【4.99】元/分钟,闲时【4.99】元/分钟;拨打中国电话(台港澳除外):忙时【14.99】元/分钟,闲时【14.99】元/分钟;拨打国际电话(含台港澳):忙时【14.99】元/分钟,闲时【14.99】元/分钟;接听电话忙时【5.99】元/分钟,闲时【5.99】元/分钟。接收短信免费,发短信1.99元/条。漫游GPRS流量费很贵,大概50元人民币1M,没事最好将手机的GPRS功能关闭掉。温馨提示: ●本资费货币单位为人民币。●计费时长为【话音:分钟,短信:条】。●闲忙时间安排以当地运营商资料为准。●本资费准仅供参考,具体资费应以国外运营商(Ntc是中国移动在尼泊尔的合作运营商)提供的计费准为准。我们可以购买Ncell的卡,在尼泊尔国内资费可以忽略不计,打回中国大概RMB0.6元/分钟,可以GPRS上网,价格也不贵。尽量到Ncell Shop去购买(99RS,可以购买1张或者2张SIM卡,内有50或者各25RS话费)。Ncell的充值比较方便,徒步期间在卢卡拉和南池都可以买到充值卡,充值方法参考充值卡背面的说明,操作很简单的,网络忙或信号不太好的时候会比较难充值,试多几次就行了。 在机场大厅有家货币兑换点。 我们想了解一下人民币与卢比兑换比率的行情,一行几人往那边走过去,好象要打劫一样。结果很失望,这个点不兑换人民币,难道怕我们用假钞? 询问无果,我们回来排队办理入境手续。在飞机上空姐就给每人发了一张尼泊尔的入境卡,不过大家英文不是很好加上都在闭目养神,结果全部搜集来由我一个人来帮大家填了。在飞机上不填也没关系,出到这个大厅还是要补填的,这样可能会浪费一点时间。 尼泊尔入境登记卡。 排队办理入境手续。其实不懂英文也没关系,工作人员一般都不问你什么问,除非是你的证件有不清楚或错误的地方才会咨询你。 行李提取信息告示栏。我们在1号轨道提行李。 检查一下行李。 提完行李后要经过核对才给放行,就是你的行李票号码要与行李上的号码对得上才行。所以不要把你的行李票弄丢了,或者拿到行李时不要马上就把行李上的给弄掉,不然要核对很久才放行,对于一个语言沟通不是很流利的人来说这种事情是一件非常讨厌的。 工作人员核对行李票没问后继续往外面走,这时要过一个安检,我们在后面排队,前面全部是一些其他国家的老外在那过得热火朝天。正好有两个工作人员问我们是从哪来的,我说We come from China,We are Chinese。他立马就放行了。看来中尼还是关系非常不错的友邦。 相片中的这个小伙子就是王龙。一个非常聪明的加都小伙,他居然在磨房里看到我发的帖,然后在QQ上加我为好友与我联系在加都的包车及买机票等问。一开始我就没相信他,怕他是坑人的。之后慢慢聊慢慢了解才知道这个家伙还是不错的,在重庆医科大学留学5年(交了个中国女朋友,可能是喝女朋友口水多的缘故,他的中文说得非常流利而且那重庆话说得还非常纯正。王龙的联系方式:QQ1718839325,手机00977-9841182489),回国后没当多久医生就来做旅行社这一行了,原因很简单:在尼泊尔当医生没做导游赚钱,当时他说这个原因时我实在不是很相信,相比中国国内,医生职业是非常不错的了,之后徒步期间我们才真正明白,在尼泊尔这个到处都是山的国度里,空气清新,水质良好无污染,生病的人确实是很少,难怪医生都要转行。确认王龙值得相信后我提前叫他帮我们7人订了5月2日加都飞卢卡拉的机票,这样我们的徒步时间就提前了一天,而且还谈好了包车的价格,由他来机场接我们到加都市区(每人20元人民币,7人收130元)。在昆明登机前我就打王龙的电话,结果一直打不通,我还与表哥说王龙可能放我们鸽子了,到了加都后所有行程还是要按照之前的计划进行了。 谁知快出到机场大厅出口,我远远就看到了粘在接机等候厅玻璃上的中文接机信息:大兵7人。这是在异国看到的第一拔中文字,感觉非常亲切。于是大家都在这张接机牌前照相留念,高兴得忘乎所以,以致于忘记了在机场那的Ncell Shop办理Ncell的手机卡。 大家都在照相,大厅里面就有一个Ncell Shop(相片左边),照完相就走人了,手机卡都没去办。一个重庆MM在帮我们照相,她的朋友在旁边看着也觉得有点好笑,居然有个加都小伙接我们7人的机,还写的是中文版的接机牌。 照了相径直往外走,王龙带我们去找我们包的车。由于匆忙(应该是我工作没到家),忘记告诉大家在机场附近坐车千万不要让本地的人帮你搬行李(有些人还是强行上来“帮忙”的),不要以为他们很热情,等搬完东西上车后你的钱包就要张口吐钱了,他们会问你要小费的,金额不详,一般最少要100RS,虽然折算回人民币不多,但是可能会给你留下一个不太好的印象。 上面那张相片中右边那个穿红衣的人就在非常“热情”地帮我们搬行李,我一下子没看到,表哥在行李车旁又无法与他沟通,居然给他搬了一半下来,最后我过去告诉他“我们非常感谢你的帮助,但是我们自己可以搬得动这些背包”,这样才把他支走。 尼泊尔的车号牌都是写的尼国文,数字都不是国际通用的阿拉伯数字,一个都看不懂。这台丰田车好象是14座的,里面非常宽敞,坐起来非常舒服。由于行李太多,我们没搭上重庆MM的其他朋友,只是把她带上一起到了泰米尔区。原计划我们是住重庆味的,由于没有预订去到那客满,只好叫王龙带我们去其他地方找客栈了。而重庆MM事先已经定好了客栈,就在重庆味门口与我们分开了,可惜留了联系方式给她,却一直没收到她的任何信息。 其实要找客栈也没那么容易,没兑换好尼币怎么开房呢?叫王龙问了一下他哥哥开的那个货币兑换店的兑换比率是1:14.2,官方价格只是13元多一点,大家简单沟通了一下觉得可以接受就到了那里开始兑换。每人兑换了2500元人民币,就是35500元卢比。另外每人付了王龙1670元人民币的卢卡拉来回机票费用,之前说准备用美金支付的,算了一下用人民币支付还要合算,无形中好象又便宜了二三十元人民币(找航空公司订是270美金,找王龙订是265美金,但是他可以收人民币。飞卢卡拉那条线路的航空公司是新西兰的公司,那外国公司只收美金)。 手抓着35500元尼币,开始还是有点开心的。等到了卢卡拉开始徒步后花钱象流水,每天成千上万那样地支出,最多一天支出过2万多,这心痛得.......。 我们在兑换尼币,农夫和大羽在里面开始找地方玩了。 兑换好尼币去找住宿的地方了,有尼币傍身,心安好多,虽然负重但走起路来还是腰杆挺得直直的。加都泰米尔的街道不是很宽,显得非常杂乱无章。 清一色的英文招牌,看到有中文招牌的地方多数都是中国人在那开的档口,一般是以饮食和住宿为主。 卖面具和工艺品的店铺。看上去好象全部是手工打造的。 不知名的花。 加都市区很多地方都看到这种花。 开始找了一家客栈,房间不够,另外找了一家,居然来到了攻略中提及的Blue Diamond Hotel(电话977-1-4226907,4222270,4242533。双人普间800RS/间,有卫生间,太阳能热水)。 加都的住宿登记不象中国国内那样严格(不知道其他客栈是否也如此,徒步完回到加都后我们还是回这住),7个人开房只登记一个人的资料就行了,不收押金,而且也不核对你的护照,直接把四个房的房费付好就行了。 很特别的客房钥匙,完全就是一块铜牌。 房间的设施看起来比较简陋,但也不是非常差。 安置好住宿的地方,大家出去找手机铺开手机卡了。 精湛的工艺,全是手工打造的。 路边停着的人力三轮车。 广告牌? 加都街上,蓝紫色的花不知道在什么树上长着? 受出发前做的功略影响,一直认为Ntc的卡在尼泊尔的信号比较好,所以一直叫王龙带我们去找Ntc的营业厅。由于开始兑换尼币、开房浪费了不少时间,出去找Ntc的营业厅时都傍晚18点了,人家都下班了。 最后只好找到这家Ncell的Shop,而且这张相片上的尼泊尔姐姐?妹妹?查了一下说Ncell的卡只是在卢卡拉有信号,再进去就没信号了。一米由于要跟家里报平安,也管不了这么多,就在这花了100RS办了张手机卡,另外又充了200RS进去。结果这张卡伴着我们走完全程,回加都之前在卢卡拉给了无忧和唐建用。我、农夫和大羽在徒步第二天到南池时每人花700RS高价买了三张Ncell的卡来用(用护照去开的手机卡在注有效期结束后卡也自动失效了,我们三个人买的高价卡应该是没有期限的,下次有哪位同学要去尼泊尔可以问我借手机卡)。而心急的孤雁在客栈第二天早上花800RS向一个本地人买了一张Ntc的卡,但自从飞离加都后就没有信号了,我都怀疑他买的这张Ntc卡是不是中国国内的小灵通之类的手机卡? 走在加都街上。 加都王宫。 关于尼泊尔和加都王宫尼泊尔的统一(1769~1815) 廓匀尔喀王国普里特维.纳拉扬.沙阿(1722~1775)以生活在廓尔喀周围的民众为主,组织起了一支前所未有的强悍军队,很快就攻克了加德满都河谷,统一了尼瓦匀诸王国。1768年9月26日,廓尔喀军队开进了加德满都。活女神库玛莉以一袭红装主持了仪式,为征服者祝福。随后,帕坦、巴德冈相继被攻克。 普里特维.纳拉扬.沙阿的继承者们继续向四处扩张,并将战火烧向了西藏。1792年,中国皇帝派大军征讨,廓尔喀人被迫求和。 廓尔喀人向西的征战一直打到了克什米尔边上。1814年,英国人——印度的殖民者决定阻止这种惊人的扩张,他们以5支部队,共计46000人攻打尼泊尔。一个将军在初战中丧生,另外两个被打得落花流水。在第四次战役以后,廓尔喀士兵声名大震,于是英国人决定招募他们他们为雇佣军。1816年,英军对加德满都大举进攻,迫使他们定了和约,确定了现今的尼泊尔边界。 普里特维.纳拉扬.沙阿的后代缺乏智慧,他的孙子拉纳.巴哈杜尔迷上了一个婆罗门年轻的寡妇。他钟爱的人去世后,他用排泄物玷污了王室的保护神,不久便逃到了印度。于是,尼泊尔王位又落到了幼童身上,由摄政王行使职权。 拉纳政府统治下的尼泊尔(1846~1951) 1846年,忠格.巴哈尔.拉纳发动政变,夺取了军政实权,自封为首相,并使其为拉纳家族所世袭。大权在在握的拉纳进行了一些改革,使尼泊尔向现代化迈出了一步。出于好奇,他于1850~1851年间访问了欧洲。他是第一们违背了宗教禁忌,冒险到食牛国中去参观的印度教王爷。1857年,他在要将英国人驱逐出印度的冲突中向英国人提供了决定性的军事援助。为此,尼泊尔的领土又扩大至山脉南部的平原地带——泰拉伊平原。 为了避免尼泊尔被殖民化,拉纳家庭允许英国人招募廓尔喀雇佣军,他们成为了印度最精锐的部队。尼泊尔尽力阻止与外界的联系,在很长的一段时间内都不允许游客入内。拉纳家族在王国内实行了独裁统治。他们将所获钱财用于建造受新古典主义影响的巴洛克风格宫殿。 妻,情妇及女佣们为拉纳家庭留下了众多的后代,直到1901~1929年间,桑德拉.桑塞尔才个奇特的大家庭有了点秩序。由于拉纳家族的相位传袭是按兄弟长序,以避免王室的摄政,他对继位人普查,将其分作A.B.C.D四档。他还是第一个获得了学位的首相。他废除了奴隶制,并让人建造了一个发电站,为皇家宫殿照明。 拉纳家族的专制统治结束于第二次世界大战后不久,在二战中,有20万廓尔喀士兵参战。1951年,特里布万里——普里特维红领巾拉扬沙阿的继承者——使尼泊尔进入了20世纪。 沙阿王朝重返尼泊尔(1951~1990) 英国人离开印度后,拉纳家族失去了主要盟友,而一个反对党——以印度国大党为蓝本的尼泊尔大会党在印度的加尔各尔答成立。尼泊尔大会党联合国王势力准备拉纳交出权利。拉纳家族自然不会轻易就范,于是扬语言要杀死国王特里布万,派兵包围王宫,威胁要杀死所有的王室成员。在此紧要关头,特里布万国王逃到印度,经过短暂的军事冲突后,在印度政府的调解下,拉纳家族交出政权,国王颁布了临时宪法。 1955年,马亨德拉继承了尼泊尔王位。1959年举行了尼泊兆头历史上第一次大选,大会党取胜组阁。1960年12月,马亨德拉国王以政府不稳定,人民担心尼泊尔被兼并入印度为借口,下解散了内阁。大会党领袖或被捕,或被迫逃到印度。1962年,国王建立了一党制——评议制度。此制度持续了28年。 被称为喜马拉牙雅山区“铁托”的马亨德拉国王成功地保住了尼泊尔的独立。他修建了从加德满都到中国边界的公路。利用尼泊尔在世界上的特有魅力,他获得了大部分国家的援助计划。 由于星象原因,他的儿子比兰德拉在他父亲去世后3年年,即1975年才正式加冕尼泊尔国王。新国王比其父温和,接受的是西方教育,他多次调整政体,以确保尼泊尔国家的独立,并延缓了一党制的垮台。他宣布尼泊尔为和平地区,他本人也获得了世界各国的好感。 在国内,反对派始终要求废除一党制。1979年,比兰德拉国王全民公决,以平息大学生骚动。但55%的投票人表示仅要求对评议会制度进行改革。10年后,甘地再也无法忍受沙阿王室的傲慢,对尼泊尔贸易封锁。反对派利用尼泊尔人对物质匮乏的不满,发起了民主运动。在柏林墙倒塌的同一年,人群走上了街头。1990年4月3日,当军队向逼近王宫的示威群众开枪,造成至少45人死伤时,危机达到了顶点。当天晚上,比兰德拉国王宣布废除评议会制度,实行多党制。 尼泊尔与民主(1990~) 根据尼泊尔的新宪法,国王成为武装部队统帅中,并行使某些特别权力。1991年,尼泊尔大会党在立法选举中获得多数票,但在马亨德拉国王统治下获得选举胜利的这个老牌社会民主党遇到了新的竞争对手——尼泊尔**组织起了众多的反对派。在吉里贾.普拉萨德.柯依拉腊任首相后,大会党陷入了领袖纷争之中。 提前举行的立法选举未能使政府走出困境,多数派未能形成。1994年12月,国王任命工产党领袖迪卡里组阁。尼泊尔大会党在作了几个月的在野党之后,意识到了不团结的危害,又怕**利用国家机器加强本党的基础。阿迪卡里请求解散议会,提前选举,但最高法院拒绝了,而一项不信任案使尼政府于1995年9月下了台。大会党新领袖尔.巴岶组成了联合政府,使旧的评议继承者们又重新回到了政治舞台。 尼泊尔皇宫灭门惨案(2001) 加德满都2001年6月1日晚11时左右,尼泊尔国王比兰德拉和王后艾什瓦尔雅按照惯例,与王室成员一起在纳拉扬希蒂王宫共进晚餐席间,由于在王储择偶问上发生分歧,29岁的王储迪彭德随即自杀,后被紧急送附近的军方医院进行抢救,但于3日夜去世。众多王室去世使得整个王室几乎陷入灭顶之灾。 据报道,王储要娶的那个女孩儿是纳家族的一名前大臣的长女。拉纳家族过去曾统治过尼泊尔。但比兰德拉国王阿家族,而近两个世纪以来,沙阿家族和拉纳家族一直在争夺王位。一些专家说,正是这两大家族之间的敌对关系,使得国王反对这门亲事。 惨剧发生时,比兰德国王的大弟弟,现年54岁的贾南德拉正在博克拉宫度假,因而幸免于难。他紧急赶回首都,并于6月4日加冕,继任尼泊尔国王。 这个皇宫除周二外,其他时间都是开放的。本地人凭证件进入不知道是否免费,中国人凭护照购票是250RS,其他国家的游客要多少?我们几人从卢卡拉飞回后那天下午就进去逛了,但是不能带相机进去,里面禁止拍照。 那个红红招牌的地方是尼泊尔的教育部,图片右边马路边就是王宫。右边这条路一直进去可以到达中国驻尼泊尔大使馆,原计划有时间想去大使馆拜访一下的,可惜时间实在是太紧了。其实出国前也做好了没时间去拜访的准备,整理了一份信函准备到了加都发传真过去报备一下,结果到最后连传真都没发(没找到可以发传真的地方,王龙的办公室也没有传真机)。 这封信函我一直放在腰包里,同行的队友都不知道我做了这个工作。其实这个工作真正是要去大使馆拜访报备的,至少也要打个电话去,发传真只是备用计划,到最后连传真都没发过去,这会不会是对我国驻尼泊尔大使馆的工作没有给予支持? 中国驻尼泊尔大使馆联系信息:地址:BALUWATAR KATHMANDU NEPAL。电话 977-1-4411740(办公室)4416485(政治处)4415383(文化处)4419053(证处)。 传真 4414045。 网址:www.chinaembassy.org.np (英文) 在加都,稍微大一点的路口有持枪的警察站岗。这个男人的头功非常不错,佩服啊。 难得一见的大众车,在这边都是高档车了,16号回加都那天还在街上看到一辆陆虎。 王龙的办公室由此进。(为人民币服务) 王龙办公室街对面有卖地图的商店。你可以在这里买到全部与尼泊尔徒步旅游等相关的地图,注意要与老板砍价,至少得砍个四分之一吧,不会英语就用计算器来砍,要不用肢体语言也行。 办好电话卡,去王龙的办公室坐了一会,然后叫王龙带我们去吃中国菜。在加都的中国餐饮似乎都是川菜:成都饭店、重庆味、满堂红川菜馆,没见到有粤菜馆。 酒很醇正,应该不是假酒,当然价格也不菲,花了我2000多尼币,差不多200元人民币吧。这一桌饭菜的价格还不算太高,3040尼币,折合人民币不到27元一个人。 我们响应号召,把光盘行动带到了尼泊尔,从5月1日开始一直到5月17日离开加都我们都坚持着。 吃完晚饭一路逛回去客栈,一米姐走最后差点走丢了。出了成都饭店她在后面照相,我们走在前面向左拐进了巷子,走了一半路点人数突然发现不见了她,我赶紧往回走去找她,正好找得及时,她刚刚经过那个巷子的路口往前直走,要是迟点就不知道要去哪找她了。([]
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